velocidade real 120d

mota · Mensagem por **mota** » 18 nov 2005, 13:29

tou a estudar fora do pais por isso, n vai dar para ser cmg o comparativo
:p

Bestkiller · Mensagem por **Bestkiller** » 18 nov 2005, 14:33

[img]Nao%20se%20esqueçam%20que%20os%20GPS's%20tambem%20nao%20dao%20a%20velocidade%20real%20exacta!%20O%20que%20eu%20sei,%20segundo%20a%20bmw%20diz,%20quando%20o%20120d%20marca%20240,%20vai%20a%20233![/img]

A Bmw o ke? Que eu saiba e anunciado por eles o 120d dá 220 ou 222/223... isto sao os dados fornecidos por eles a que tive acesso... ou seja, tou-m nas tintas que o ponteiro marque 240, com outras ou nao outras relaçoes de caixa eles é k tem razao... se este auto faz 220 no GPS corresponde ao que diz a marca... nao queiram fazer mais testes que eles... a velocidade deles é medida no mesmo perkurso para la e para cá e dps é dividir por 2 e tá feito... ha uns anos era assim... ainda hj o deve ser e isto repleto de makinaria k é bem mais real do que qq ponteiro...

O que marca a agulha nao me diz mt... Audi A3 d 130cvs tb marcou 225 e no GPS ia a 203...

Bestkiller

mota · Mensagem por **mota** » 18 nov 2005, 17:55

sim esses isso tb é verdade, os a3 sei de quem tem q dao 240 de ponteiro..lol mais 37 k o anunciado
e conheco quem partiu turbo num tdi 150 e ia a mais de 250km/h....

no entanto quando o teu carro tem limitador e tu vez ele a cortar pk ta limitado sabes bem a k velocidade vais.. a mm coisa nos M's eles vao a 280 de ponteiro e dp na realidade tao a curtar ou seja aos 250

trqster · Mensagem por **trqster** » 18 nov 2005, 19:02

mota Escreveu:sim esses isso tb é verdade, os a3 sei de quem tem q dao 240 de ponteiro..lol mais 37 k o anunciado
e conheco quem partiu turbo num tdi 150 e ia a mais de 250km/h....

no entanto quando o teu carro tem limitador e tu vez ele a cortar pk ta limitado sabes bem a k velocidade vais.. a mm coisa nos M's eles vao a 280 de ponteiro e dp na realidade tao a curtar ou seja aos 250

Os A3 (anterior geração) costumam ter um erro de velocímetro megalómano, já os Golf's IV nem por isso...e os Ibizas (6L) marcam quase real!
No meu xaruto n tou mto mal...cerca de 10kmh de erro aos 240 indicados e pouco mais do q isso a +250 indicados.

Mas o importante é saber sempre a velocidade aproximada real, seja por gps ou pelo cálculo das rpms e relações de caixa.
Falar de ponteiros is worth shit!

abraço

120zinho · Mensagem por **120zinho** » 18 nov 2005, 20:07

mota Escreveu:sim esses isso tb é verdade, os a3 sei de quem tem q dao 240 de ponteiro..lol mais 37 k o anunciado
e conheco quem partiu turbo num tdi 150 e ia a mais de 250km/h....

conheço um gajo que num A3 2.0 TDI foi apanhado pelo radar a 229...

teve que entregar uma declaração da Audi em como o carro estava de origem, sem modificações.. o ponteiro ía perto dos 240, portanto n sei se estarás assim tão certo..

mota · Mensagem por **mota** » 18 nov 2005, 20:50

trqster Escreveu:
mota Escreveu:sim esses isso tb é verdade, os a3 sei de quem tem q dao 240 de ponteiro..lol mais 37 k o anunciado
e conheco quem partiu turbo num tdi 150 e ia a mais de 250km/h....

no entanto quando o teu carro tem limitador e tu vez ele a cortar pk ta limitado sabes bem a k velocidade vais.. a mm coisa nos M's eles vao a 280 de ponteiro e dp na realidade tao a curtar ou seja aos 250
Os A3 (anterior geração) costumam ter um erro de velocímetro megalómano, já os Golf's IV nem por isso...e os Ibizas (6L) marcam quase real!
No meu xaruto n tou mto mal...cerca de 10kmh de erro aos 240 indicados e pouco mais do q isso a +250 indicados.

