Clube BMW Portugal

Boa noite a todos,

Ando com alguns barulhos provenientes das rodas de trás..

um deles é os 2 rolamentos, mas alem disso quando ando a baixa velocidade ouço um tick tick tick como se fosse algo solto a rodar na roda.. disseram me que poderiam ser as cintas do travão de mão a precisar de ser trocadas.

Outra situação é em paralelos algo na suspensão atrás faz bastante barulho tipo cinoblocos estragados/partidos só que confirmei estarem bons.. o que poderá ser? barra estabilizadora? suspensões com problemas?

Alguém conhece na zona Vila Nova Gaia ou arredores um mecânico de confiança habituado a ver Bmw´s?

veja onde aperta o eixo traseiro ao chasis, por vezes o chasis racha[youtube][/youtube]

Pode ser o chassis rompido!! Aproveita e troca os casquilhos de trás pelos da Powerflex.

Fresh, se tiveres um "toc-toc" à frente pode ser os pendurais (pelo menos é o meu caso). Quanto as cintas do travão de mão se precisares de mudar compra material ATE. Mudei as minhas nem há um ano e passados uns meses só travava uma roda com o travão de mão. Desmontamos e uma estava descravada, é o que faz material barato.

Pois já afinei o travão de mão no puxador, mas continuo com uma roda que não trava.. dai desconfiar que o tock tock da roda a rolar poderá ser uma cinta solta ou algo do género..

Notlim mandas te vir o material da net? com que nome devo procurar as cintas?

Isso do chassi rachado está me a meter medo... é normal acontecer? :S

isto é bmw não é um renault como racha? é de fácil resolução?

As cintas foi numa loja de peças, 50€ Quanto a questão do chassis é um mal já conhecido até Fev de 2000 acho eu. Tenta uma pesquisa no google ou aqui que deves encontrar alguma info...

Notlim Escreveu:Fresh, se tiveres um "toc-toc" à frente pode ser os pendurais (pelo menos é o meu caso). Quanto as cintas do travão de mão se precisares de mudar compra material ATE. Mudei as minhas nem há um ano e passados uns meses só travava uma roda com o travão de mão. Desmontamos e uma estava descravada, é o que faz material barato.

Foi dificil trocar essas cintas? e como é algo barato se calhar troco...
As minhas já duraram o suficiente, sao as de origem...

As minhas ficam "coladas" até ao primeiro movimento lol

Ou seja, depois de baixar o travão de mao, ao arrancar sente-se a desprender a roda... ou as rodas...

-- Domingo Jul 18, 2010 3:49 pm --

A marca que os E46's usam de origem é a ATE certo?

Sabem quanto custa na BMW ?

Yasser ainda dá trabalho, é preciso sacar os discos fora. Quanto ao procedimento tens tudo no TIS. Não compres as cintas na BMW. Comprei as minhas da ATE por 50€ numa casa de peças.

Notlim Escreveu:Yasser ainda dá trabalho, é preciso sacar os discos fora. Quanto ao procedimento tens tudo no TIS. Não compres as cintas na BMW. Comprei as minhas da ATE por 50€ numa casa de peças.

É que como tenho que trocar as pastilhas todas, aproveitava e trocava isso, mas se calhar deixo para quando tiver que trocar os discos!

Porque desapertar aquele parafuso do disco, já estou a ver o filme! :lol1
(discos e pastilhas ainda de origem)

E mecânicos de confiança com bons preços no Porto e arredores?

Preciso de um já com alguma experiência em bmw para mexer na suspensão..

Fresh, tens um na maia, J. Henrique Silva. Tem óptimo feedback por aqui...

OK obrigado já fui espreitar o site deles.. tenho algum receio que me levem couro e cabelo não?!
Alguma vez foste lá Notlim?

Abraço e Obrigado

Não mas vários membros são clientes lá e só falam bem. Passa por lá e pede um orçamento...

Ok vou fazer isso

Muito Obrigado :fixe

Eu sou cliente da J. Henrique Silva! Pessoal 5 estrelas... e podes sempre pedir orçamento! Eles praticam preços muito aceitáveis mesmo sendo uma BMW Service. Além de quem normalmente atende ou é o dono (cota) Sr. Henrique ou é o filho