[RESOLVIDO] Carro foge como se houvesse muito vento

[bmwtc]

Boas pessoal,

Tenho no meu carro COntinental Sport compact 3 e são uma nódoa , tenho os mesmos sintomas que o nosso amigo parace que foge pros lados agora vou acabar de romper e tentar comprar os pneus que ja tive antes que eram uma maravilha que era os Dunlop Sport 1eram 5 estrelas tanto em curva como em silencio! Estou a falar na medida 225/45/R17

[Junglas]

Já coloquei estelink noutro local aqui do fórum, mas deixo tb aqui.

[DJ Drum`n]

Já coloquei este link noutro local aqui do fórum, mas deixo tb aqui.

Pois, lá está! Eles têm precisamente os Bridgestone do modelo que eu tinha antes (e ainda mantenho à frente), não este novo piso S001. Mas também pode ser porque o documento não está actualizado, pois os novos pneus até podem eventualmente ser aconselhados pela BMW e eu ter tido apenas azar com pneus defeituosos.

[White_Spot™]

Eu no outro dia vinha nas calmas na A.E. na casa dos 100 km\h e assim de repente tive de meter o pé no travão pois o carro ficou "incontrolável" parecia que tinha ficado com um pneu vazio ou com a roda solta. Apanhei um susto dum raio e fiz o resto do percurso (+/- 5km) sempre com o coração nas mãos dassss. O estranho é que estava tudo aparentemente normal e no dia seguinte já não senti mais nada. Já na viagem de ida fui mais rápido (140 / 160) e o carro ia "perfeito" ou pelo menos perto disso lol.
No meu caso aposto seriamente em algum problema na suspensão (amortecedores ou outra peça) só pode. Tenho mesmo de ir testar isto antes que alguma coisa corra mal.

[DJ Drum`n]

Eu no outro dia vinha nas calmas na A.E. na casa dos 100 km\h e assim de repente tive de meter o pé no travão pois o carro ficou "incontrolável" parecia que tinha ficado com um pneu vazio ou com a roda solta. Apanhei um susto dum raio e fiz o resto do percurso (+/- 5km) sempre com o coração nas mãos dassss. O estranho é que estava tudo aparentemente normal e no dia seguinte já não senti mais nada. Já na viagem de ida fui mais rápido (140 / 160) e o carro ia "perfeito" ou pelo menos perto disso lol.
No meu caso aposto seriamente em algum problema na suspensão (amortecedores ou outra peça) só pode. Tenho mesmo de ir testar isto antes que alguma coisa corra mal.

Irra, deve ter sido um susto e pêras! Eu no teu caso tinha encostado logo e chamado reboque para ele ir directo para o mecânico e pedia um carro de substituição, pois não iria andar com ele assim. Pelo que relatas, arriscaste bastante em depois testa-lo a ir a 140/160. Não era eu.

[White_Spot™]

Os 140 / 160 foi na ida e na vinda na casa dos 100 é que me aconteceu isso. Ontem andei com o carro e andei na casa dos 140 e na boa. Vá-se lá perceber isso, é bruxedo só pode lololol.

Seja como for é como digo, hoje foge e amanhã já não foge, vá-se lá perceber o que se passa ali.

Entretanto como também tenho andado com problemas num pneu da frente, o qual a cada passo sem mais nem menos fica vazio (perde ar entre o rebordo da jante e a beira do pneu). Vou trocar os pneus da frente e ver se o sintoma desaparece (começou ou acentuou-se mais com estes pneus) pois começo a acreditar que um dos pneus tem um defeito qualquer pois ando sempre nisto agora. Já é a quarta vez que vou à casa dos pneus para verem o que se passa ali e nada. Tanto dura um mês sem perder ar como um dia dassss.

[DJ Drum`n]

Será das jantes?

[White_Spot™]

O fulano da casa das jantes de Braga esteve a olhar para elas e disse que apesar das marcas e "comidelas" dos passeios o problema não está nelas. Logo verei com outros pneus senão vai ser investir duas vezes dassss.

[Junglas]

Não serão os apoios do charriot traseiro?

[White_Spot™]

Fui ontem testar a suspensão e os amortecedores estão bons, o da frente esquerdo está a 66%, o frente direito está a 61%, o traseiro esquerdo 57% e o traseiro direito 55%. O fulano disse que folgas e tal não "poderia" ser senão teria de ter sempre esse comportamento, como tal ou é problema nos pneus ou eventualmente na caixa de direção.

Agora pergunto eu, existe forma ou sítio onde se possa testar a caixa de direção?

A saga dos pneus... troquei a jante do lado direito para o lado esquerdo (para manter os pneus nos mesmos lados). O pneu que perdia ar é o da frente do lado esquerdo e agora apesar de se manter do mesmo lado ficou com a jante da frente do lado direito. Desta forma se do lado esquerdo voltar a perder ar é defeito do pneu, se passar a perder ar do lado direito então o defeito é da jante. Por muito segundo o funcionário da casa dos pneus, o problema poderá ser do raio do pneu não se "adequar" muito à minha jante (rebordo da mesma ser muito "largo") por causa do pneu ter pouca superfície para "colar" e até dele (pneu) ser demasiado rijo.

Vá-se lá perceber mas cá para mim o defeito é daquele pneu e não de outras teorias.

Vou esperar mais algum tempo até decidir trocar de pneus para tirar as teimas se o defeito está na jante ou no pneu pois tanto perde ar ao fim de um dia como de um mês. Mas seja como for irei trocar de pneus pois o que tem vazado já está comido da jante de ar com ele em baixo (logo mais meto foto). Nessa altura irei provavelmente conseguir chegar a alguma conclusão sobre este sintoma maluco de estabilidade e ter a sorte do problema ser também dos pneus.

[madvan]

Boas pessoal.. mais um e36 com este problema e que ficou resolvido com a troca de pneus.. tinha uns goodyear eagle f1 assimétricos que agora continuam a rolar mas no eixo traseiro..

[DJ Drum`n]

Afinal parece que este tipo de problemas sempre é um pouco mais comum do que parecia...

[joaocms]

Boas pessoal,

Tenho no meu carro COntinental Sport compact 3 e são uma nódoa , tenho os mesmos sintomas que o nosso amigo parace que foge pros lados agora vou acabar de romper e tentar comprar os pneus que ja tive antes que eram uma maravilha que era os Dunlop Sport 1eram 5 estrelas tanto em curva como em silencio! Estou a falar na medida 225/45/R17

Nessa mesma medida tenho pneus atrás Cont. Sporcontact 3, há já uns 3 meses e nao noto absolutamente nada.

[bmwtc]

Eu tenho nos 4 dai a diferença e quase que aposto que e pneus o que sinto

[DJ Drum`n]

Finalmente já tive disponibilidade para ir trocar os pneus que na Nascimento&Mota me emprestaram temporariamente, uns Continental ContactSport 3, pelos Bridgestone Potenza RE050 MO 245/40 r17 91W (aconselhados pela BMW) e digo-vos uma coisa... o carro acho que nunca esteve tão perfeito.

Não existe um mínimo de oscilação nem de "tremer" a que velocidade seja, está perfeitamente alinhado e em termos de segurança, digamos que já abusei bastante para testar o limite de aderência dos pneus e fiquei boquiaberto! É incrível!

Aconselho a TODOS estes pneus assim como a casa de pneus Nascimento&Mota que mais uma vez incansavelmente testaram tudo, alinharam novamente tudo, calibraram novamente tudo e no fim quanto paguei (para além de ter andado algum tempo com pneus emprestados por eles)? Zero.

Este já está oficialmente preparado para as curvas.