Jante 18"

[pedrosousa]

O peso no caso de usares jante 18 é maior pois tens mais metal...

[VHL]

Pois,
mais metal = mais peso
menos pneu = menos peso
claro que o metal é mais pesado, logo o conjunto fica mais pesado, (acho)

será significativo? alguém tem noção de que diferença tamos a falar?

Era bom "ouvir" alguém que tenha tido 17" e mudou para 18"!

[Ricaracing]

Boas.
Tal como já aqui foi dito, dá para legalizares isso facilmente com a Autoinforma.
Recebes algo parecido com isto para ires à DGV...


Quanto à diferença de jantes 17 para 18, a meu ver é apenas estética. E como adoro ver um carro bem "calçado" também tenho jantes 18 com 225 40 ZR18 nos 4 pneus.

Cumprimentos,
Ricardo Oliveira

[Markx]

eu trokei d 17 para 18 e n m arrependo em nd... fica mto mais bonito, o andamento pra mim ta igual pois a medida do pneu e a mesma... e a curvar e mto superior visto k meti jante mais larga... tinha umas 17x8 e meti umas 18x8.5 mntendo o pneu 225... com a suspensao desportiva k ja tinha, com estas jantes e dps d o rebaixar, venham as curvas k ai e k ta o prazer d conduzir

[ovelhanegra]

o meu cd está calçado com 225/40 18" e 255/35 18" e nao meto nada mais pekeno nem k me obriguem!... e com os respectivos espaçadores mm kase a coçar os guarda lamas...eheheh

[320D POWER]

Boas!
O meu ta legalizado no livrete com as medidas 225/40 à frente e 255/35 18" atrás!

Eu passei pela bmw e eles enviaram-me um fax com a autorização para aquela medida, sem pagar nada! Depois foi só ir à dgv e pagar 25€, na altura! Acho que já está mais caro! Aqui fica a foto.
Cumps

[VHL]

eu trokei d 17 para 18 e n m arrependo em nd... fica mto mais bonito, o andamento pra mim ta igual pois a medida do pneu e a mesma... e a curvar e mto superior visto k meti jante mais larga... tinha umas 17x8 e meti umas 18x8.5 mntendo o pneu 225... com a suspensao desportiva k ja tinha, com estas jantes e dps d o rebaixar, venham as curvas k ai e k ta o prazer d conduzir

Se até á compra não mudar de ideias vão ser 18" e iguais às tuas :-)

[metale]

Assim até eu sou engenheiro meter um 318tds a puxar jante 17´ com medida do M3 é que é seguro :violinista

O que é que tem de inseguro?

[NuclearBMW]

136cv a puxar jante 18, para mim é um exagero!!

Nada de abusos meus amigos... Cada carro é um carro!! É incrivel que em mais de 50% dos post criados nos foruns desta especialidade, sejam com a intenção de melhorar performance/estética do carro, no entanto,só a estética sai beneficiada!!!

Jantes de medidas malucas, molas xpto, discos assim e assado todos bonitos e pesam que se farta...e por aí...

Mas isto é só a minha opinião!! Estética é importante, mas a agilidade de um carro é dos factores mais imoportantes a ter em conta!!

Aquele abraço!!

[DT7]

Boas!
! Depois foi só ir à dgv e pagar 25€, na altura! Acho que já está mais caro!

30€ paguei na semana passada para alterar medida das jantes e cor, mas se só fosse auma das coisas pagava o mesmo,

abraço,

[metale]

tinha umas 17x8 e meti umas 18x8.5 mntendo o pneu 225...

Pneu 225mm em jantes com 8.5'' de largura?

Pessoalmente não o fazia. Tou para faze-lo em 8'' de largura, e mesmo assim já torço um pouco o nariz.

Por exemplo, uma jante com 7'' de largura já leva 225. 8,5'' de largura é mais 3,8cms de largura de jante para a mesma largura de pneu. Deve ficar rijo porque o pneu fica mais esticado para cobrir toda a largura da jante.

[320D-PP]

as minhas jantes sao de 8polegadas e uso 225, o pneu fika direitinho, mas eu gostava mais kom 8,5 pa abrir um pouko o pneu.. mas isso mtas vezes tb depende dos pneus e da proteçao de jantes k kada modelo tem..

[luskas]

Aproveitando o tópico, fica aqui mais uma questão/pedido de opinião

Tendo em conta que tenho a minha touring, (136CV), sem alterações de motor e que pretendo trocar as jantes, acham que deva colocar 225/45 R17 ou 225/40R18?
Esteticamente não tenho dúvidas, mas e em relação ás prestações e consumos?
O facto de com 18" ter mais jante e menos borracha interfere de alguma forma com as prestções, o peso é maior ou menor?

Tou indeciso, se demoro muito ainda começo a pensar em 19"

Epá já tive desde 16" até 18" que mantenho... Se me perguntares se noto diferença digo-te já que sim, e tenho um bimmer de 150cv... Mas acredita nada que uma boa repro não possa corrigir... Quanto a estética sou firme a dizer que as 18" dão vida ao carro.

[VHL]

Optei pelas 17" com 225/45, achei mais sensato para os "modestos" 136cv e para a utilização que dou à carrinha, não estou nada arrependido!

Claro que o facto de ter feito um óptimo negócio com estas jantes, (€€), também ajudou na decisão.

[tuningo]

136cv a puxar jante 18, para mim é um exagero!!

Nada de abusos meus amigos... Cada carro é um carro!! É incrivel que em mais de 50% dos post criados nos foruns desta especialidade, sejam com a intenção de melhorar performance/estética do carro, no entanto,só a estética sai beneficiada!!!

Jantes de medidas malucas, molas xpto, discos assim e assado todos bonitos e pesam que se farta...e por aí...

Mas isto é só a minha opinião!! Estética é importante, mas a agilidade de um carro é dos factores mais imoportantes a ter em conta!!

Aquele abraço!!

Caro Nuclear

Exageros é colocar num clio, fiat ou saxo jantes 16/17
Num 320 colocar jantes 18" não é exagero até porque existe a TÜV que controla caracterista de cada carro, independente da marca e a BMW como aqui foi dito aprova estas medidas, logo tem aprovação da TÜV para o fazer dentro das normas Internacionais vigentes.

Ora as marcas gastam em desenvolvimentos, testes e aprovações milhões, e como toda a gente sabe uma jante 18, não é só estética, ora veja e pense comigo:

Vantagens
Melhora o comportamento do carro - sem dúvida
Menor consumo de pastilhas (mais arejamento) -sem dúvida
Melhor poder de travagem - sem dúvida
Estéctica - sem dúvida

As desvantagens são as que todos conhecemos
desconforto (para mim e para muitos não)
preço dos pneus

Pela explicação dada posso ter ajudado a mudar de opinião espero que sim

Ab