Amigos, que eu saiba os sensor n toca no disco, mas sim nas pastilhas entre si, quando as pastilhas estão muito proximas encontam e acendem o aviso. Eu andei com as pastilhas de tras nas lonas e o sensor deu para trocar à mesma e é perfeitamente aproveitável SE não estiver muito ressequido dos aquecimentos e aquando da substituição das pastilhas acabe por partir (que foi o que me aconteceu nos travões da frente).
Agora essa do sensor se gastar a roçar no disco, não me parece de todo algo que aconteça, pelo menos no E39 não acontece, por isso penso que no E46 tb não.
Para desligar o aviso o burnout tem toda a razão no que diz, eu fiz isso no meu e resultou 5*****
Como tirar a luz avisadora dos discos?
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