caixa de velocidades bmw 320d

[carlos silva]

Acho que é um 136cv!?

Acho que pior, não tenho a certeza mas acho que o veio primário é diferente (nº dentes).

Sim o veio primário e diferente!

obrigado

[carlos silva]

A caixa do 163cv é igual ao do 320 6v

Quanto ao sugerido de trocar de carro é uma tremenda estupidez não gastas mais de 1500€ com essa troca e já tou a falar de caixa usada + embreagem NOVA e volante do motor NOVO, alem disso ainda falta o veio de transmissão .. mas com 1500€ tens margem para tudo e mais alguma coisa lol

O apoio da caixa podes usar o mesmo...

obrigado amigo!
por acaso ate ja fiz comtas por alto e sei que fica entre o 1500 e os 2000e...mas continuo interessado

[JOFIMO]

A caixa do 163cv é igual ao do 320 6v

Quanto ao sugerido de trocar de carro é uma tremenda estupidez não gastas mais de 1500€ com essa troca e já tou a falar de caixa usada + embreagem NOVA e volante do motor NOVO, alem disso ainda falta o veio de transmissão .. mas com 1500€ tens margem para tudo e mais alguma coisa lol

O apoio da caixa podes usar o mesmo...

E o diferencial? fica lá o mesmo, então será a mesma coisa que "lavar os pés com as meias calçadas".... :lol1

[carlos silva]

Acho que é um 136cv!?

sim e um 136cv

[rodrigues81]

Nesse caso, pelo que investiguei, tens de trocar/comprar:

Respectiva caixa de 6v 500€
Volante de motor (Bimassa)500€
Kit de embraiagem 200€
Veio de transmissão (não tenho bem a certeza, só mesmo comparando um com o outro) ?????????
Diferencial (penso que o de 136cv dá com a caixa de 6, a relação pode é ser diferente) 300€

Isto é assim por alto, e com a excepção do volante e embraiagem, o resto e usado.
Só aqui já vão 1500€, é uma questão de procurares bem o material, e tentares arranjar o mais barato possivel!
Outra situação, é o mecânico, NÃO pode ser um sapateiro qualquer!

Espero ter ajudado!
Eu também gostava de fazer essa mod, mas sai um bocado cara!

[mlg]

A caixa do 163cv é igual ao do 320 6v

Quanto ao sugerido de trocar de carro é uma tremenda estupidez não gastas mais de 1500€ com essa troca e já tou a falar de caixa usada + embreagem NOVA e volante do motor NOVO, alem disso ainda falta o veio de transmissão .. mas com 1500€ tens margem para tudo e mais alguma coisa lol

O apoio da caixa podes usar o mesmo...

E o diferencial? fica lá o mesmo, então será a mesma coisa que "lavar os pés com as meias calçadas".... :lol1

Não é preciso trocar a caixa, com o diferencial de 5 e a caixa de 6 ficas com a 5º como se tivesses uma caixa de 5º e depois tens a 6º que teoricamente dá para dar 300 km/h se tiveres motor para isso..

Portanto só vantagens .. as 3000 rpm salvo erro em 6º vais a 180km/h se achas que é mau..

[JOFIMO]

Nesse caso, pelo que investiguei, tens de trocar/comprar:

Respectiva caixa de 6v 500€
Volante de motor (Bimassa)500€ (onde?)
Kit de embraiagem 200€
Veio de transmissão (não tenho bem a certeza, só mesmo comparando um com o outro) ????????? (diferente)
Diferencial (penso que o de 136cv dá com a caixa de 6, a relação pode é ser diferente) 300€

Isto é assim por alto, e com a excepção do volante e embraiagem, o resto e usado.
Só aqui já vão 1500€, é uma questão de procurares bem o material, e tentares arranjar o mais barato possivel!
Outra situação, é o mecânico, NÃO pode ser um sapateiro qualquer!

Espero ter ajudado!
Eu também gostava de fazer essa mod, mas sai um bocado cara!