Mas o importante é saber sempre a velocidade aproximada real, seja por gps ou pelo cálculo das rpms e relações de caixa.
Falar de ponteiros is worth shit!

abraço

o teu tem 180cv e como tal o carro deve andar mais que o ponteiro
hehe

mota · Mensagem por **mota** » 18 nov 2005, 20:52

120zinho Escreveu:
mota Escreveu:sim esses isso tb é verdade, os a3 sei de quem tem q dao 240 de ponteiro..lol mais 37 k o anunciado
e conheco quem partiu turbo num tdi 150 e ia a mais de 250km/h....
conheço um gajo que num A3 2.0 TDI foi apanhado pelo radar a 229... teve que entregar uma declaração da Audi em como o carro estava de origem, sem modificações.. o ponteiro ía perto dos 240, portanto n sei se estarás assim tão certo..

bela descida, pk tenho 2 amigos meus que n passam dos 230 ponteiro, e o meu primo tem o golf e no maximo demos 216km/h reias e 226 ponteiro..
os novos golfes tem um truque no ar condicionado que mostra a velocidade real

Speedy · Mensagem por **Speedy** » 18 nov 2005, 22:10

Pois ja se fazia mas é um comparativo entre 120d´s , nunca fiz com nenhum

Mas era giro de se ver

BMWannaBe · Mensagem por **BMWannaBe** » 21 nov 2005, 09:56

Bestkiller Escreveu:[img]Nao%20se%20esqueçam%20que%20os%20GPS's%20tambem%20nao%20dao%20a%20velocidade%20real%20exacta!%20O%20que%20eu%20sei,%20segundo%20a%20bmw%20diz,%20quando%20o%20120d%20marca%20240,%20vai%20a%20233![/img]

A Bmw o ke? Que eu saiba e anunciado por eles o 120d dá 220 ou 222/223... isto sao os dados fornecidos por eles a que tive acesso... ou seja, tou-m nas tintas que o ponteiro marque 240, com outras ou nao outras relaçoes de caixa eles é k tem razao... se este auto faz 220 no GPS corresponde ao que diz a marca... nao queiram fazer mais testes que eles... a velocidade deles é medida no mesmo perkurso para la e para cá e dps é dividir por 2 e tá feito... ha uns anos era assim... ainda hj o deve ser e isto repleto de makinaria k é bem mais real do que qq ponteiro...

O que marca a agulha nao me diz mt... Audi A3 d 130cvs tb marcou 225 e no GPS ia a 203...

Bestkiller
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Eu nao disse que a velocidade max anunciada pela bmw é 233, eu disse que quando o ponteiro marca 240 entao o carro vai a 233! A velocidade max do 120d é de 220 (dito pela bmw) em plano, mas numa descida pode passar isso e chegar aos 233 (240 de ponteiro)!!!

mota · Mensagem por **mota** » 21 nov 2005, 14:59

BMWannaBe Escreveu:
Bestkiller Escreveu:[img]Nao%20se%20esqueçam%20que%20os%20GPS's%20tambem%20nao%20dao%20a%20velocidade%20real%20exacta!%20O%20que%20eu%20sei,%20segundo%20a%20bmw%20diz,%20quando%20o%20120d%20marca%20240,%20vai%20a%20233![/img]

A Bmw o ke? Que eu saiba e anunciado por eles o 120d dá 220 ou 222/223... isto sao os dados fornecidos por eles a que tive acesso... ou seja, tou-m nas tintas que o ponteiro marque 240, com outras ou nao outras relaçoes de caixa eles é k tem razao... se este auto faz 220 no GPS corresponde ao que diz a marca... nao queiram fazer mais testes que eles... a velocidade deles é medida no mesmo perkurso para la e para cá e dps é dividir por 2 e tá feito... ha uns anos era assim... ainda hj o deve ser e isto repleto de makinaria k é bem mais real do que qq ponteiro...

