Barulho irritante numa E90

[mario.rf.santos]

Boas, sou novo no Forum!

No entanto, mais um com esse problema irritante!
Comprei importada em Set/09 com ~95000km. Vou com 116000km e de há uns meses para cá que ando irritado com esse barulho!
O problema é que já "sintonizei" o ouvido para aquela frequência, de forma que cada vez parece que se ouve mais. LOL
Também é verdade que sinto que o carro é bastante silencioso em andamento e por isso mesmo qualquer barulhinho parasita, ouve-se logo.
Já tirei a chapeleira completamente (chapeleira e rede) tirei tudo o que tinha na mala e nas arrumações da mala, mas... infelizmente ainda não dei com a fonte desse ruído.

Não sei se será exactamente aquilo que acontece convosco, mas a mim acontece-me quando passo por algum buraquito ou mesmo com a torsão do chassis, p. ex. quando subo o passeio com uma roda ao meter a carrinha na garagem.

Oxalá encontremos uma solução!

Cumprimentos.

[Helder_85]

Papel autocolante de feltro colocado no sitio certo resolve...
Cumprimentos

[mario.rf.santos]

Papel autocolante de feltro colocado no sitio certo resolve...
Cumprimentos

Logo já vou comprar "uma resma" disso!
Quando tiver tempo volto a tentar silenciar aquele ruido irritante.

Obrigado.

[Tonecas]

A minha curiosamente já tinha uma especi de esponja no encaixe da chapeleira. Parecia vir de origem assim. Mas já aparenta estar gasto da pressao da chapeleira... tenho de rever isso para ver se elimino o raio do barulho.

[terrinha]

Já agora,
não faz um ranger ao virar o volante? mandei por o cruise control e não sei se será disso que quando viro a minha E91 faz barulho, um ranger do volante

[arthymian]

A minha tem cruse control de origem e não faz isso...

Quanto ao dito barulho... ora bem, posso dizer que acho que o reduzi em cerca de 85%, ou seja já raramente faz... só mesmo em situações pontuais de torção do chassis. Por exemplo hoje a andar em paralelo... ZERO barulho... antigamente até em alcatrao!

[mario.rf.santos]

A minha tem cruse control de origem e não faz isso...

Quanto ao dito barulho... ora bem, posso dizer que acho que o reduzi em cerca de 85%, ou seja já raramente faz... só mesmo em situações pontuais de torção do chassis. Por exemplo hoje a andar em paralelo... ZERO barulho... antigamente até em alcatrao!

Ainda bem que já conseguiste melhorar bastante.
O que fizeste mais concretamente, de que zona achas que provém o barulho? Tenho bastante interesse em perceber para "meter mãos à obra" e corrigir esse barulho na minha.

Obrigado!

[arthymian]

Fiz mais ou menos o que o camsousa disse ou seja:

1º Comprei:


2º Tirei a chapeleira fora:


3º depois fiz o que ele disse:

Quando se tira o rolo completo com a rede recolhida, fica de cada lado um trinco e junto a esse trinco tem um espaço de plastico onde assenta o rolo, eu colei ai. O rolo ao voltar a encaixar no trinco (dá um estalido) entra à justa e já não faz vibração

Ou também podem colar no próprio rolo se preferirem, vejam aqui:

Não sei se te esclareci... mas não consegui encontrar fotos do local, o que te posso dizer é que é mesmo debaixo dos botões quadrados que aparecem indicados em cima, encostado à "rampinha" que leva o rolo ao local de encaixe.

[mario.rf.santos]

Fiz mais ou menos o que o camsousa disse ou seja:
Não sei se te esclareci... mas não consegui encontrar fotos do local, o que te posso dizer é que é mesmo debaixo dos botões quadrados que aparecem indicados em cima, encostado à "rampinha" que leva o rolo ao local de encaixe.

Sim, percebi perfeitamente, obrigado.
Vou tentar fazer isso na minha e depois dou feedback.

Obrigado!

:fixe

-- Terça Jun 08, 2010 11:55 am --

Já fiz a operação com os autocolantes.
O resultado foi bastante bom, no entanto permanecia um ruído tipo grilo "gri-gri" quando passava em buracos ou pequenas depressões.
Pedi à minha "Maria" para conduzir enquanto eu ia sentado atrás para tentar detectar o ruído, e... voilá, descobri o que era.
Uma das zonas do encosto do banco traseiro (o encosto mais pequeno) tinha falta de lubrificação nas dobradiças. Ou seja, por falta de uso, o banco chiava ligeiramente com qualquer trepidação. Solução: Uma pinga (literalmente) de WD40 e o assunto ficou completamente resolvido.
O carro agora nem parece o mesmo, ainda se ouvem pequenos "clicks" mas não são incomodativos comparado com o ruído que tinha.
Por outro lado, honestamente, é impossível o carro ser absolutamente isento destes pequenos "clicks". Especialmente tendo em conta que por causa do próprio isolamento acústico do carro, este é bastante silencioso no seu interior.
Ainda outro dia pensei que tinha outro ruído e depois quando reparei melhor era a pulseira do meu relógio que fazia o barulho com as vibrações.
Ou seja, já se torna difícil saber se os pequenos ruídos é o carro ou somos nós! É impossível o silêncio absoluto e dessa perspectiva, fiquei bastante satisfeito com o resultado final.

Obrigado.

[arthymian]

Lol, tens toda a razão mas convenhamos, com estes carros a busca do silencio absoluto a bordo é bastante mais facilitada... vou ver isso.