[JOFIMO]

A caixa do 163cv é igual ao do 320 6v

Quanto ao sugerido de trocar de carro é uma tremenda estupidez não gastas mais de 1500€ com essa troca e já tou a falar de caixa usada + embreagem NOVA e volante do motor NOVO, alem disso ainda falta o veio de transmissão .. mas com 1500€ tens margem para tudo e mais alguma coisa lol

O apoio da caixa podes usar o mesmo...

E o diferencial? fica lá o mesmo, então será a mesma coisa que "lavar os pés com as meias calçadas".... :lol1

Não é preciso trocar a caixa, com o diferencial de 5 e a caixa de 6 ficas com a 5º como se tivesses uma caixa de 5º e depois tens a 6º que teoricamente dá para dar 300 km/h se tiveres motor para isso..

Portanto só vantagens .. as 3000 rpm salvo erro em 6º vais a 180km/h se achas que é mau..

Boas,como é que ficamos? não é preciso trocar a caixa?diferencial, blablabla, as relações da caixa serão iguais? e a relação do diferencial qual é? assim sendo também vou trocar se dá 300km/h, tenho é de alterar o corte da repro que está para os 250... :lol1
Cumps.

[mlg]

* Não é preciso trocar de diferencial




Faz as contas .. mas tb nao é com 150cv que fazes 250km/h a direito, por isso não tenhas esse trabalho todo


DIF de 5 e caixa de 6
http://www.youtube.com/watch?v=6ucBjakv ... r_embedded

[carlos silva]

* Não é preciso trocar de diferencial




Faz as contas .. mas tb nao é com 150cv que fazes 250km/h a direito, por isso não tenhas esse trabalho todo


DIF de 5 e caixa de 6
http://www.youtube.com/watch?v=6ucBjakv ... r_embedded

e mesmo isso que eu quero amigo! obrigado

[abaddonpt]

o diferencial de 136cv é mais curto q o de 150cv (caixa de 5v), mas mais comprido que o que equipa o 150cv com caixa de 6.
Não precisas trocar o diferencial e a travessa de apoio da caixa tb é diferente
bimassa arranjas em casas de peças, ja com desconto novo sem ser 300 euros´

quanto a mim é a melhor mod q se pode fazer

[320dM]

boas, tambem já á muito tempo que quero fazer essa mod, mas ainda não consegui realmente saber o que é preciso, e da forma que o user Carlos Silva diz, parece interessante, e se bem percebo, afinal é só trocar a caixa de 5 para 6 ? ou percebi mal...
Tenho um 320d 150cv facelift, cx 5 e queria passar para cx6
qualquer info é bem vinda
cumps.

[deltaboy]

Boa tarde pessoal,

Muito interessante este tópico, e melhor ainda, andava mesmo à procura dele!
Tenho um 320d E46 de 06/2003 (os últimos a virem com caixa de 5v) e tenho a caixa de 6v que comprei lá fora a bom preço aqui parada na garagem.
Nunca a coloquei porque todos os mecânicos têm opiniões diferentes, uns até dizem que é necessário trocar os veios de transmissão, volante bimassa e embraiagem..... enfim.
Pelo que parece-me ser mais óbvio, penso que a única coisa necessária será a embreagem e o veio de transmissão que liga a caixa de velocidades ao diferencial, isto porque a caixa de 6v é ligeiramente mais comprida.

Estarei certo pessoal?

Pelo que consegui apurar no realoem.com o volante bimassa é o mesmo part number e tudo seja caixa de 5v ou 6v.
E seletor de mudanças é igual?

Abraço e obrigado

[Bica]

boas. o carro de 136cv pode ganhar velocidade de ponta, mas e o dezenvolver?
o dezenvolver vai perder, vai demorar mais tempo a dezenvolver certo?
isto é a minha ideia, mas que é uma mod purreira la isso é. essa mod com um repro fica engraçada

[sarrico320]

Essa é uma mod que está na minha wishlist mas não deve sair de lá devido aos gastos envolvidos.
Mas se arranjares um 20d com caixa de 6v que esteja a ser dispachado as peças ate podes fazer um bom negócio.