DÚVIDA pneus runflat + pneus normais

[marco pires]

Eu tambem é sempre revisões na marca, mais vale gastar um pouco mais do que ir a oficinas de barracão e depois ficar-se mal servido.

[nlg]

Eu tambem é sempre revisões na marca, mais vale gastar um pouco mais do que ir a oficinas de barracão e depois ficar-se mal servido.

Sim é preferivel e quando não se conhece nenhuma oficina de extrema confiança. Eu tive um Opel Corsa que me durou 12 anos e depois de mim ja teve mais 2 donos e ainda aí a circular pq o carro tava impecável pq fiz praticamente todas as revisoes na Opel e qualquer manutenção e hoje o carro ja tem 16 ano qd alguns da idade dele ja foram pa abate.

Paga-se mais um pouco mas é um descanso, podem tb fazer asneiras, mas têm a obrigação de conhecer os carros, têm formação constante, e este carros precisam de maquinaria actualizada pq é mais electrónica q mecânica e a oficina do "zé" por vezes não têm e colocam peças brancas que ai e tal é equivalente. Na minha opiniao é levar sempre peça da marca, o que sai caro é mao de obra.

Seja como for tenho sido sempre assistido na AMG Car (bmw seixal) e nada a dizer sempre 5 estrelas e atenciosos com o carro, só na parte das vendas é que eles são um pouco trapalhoes na forma como apresentam soluções de produtos. Mas prontos.

As seguir vou lá colocar os travões atrás. E na minha pelo menos lá os preços tb n sao taão exurbitantes qd comparados com outras marcas não tão premium, como Opel ou Toyota, etc..

[marco pires]

olha, a mão de obra na marca é mais cara, mas tambem te digo que conheço pessoal que cá fora no fim de contas pagou quase tanto como na marca.

é que as vezes como não tem a maquinaria de diagnóstico ou não percebem bem da coisa, começam a inventar, e metem mais uma peça, e depois não é dali e metem mais isto ou mais aquilo, e no fim vai-se a fazer as contas e fica caro na mesma.

[nlg]

B.F Goodrich G-Grip 91 V são estes os pneus q vou colocar no bimmer. Penso q fico bem servido dentro do preço acessível 79,50 euros/cada.
Todas as opiniões que li e ouvi deles são favoráveis ao nível da segurança e durabilidade.


Já os tenho e só digo espectaculares, macios, confortáveis, silenciosos, e sensação de segurança em curva apertada a puxar pelo carro incrivel, sendo que a direção responde mt bem. Belo pneu, dentro do preço mt bons mesmo. Recomendo.

[whiteg40]

Boas,

Alguém me pode dizer a pressão que usam com 225/40/18 e 255/35/18 sem ser RFT.

[Vieira_mar]

Tirando os 225/40R18m, que não é a medida correta, o resto está na porta do condutor.

[Navio]

225 tb acho muito para a frente.

[MarquesM]

Já agora, se alguem quiser estou a vender os Pneus Kumho XL KU39 215/40/18 e 245/35/18 com 4500km :wink1 :lol1

Ou trocar por uns RFT :lol1

[Vieira_mar]

Qual o preço?

[marco pires]

não negociem nesta sala, existe um local próprio no forum para isso, ou então usem PM.

[MarquesM]

Sorry Marco :fixe

[marco pires]

na boa, é só para que depois a administração não me dê na cabeça :wink1 :lol1

[Metralha]

Já agora, se alguem quiser estou a vender os Pneus Kumho XL KU39 215/40/18 e 245/35/18 com 4500km :wink1 :lol1

Ou trocar por uns RFT :lol1

boas,
que aconteceu... tinhas dado tao bom feedback inicial deles?

voltar para RFT!!?? estranho? serás o primeiro!

[fspinto]

voltar para RFT!!?? estranho? serás o primeiro!

x2 :lovebmw

Eu já ando a começar a ver o que vou pôr quando os meus de trás se gastarem. Já estão com 29k km, mas ainda vão durar mais uns tempos. Só que se ficarem curtos durante o inverno, tenho que trocar logo...

[Metralha]

Os meus Michelin PS3 estão como o assuuuu e com muita borracha para gastar....