118d vs 120d

[cap]

Está-se a falar da versão de 177cv.

[ricao.s3]

:wall :wall :fixe

[art GTC]

Então é provável que a pressão de injecção seja igual, ao contrário do que foi dito mais atrás.

Os injectores são diferentes, provavelmente a sua capacidade difere.

118d - 04 Injector AT 13537812881
120d - 04 Injector AT 13537805429

Atenção que alguns números diferentes na referencia não quer dizer necessariamente que sejam diferentes, basta ver que as referencias dos turbos variam em alguns números mas o turbo é sempre o mesmo. Mas, é um indicio que podem ser diferentes e, juntamente com o turbo diferente, justificar a diferença de resultados quando xipado em relação ao 120d.

Já a pressão da Bomba, sendo igual, ou é a mesma ou, é mais baixa por via electrónica no 118d.

De qualquer maneira, o hardware do 118d parece ser compatível com os 177cv do 120d, pois mesmo que o injectores sejam de menor capacidade isso só se vai notar se quisermos meter 220cv (como dá para o 120d). A questão é saber se, na oficina BMW, dá para alterar a electrónica de um pela do outro.

[giwasa]

Alterações de eletronica fazem, pelo menos num cooper S de 2005 dum colega meu fizeram, passou de 160 para 200 cv. deixou lá 800 euros :susto[/quote]

num cooper s de 2005 sendo a versao de compressor ja tem 170 cvs de origem, nunca na vida ganha 30 ou 40 cvs com repro.. os ganhos com repro sao no maximo de 10 cvs. um carro com compressor é quase igual a atmosferico..os ganhos sao minimos. impossivel tecnicamente. so com mais material.

para 30 cvs so mesmo com polie do compressor mais pequena , admissao e repro.
a polie sim da 15 cvs logo.

o no cooper s com turbo esse sim ganha30 cvs com repro.

ele deve por 800 euros ter feito o que eu disse. a repro no coopers sao 400 euros no maximo.

[azemeis]

É provavel, onde eu queria chagar e que na bmw também fazem alterações de eletronica

[Tiger]

Alguém sabe onde poderei ver que injectores usa o 116d e o respectivo turbo ?

[tiaguinhu]

Sim, na bmw também fazem
Esteve num stand de usados à venda um 120d(177cv) com kit potencia bmw para 204cv com extensão de garantia até aos 90.000km!
Em relação ao 118d, as casas que fazem reprogramações dizem que da para pôr com 170cv, garantindo a fiabilidade!
Mas se a bmw fizesse, penso ser bastante mais seguro...

[NoFriends]

Ja vi um 118D, de 2009, programmado com 182cv e 420 NM,

E continua viável

abraço

[tiaguinhu]

o ideal era saber se a bmw faz este tipo de upgrade....

[Metralha]

Em tempos colocavam umas "box AC Schnitzer" que custavam os olhos da cara mas penso que não o fazem mais .........não perdes nada em perguntar no teu consecionario.....mas na altura que perguntei falavam de valores à volta dos 1.000,00 €

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/ ... schnitzer/

Mandei-lhes um email para a alemanha...se tiver novidades aviso....

-- 01 Jan 2010 23:49 --

Em tempos colocavam umas "box AC Schnitzer" que custavam os olhos da cara mas penso que não o fazem mais .........não perdes nada em perguntar no teu consecionario.....mas na altura que perguntei falavam de valores à volta dos 1.000,00 €

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/ ... schnitzer/

Mandei-lhes um email para a alemanha...se tiver novidades aviso....

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