Clube BMW Portugal

Boas pessoal,

é o seguinte o meu injector "agulha" ou "guia" o que tem a ficha deu o berro :silenced , sabem-me dizer o que posso fazer neste caso? onde posso ir comprar a bom preço? Ou se alguem tiver algum que esteja bom que me diga alguma coisa. Agradecia a vossa ajuda!

Cumprimentos

Pode ser uma pergunta estupida ,mas quem te disse isso Ok tudo bem ,mas fostes a outro lado saber?

foi mesmo a uma oficina especializada da BMW... e ele fez o diagnostico e deu erro no injector "agulha" ou "guia"

Injector piloto é o termo correcto vai a um centro Bosch que sempre é mais barato que na BMW

O meu 136cv deu o mesmo erro na Bmw.
Quanto custa mais ou menos um injector desses, alguém sabe?

Cumprimentos
João Santos

Na BM deve rondar os 400 euros

Ja me informei dos preços.
Na BMW custa +/-323€ + iva total +/- 400€ como o JOFIMO.

Mas encontrei um sitio que fica-me a 250€ :fixe

Amigo davidsm, se puderes mandar mp com o sitio agradecia
Já agora, que sintomas sentiste no carro com essa avaria?
É que o carro quando me chegou ás mãos já devia trazer essa avaria pois eu não notei nada de diferente e na semana passada acusou me esse erro na BMW.

Cumps

Obrigado

o sintoma do meu é que faz muito poço, o carro não passa dos 140km/h... piso a fundo em 4ª ou 5ª o carro chega a uma altura que perde força, normalmente é ás 3mil rotações.

Mp envida

Cumps

Obrigado amigo davidsm.
O meu isso não lhe acontece. Desenvolve bem em altas, sem problema.
As baixas são um pouco mortas, mas é normal nestes carros.
Não sei se o injector electrónico causará anomalias diferentes, mas dessa o meu não sofre e deu erro quando fui a bmw

Cumps

davidsm Escreveu:o sintoma do meu é que faz muito poço, o carro não passa dos 140km/h... piso a fundo em 4ª ou 5ª o carro chega a uma altura que perde força, normalmente é ás 3mil rotações.

Mp envida

Cumps

Verifica os tudos de vácuo e o conversor de pressão da egr e do turbo......

davidsm Escreveu:o sintoma do meu é que faz muito poço, o carro não passa dos 140km/h... piso a fundo em 4ª ou 5ª o carro chega a uma altura que perde força, normalmente é ás 3mil rotações.

Mp envida

Cumps

Verifica os tubos de vácuo e o conversor de pressão da egr e do turbo......

Viva os sintomas de injector piloto avariado são:

•Comutação de regulação do início de injecção para comando do início de injecção

•Desactivação da recondução dos gases de escape

•Restrição do débito de injecção a 25 mg/ciclo

Cumps.

Ahh entao esse sintoma do meu carro não deve ter haver com o injector certo?

Mas convém troca-lo na mesma já que acusou erro na maquina da BMW.

Cumps

JOFIMO Escreveu:

davidsm Escreveu:o sintoma do meu é que faz muito poço, o carro não passa dos 140km/h... piso a fundo em 4ª ou 5ª o carro chega a uma altura que perde força, normalmente é ás 3mil rotações.

Mp envida

Cumps

Verifica os tubos de vácuo e o conversor de pressão da egr e do turbo......

Boas amigo, entao quer dizer que o meu problema nao deve ter haver com o injector?!

Como é que verifico isso tudo consegues me explicar ou é melhor eu ir a um mecanico?? :lol1

Cumps