Ajuda !! Qual a vossa escolha 116D ou 118D

[Bmw-Mpower]

Boas

Pedia a vossa ajuda/opinião.
( nas condições abaixo descritas qual escolhiam ? )

Pretendo adquirir o BMW Serie 1 Lci modelo 2015 de 5 portas, mas estou indeciso na motorização entre o 116D 1.5L 3 cilindros de 116 cv e o 118D 2.0L de 150 cv. O carro praticamente é para circular na cidade e estradas locais ( 80 % ). Já testei o 116D com cx auto e achei o motor muito agradável , ( uma agradável surpresa ) rápido e sem vibrações. Em recuperações a partir dos 120 km/H já se nota um pouco a falta de potência, principalmente em auto estrada ( Tenho um 520D F10 por isso não posso comparar).

O preço , já com o desconto ( cerca de 6.000 euros ) é:
116D = +/- 39.000 Euros
118D = +/- 45.000 Euros

A compra é efetuada através do crédito BMW Select 48 meses 80.000 km.

Ao fim dos 4 anos a BMW atribui um valor comercial para o 116D de 16.000 Euros e 18.500 para o 118D ( julgo que no fim do contrato devem ter uma cotação um pouco mais elevada ).

Tb tenho de considerar o real valor em usado e a facilidade de venda ao fim de 4 anos.

O nível de equipamento é igual nos 2
extras :
Branco
Cx Automática 8 velocidades
Pack M
Bancos com apoio lombar
Direção Desportiva Variável
Suspensão adaptativa
Pack Arrumação
Pack Luzes
Jante 18 " 461M escurecidas pneus RunFlat
Navegação Profissional com Bluetooth
Faróis Led
Alarme
AC automático independente
Parque FR/TR
Frisos Alumínio escovado c/preto brilhante
Câmera Traseira
assistente Estacionamento
Leitura Sinais trânsito / limite velocidade
Teto Abrir Elétrico
Espelhos int/ext anti encandeamento
Vidros escurecidos TR
Bancos TR rebativeis assimetricamente
Serviços ConnectDrive
Internet
App serviços Remote

[germanii]

Como sempre comprar o mais forte mas no Seu caso tendo jà um bom F10 o 116 è uma Boa escolha seja no seguro ,consumo,preço ,etc e mais tarde penso que è mais facil de vender o 116d ,mas isto è a minha opiniao :wink1

[Rik Str]

Eu ia para o 116d pela diferença de preço em novo e pela menor diferença de valor ao fim dos 48 meses face ao 118d.
O imposto de selo é mais barato.
A procura de um 18d para mim não faz grande sentido visto ser um 2.0cc. E sendo um 2000cc optava por um 120d.
E um motor "pequeno" hoje em dia chega perfeitamente para o uso que lhe vais dar pois apesar da menor cilindrada são carros que se mexem muito bem!
é a minha opinião!

[jorgefgr]

Não sabia que o 116d era apenas de 3 cilindros, sendo assim nunca compraria um carro que só tivesse 3 cilindros...

[pfigueiredo]

Por mais um pouco não consegues ir buscar um 318d?
Nunca daria esses valores por um série 1. Mas é apenas a minha opinião, sabendo que se conseguem bons descontos em 116ed, claro, com pouquíssimos extras.
Conheço quem tenha comprado de serviço com pouquíssimos kms por menos de €25k, mesmo para novos a diferença é pouca.
Se é para carregar de extras, antes queria gastar os milhares num 3 que num 1.
São apenas os meus dois bitaites. Boa sorte na compra.