Eibach Pro Spacer & Eibach Pro Kit E82

[X5]

Boas,

alguns já devem saber por outros posts, mas eu sou o feliz proprietário de E82 123d.

Recentemente meti uns espaçadores Pro Spacer da Eibach.

A primeira questão é a seguinte, todos sabemos que existem espaçadores e espaçadores, neste caso, acho que fiz uma boa aposta, mas no entanto há quem teime que dão imensos problemas, nomeadamente a nivel de braços de suspensão, folgas, vibrações, e os conhecidos problemas de rolamentos.

Ora bem, eu o problema dos rolamentos já conhecia, há um maior desgaste do rolamento, eventualmente terá que ser trocado mais cedo, mas isso não é sempre, pode é acontecer, agora a nivel dos outros tipos de problemas - folgas, vibrações, problemas nos braços de suspensão - isso já desconhecia... a minha questão é a seguinte.

Aqui alguém que tenha espaçadores, ou conheça alguém que tenha, e que alguma vez teve este tipo de problemas e ou outro tipo? Ou que nunca tenha tido nenhum?

Outra questão -

Estou a ponderar trocar as minhas molas M por umas especificas Eibach Pro Kit para o E82. Alguém que tenha feedback em relação as estas molas, e se realmente rebaixam alguma coisa em relação às M? Já li que sim, já li que não.. e para além disto se se nota alguma diferença de performance para as M.

Desculpem o testamento, espero que me consigam ajudar.

Um abraço

[Vieira_mar]

Boas.
Parabéns pela máquina.
Pela minha experiência, embora seja uma pessoa muito cuidadosa relativamente aos carros e onde ando com eles, tive um Leon Cupra TDI que, além de ter jantes 18", também tinha espaçadores de 1,2cm. Vendi o carro com 92mil km e nenhum problema. Nem folgas, nem rolamentos, nem quaisquer problemas de braços ou suspensão. De referir que também tinha suspensão KW mais dura que a original e mais baixa. Para teres uma ideia, a frente estava a 9cm do chão. Nunca tive problemas, mas também tinha muito cuidado com o carro. Evitava, ao máximo, estradas de paralelos e estradas degradadas.

MarcoG
Madeira

[X5]

Boas, esqueci-me de referir que os espaçadores que tenho são de 16mm nos dois eixos.

Um abraço

[_M_]

Boas, em relação as molas penso que se notara a diferença em relação as M, pois a suspensao M rebaixa apenas 15mm enquanto que as eibach pro kit rebaixam 30 mm a frente e 25mm atras.

Cumps

[Python]

segundo o site da eibach as pro kit rebaixam 30-35mm tanto á frt como atras :fixe

[Tiago M Car12]

Boas,

Antes de mais é importante realçar que os modelos Kit M da Bmw entre outros modelos como o M3,M5 e M6 já vêm equipados com Eibach.

O Pro Kit rebaixa um S1 normal até 35cm´s mas estas não vão rebaixar em nada o carro (com Kit M obviamente), precisas de meter as que rebaixam até 5/5,5cm´s que são as Sportline.

Eu meti o kit Sportline no meu S1 que já tinha Kit M e rebaixou cerca de 2cm´s à frente e 1,5cm atrás.

Se fizeres uma busca no forum acho que encontras ai fotos do meu carro.

Cumps

[X5]

Boas,

as não existem Sportline para o E82, só mesmo o Pro-Kit... mas pelo que estive a pesquisar a Suspensão M desce cerca de 15-20mm em relação à original e esta Pro-Kit 30-35mm em relação à original, ainda se vão notar cerca de 10-15mm de rebaixamento, o que penso ser o ideal, visto que tenho espaçadores, e se for muito baixo a cava da roda vai começar a bater no pneu...

Entretanto vou procurar pelas fotos do teu bólide...

Obrigado pelas dicas!

[Tiago M Car12]

Ops não sabia disso..

Nada como ligar para o importador que é a QF, pede para falar com o Pereira.

Atenção que as molas rebaixam menos do que eles (Eibach) dizem tanto é que as que eu tenho deviam de rebaixar 5/5,5 cm´s e rebaixaram apenas 2cm à frente e 1,5cm atrás por isso não sei se vais ter resultados práticos

Mas eles lá estão a par de isso por isso

[Python]

Eu no Astra GTC que tinha, a suspenção tb era mais rebaixada 1.5cm face á versão 5p, no entanto quando meti as pro-kit notavam-se e bem a diferença, mais logo coloco umas fotos pa verem :fixe