Clube BMW Portugal

Boas,

Hoje de manhã 8:00 após ter estacionado o carro depois de ter levado a "Maria" ao emprego deparo-me com algo que não tenho bem a certeza e qual vou andar atento para ver se será algum problema, ou se foi algo esporádico:

É o seguinte quando vim com mudança a ponto morto e o carro ao ralentim vejo que alavanca/manete abana um bocado. Mas o trabalhar dele penso que certinho sem ruido ao vibração a nivel de carroçaria. Nem ao desligar o carro vibra ou abana como acontece por exemplo qd apoios do motor estão nas couves.

O que poderá ser ou ter sido? Já aconteceu alguem? Será a temperatura do carro ainda estava frio(fica de frente para um jardim e levar com água toda a noite em cima podia ainda o motor estar seco/quente? É normal? Há coisas que por momentos parece q deixamos de ter certeza, mas acho q a manete dantes tava paradinha.

Se persistir ou não for normal teria q o levar à BMW para pedir um diagnóstico.
Já aconteceu a alguem??
Obrigado!

..Tens que descrever melhor o problema...é "normal" o carro em ralenti.."abanar" um bocado a alavanca de mudanças...o que não é normal é ao desligar o carro, já que ai podem ser problemas nos apoios do motor :fixe

Tronic2010 Escreveu:..Tens que descrever melhor o problema...é "normal" o carro em ralenti.."abanar" um bocado a alavanca de mudanças...o que não é normal é ao desligar o carro, já que ai podem ser problemas nos apoios do motor :fixe

Ao desligar o carro está tudo bem, não existe abanar nenhum.
Fiquei com a dúvida pq fiquei a olhar pa a mante a gaja a abanar ao ralentim, mas o trabalhar pareceu-me certinho e sem ruido. Se calhar fiquei a pensar pq o Ibiza 1.4 TDI da minha maria e é o 3 cilindros e a manete não vibra ao ralentim, se calhar foi isso.

Então quer dizer q é normal dos Bimmers e em particular dos S1??

a manete, parece que por norma abana sempre um bocado..no entanto, eu se tiver por exemplo parado com o carro em primeira,a manete ao abanar faz um ruído, que só para se eu pousar a mão em cima.. é a isso que te referes??

Ricardo-vilaça Escreveu:a manete, parece que por norma abana sempre um bocado..no entanto, eu se tiver por exemplo parado com o carro em primeira,a manete ao abanar faz um ruído, que só para se eu pousar a mão em cima.. é a isso que te referes??

Não, refiro-me mesmo em ponto morto. Em primeira tudo bem não existe qualquer problema.
Mas se calhar sempre então abanou ligeiramente e como o Ibiza manco q tenho tb não vibra daí as minha duvidas receios. Motores diferentes decerto, não!

nlg Escreveu:

Ricardo-vilaça Escreveu:a manete, parece que por norma abana sempre um bocado..no entanto, eu se tiver por exemplo parado com o carro em primeira,a manete ao abanar faz um ruído, que só para se eu pousar a mão em cima.. é a isso que te referes??

Não, refiro-me mesmo em ponto morto. Em primeira tudo bem não existe qualquer problema.
Mas se calhar sempre então abanou ligeiramente e como o Ibiza manco q tenho tb não vibra daí as minha duvidas receios. Motores diferentes decerto, não!

Penso que seja mesmo isso...pelo menos o meu abana um bocadinho, nada de especial, mas abana...penso que seja "normal"...

Também posso confirmar que o meu abana...um pouquinho...deve ser normal, acho que todos os carros abana ligeiramente, uns mais que outros.

Bem pelos vistos parece q todos abanam a manete. N sei pq tinha ideia q a manete tava paradinha.

Bom dia.
O meu tem 41000mk e ainda não noto isso. Pelo menos por enquanto. Mas, segundo as informações que tenho lido, isso é crónico e não apresenta qualquer problema.
Abraço
MarcoG

é perfeitamente normal, no meu é igual

Já começo a ficar mais descansado. Por incrivel que pareça parece-me q nunca me tinha apercebido ou sei lá. Pq o trabalhar dele é certinho e suave. No entanto qd pego nele a primeira vez do dia, parece q aí é q abana a manete pois parece-me q o ralentim tá mais alto, se calhar ainda pelo motor não tar quentinho.

nlg Escreveu:Já começo a ficar mais descansado. Por incrivel que pareça parece-me q nunca me tinha apercebido ou sei lá. Pq o trabalhar dele é certinho e suave. No entanto qd pego nele a primeira vez do dia, parece q aí é q abana a manete pois parece-me q o ralentim tá mais alto, se calhar ainda pelo motor não tar quentinho.

..existem coisas piores com que te preocupares...como a embraiagem saltitante

Tronic2010 Escreveu:

nlg Escreveu:Já começo a ficar mais descansado. Por incrivel que pareça parece-me q nunca me tinha apercebido ou sei lá. Pq o trabalhar dele é certinho e suave. No entanto qd pego nele a primeira vez do dia, parece q aí é q abana a manete pois parece-me q o ralentim tá mais alto, se calhar ainda pelo motor não tar quentinho.

..existem coisas piores com que te preocupares...como a embraiagem saltitante

É verdade, mas tb a embraiagem é engraçado pq há alturas é q acontece outras vezes grandes temporadas que embraiagem tá normal como se nada fosse quer seja arranques em subidas ou a frio. è comportamento eskisito, pq a fazer 1 vez devia ser sempre. Mas não parece q tem vontade própria por isso já nem ligo à questão da embraiagem.

isso do ponteiro deve ser normal, eu já tive embraiagem nova e reforçada, depois agora levei um motor "novo", antes disso o meu vibrava a frio muito o motor e o ponteiro, agora com o motor e muito raro vibrar só o ponteiro, e acontece as vezes porque eu ao liga o motor largo logo a embraiagem, quando ligo e deixo a embraiagem suavemente, não acontece nada isto só mesmo quando ligo o motor, de resto podes puxar.