O que marca a agulha nao me diz mt... Audi A3 d 130cvs tb marcou 225 e no GPS ia a 203...

Bestkiller
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Eu nao disse que a velocidade max anunciada pela bmw é 233, eu disse que quando o ponteiro marca 240 entao o carro vai a 233! A velocidade max do 120d é de 220 (dito pela bmw) em plano, mas numa descida pode passar isso e chegar aos 233 (240 de ponteiro)!!!

as velocidades anunciadas n são medidas em plano, mas sim em subidas de percentagens mt pequenas.. pois o carro tem que ser capaz de atingir os 220(120d) numa subida de cerca de 3-5% de inclinação.. dai todos os carros, sem excessão ultrapassarem os valores de velocidade maxima anunciados pela marca em cerca de 10km/h.. ou acham estranho td a gente dar mais um pouco de velocidade real do que a anunciada quando testa o carro com gps..

trqster · Mensagem por **trqster** » 21 nov 2005, 18:39

mota Escreveu:
BMWannaBe Escreveu:
Bestkiller Escreveu:[img]Nao%20se%20esqueçam%20que%20os%20GPS's%20tambem%20nao%20dao%20a%20velocidade%20real%20exacta!%20O%20que%20eu%20sei,%20segundo%20a%20bmw%20diz,%20quando%20o%20120d%20marca%20240,%20vai%20a%20233![/img]

A Bmw o ke? Que eu saiba e anunciado por eles o 120d dá 220 ou 222/223... isto sao os dados fornecidos por eles a que tive acesso... ou seja, tou-m nas tintas que o ponteiro marque 240, com outras ou nao outras relaçoes de caixa eles é k tem razao... se este auto faz 220 no GPS corresponde ao que diz a marca... nao queiram fazer mais testes que eles... a velocidade deles é medida no mesmo perkurso para la e para cá e dps é dividir por 2 e tá feito... ha uns anos era assim... ainda hj o deve ser e isto repleto de makinaria k é bem mais real do que qq ponteiro...

O que marca a agulha nao me diz mt... Audi A3 d 130cvs tb marcou 225 e no GPS ia a 203...

Bestkiller
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Eu nao disse que a velocidade max anunciada pela bmw é 233, eu disse que quando o ponteiro marca 240 entao o carro vai a 233! A velocidade max do 120d é de 220 (dito pela bmw) em plano, mas numa descida pode passar isso e chegar aos 233 (240 de ponteiro)!!!
as velocidades anunciadas n são medidas em plano, mas sim em subidas de percentagens mt pequenas.. pois o carro tem que ser capaz de atingir os 220(120d) numa subida de cerca de 3-5% de inclinação.. dai todos os carros, sem excessão ultrapassarem os valores de velocidade maxima anunciados pela marca em cerca de 10km/h.. ou acham estranho td a gente dar mais um pouco de velocidade real do que a anunciada quando testa o carro com gps..

Onde é q viste essa informação!?

Então as revistas qnd testam os carros e aferem a vel.máx real dos veículos q normalmente coincidem c os anunciados pelas marcas tb o fazem em subidas certo..?

By the way, o meu xaruto stock, marcava numa recta plana um pouco +220 indicados correspondentes a 217 de GPS. N ficou propriamente mto longe dos 216kmh anunciados pela VW...

