Clube BMW Portugal

Bons dias a todos.

Gostaria de expor aqui o meu problema.

Tenho vindo a notar que o meu carro (BMW E60 - 530dA - 2004 - 141 000Km), por vezes não responde como eu quero, isto é quando acelero mais por ele o ponteiro do consumo encosta logo aos 20L bem com as rotações aumentam mas o carro desenvolve pouco. Parece que o carro vai a puxar muito (rotações elevadas) mas não mete potencia que chegue para essas rotações. Outro sintoma que verifiquei é que quando isto acontece , se andar com o carro constante a 50Km/h ele vai a gastar 14L.
Da ultima vez que meti o carro na máquina para fazer um diagnostico ele dizia motor desiquilibrado.
Alguem com algumas ideias?

P.S. - Mudei o turbo e o colector aos 138 000 Km

Obrigado

Rui Peralta

Mudaste o turbo na marca ou foi fora será que ligaram à máquina e "disseram" à centralina a nova referencia do turbo e software?

Sim foi na marca.

Existe alguma possibilidade de verificar se meteram turbo novo?

Obrigado

Rui Peralta Escreveu:Sim foi na marca.

Existe alguma possibilidade de verificar se meteram turbo novo?

Obrigado

Sim retirando o resguardo do motor e tentar perceber se ainda não está muito sujo, és de onde? se fores da zona de Lisboa eu tenho o DIS posso-te fazer um diagnóstico e tentar ver o que será?

Bons dias JOFIMO.

Sou de Ovar, entre o Porto e Aveiro.

Gostaria de perceber onde fica o turbo pois quando retiro o resguardo do motor (6 parafusos) , não sei onde se encontra o turbo. Fica logo à vista?

Obrigado

Rui Peralta

Rui Peralta Escreveu:Bons dias JOFIMO.

Sou de Ovar, entre o Porto e Aveiro.

Gostaria de perceber onde fica o turbo pois quando retiro o resguardo do motor (6 parafusos) , não sei onde se encontra o turbo. Fica logo à vista?

Obrigado

Rui Peralta

Não está por debaixo do filtro de ar, para se ver bem tem de se retirar o suporte do filtro, tem lá dois vedantes de borracha e por baixo tem parafusos. assim já se consegue ver bem, já agora como está o catalisador? não se teriam esquecido de ligar algum sensor?
Abraço

Esses sintomas podem tb ser de embreiagem a patinar.

madbeetle Escreveu:Esses sintomas podem tb ser de embreiagem a patinar.

O carro é de mudanças automáticas.

-- Domingo Jan 10, 2010 7:29 pm --

JOFIMO Escreveu:

Rui Peralta Escreveu:Bons dias JOFIMO.

Sou de Ovar, entre o Porto e Aveiro.

Gostaria de perceber onde fica o turbo pois quando retiro o resguardo do motor (6 parafusos) , não sei onde se encontra o turbo. Fica logo à vista?

Obrigado

Rui Peralta

Não está por debaixo do filtro de ar, para se ver bem tem de se retirar o suporte do filtro, tem lá dois vedantes de borracha e por baixo tem parafusos. assim já se consegue ver bem, já agora como está o catalisador? não se teriam esquecido de ligar algum sensor?
Abraço

Não sei mas sei que na BMW tem me andado a chatear para mudar a FAP (Filtro anti particulas), mas ainda não o fiz pois o preço é elevado.

Obrigado

[

madbeetle Escreveu:Esses sintomas podem tb ser de embreiagem a patinar.

Não sei mas sei que na BMW tem me andado a chatear para mudar a FAP (Filtro anti particulas), mas ainda não o fiz pois o preço é elevado.

Obrigado[/quote]
O mais certo é estar aí o problema mas costuma acusar no Bloco de instrumentos essa avaria/revisão. o preço não é nada convidativo

JOFIMO Escreveu:[

madbeetle Escreveu:Esses sintomas podem tb ser de embreiagem a patinar.

Não sei mas sei que na BMW tem me andado a chatear para mudar a FAP (Filtro anti particulas), mas ainda não o fiz pois o preço é elevado.

Obrigado

O mais certo é estar aí o problema mas costuma acusar no Bloco de instrumentos essa avaria/revisão. o preço não é nada convidativo[/quote]

Exacto o preço ronda os 2000€ . Relativamente ao painel de instrumentos não tenho nenhuma anomalia no painel.

Já agora gostaria de saber se aqui no forum existe alguma explicação do que devo adquirir para poder utilizar o DIS que tanto ouço falar para fazer diagnosticos e estou bastante interessado no assunto.

Obrigado

Rui Peralta

Visita o fórum viewforum.phprum que não falata lá informação. Abraço

-- Domingo Jan 10, 2010 8:06 pm --

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-- Domingo Jan 10, 2010 8:06 pm --

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