Quanto aos 180 burros...serão mais perto dos 190...mas de pouca diferença faz...são pró pastelõezitos..

mota · Mensagem por **mota** » 21 nov 2005, 23:22

ai esta, tinhas mais cerca de 5-10 km/h..

esta informação ja li a mt tempo.. o verao de 2004 numa revista espanhola
em que vinha um comparativo de um 120d contra um golf 2.0 tdi

foi mm apos ter encomendado o meu carro, quando foi de ferias para espanha

nunca tinha visto tal comparativo, trazia tudo enclusive bancos de potencia, velocidades reais em cada mudança etc...

lembro-me que o meu carro deu 174cv e o golf 155cv
as
velocidades medidas por eles por radar! foram 239 para o 120d
e 218 para o golf 2.0tdi

bem acima das anunciadas.. em ambos o modelo e foram tiradas por radar

trqster · Mensagem por **trqster** » 22 nov 2005, 19:16

mota Escreveu:ai esta, tinhas mais cerca de 5-10 km/h..

Como assim..? A VW anuncia p o meu xaruto 216kmh e o meu xaruto marcou mais de 220, mas correspondentes a "apenas" 217kmh reais pelo GPS, ou seja, +1kmh do q o anunciado pela marca...

Noutros testes de revista q tenho, o meu carro atingiu entre 211 e 216kmh reais, ou seja confirmou os valores anunciados pela marca.

esta informação ja li a mt tempo.. o verao de 2004 numa revista espanhola
em que vinha um comparativo de um 120d contra um golf 2.0 tdi

foi mm apos ter encomendado o meu carro, quando foi de ferias para espanha

nunca tinha visto tal comparativo, trazia tudo enclusive bancos de potencia, velocidades reais em cada mudança etc...

lembro-me que o meu carro deu 174cv e o golf 155cv
as
velocidades medidas por eles por radar! foram 239 para o 120d
e 218 para o golf 2.0tdi

bem acima das anunciadas.. em ambos o modelo e foram tiradas por radar

Esses valores são possíveis no caso do Golf, mas mto estranhos no caso do 120d... Tens noção q 239 reais corresponderiam a uns 250 de velocímetro (caso marcasse) e estaria ao nível de um 330cd de 204cv por exemplo...

Claro q a vel.máx. q um carro dá, varia c n factores, entre os quais os mais importantes:

- Inclinação da estrada (a descer....)
- Direcção e intensidade do vento (c vento forte a favor...)
- Escalonamento de caixa (se a caixa for "curta" n há milagres)

P ter uma ideia da importância destes factores, o meu xaruto stock, tanto dá quase 240 indicados nas famosas "rectas" da VDG no sentido lx-mtj (vento a favor..) como se fica por pouco mais de 220 indicados numa recta realmente plana e sem vento a favor como a do carregado por exemplo.. A subir, mesmo moderadamente n passa dos 200-205 indicados...

mota · Mensagem por **mota** » 22 nov 2005, 22:48

porra, mas o serie 1 a subir vai ate aos 210.. a subida antes da descida para a pt. do freixo.. antes tem dexida mas a estrada n é mt propicia para se ver lancado.. e mais a subida é pai a 10% e longa..

trqster · Mensagem por **trqster** » 23 nov 2005, 09:28

mota Escreveu:porra, mas o serie 1 a subir vai ate aos 210.. a subida antes da descida para a pt. do freixo.. antes tem dexida mas a estrada n é mt propicia para se ver lancado.. e mais a subida é pai a 10% e longa..

Isso é td mto relativo, pelas razões q enumerei, mas n dúvido q um 120d dê um real despachamento em "ponta" seja a subir/direito/descer ao meu xaruto. Afinal é mais potente e aerodinâmico.

Onde o meu xaruto normalmente "brilha" é na aceleração/reprise até aos ~200...sendo q a partir daí vai embalando.. Aliás "ponta" pouco ou nada me interessa.. Se andei a fundo em AE 4 ou 5x desde q tenho o carro foi mto..