velocidade maxima do 320d 136cv touring de 2000

[pedrosousa]

jsilva21, 240 não dá, as os polos 16v todos ratados lá na leziria "brincam" com os 136cv stock

[cap]

Os 136 stock n têm limitador por volta dos 215 de ponteiro? No entanto a direito sem ajudas nem 210 reais fazem, os 1.6 de 125cv..

[liquid]

mas que discução sem nexo!!polo 1.4 vs BMW 136 mas ta td louco ou k!?? falam do 136 de stock depois ja vêm com polos ratados com barra AA e pozinhos e paneleirices, se vamos assim eu com um punto GT com pozinhos não há BMW 320D 150 que se meta à minha frente alias com pozinhos e merdinhas com um FIAT 500 papo até o M6 depende de quantos €€€€ tenho para meter coisinhas no carrinho. O que importa aqui é que de STOCK o polo nem que se F*DA dez vezes passa por um 136cv quer em reta quer em descida que em subida no mato na lua onde quiserem. Eu sei porque ja andei em mais que um e boa lata mas não vamos meter a carroça a frente dos bois.

Daqui a pouco meus amigos estamos todos a discutir se o carro do Noddy com pozinhos e Barras AA e linha de escape e tal da ratada a um 136 ou a um 150 a subir a IC29 para Gondomar

[pedrosousa]

liquid, garanto-te que o carro do nody ratado passa por ti! não tenha duvidas de outra coisa!

[djangopt]

Ora aqui vai um bom desbloqueador de conversas

O meu 136 stock se tivesse isto ao lado n andava mto depressa.. so se fosse para ir pra cama

[Notlim]

liquid, venha o 136cv em estrada sinuosa e depois vês o Polo... Tenho os 2 em casa e nas estradas da terra sei como se comportam os 2. Só falo nesta circunstância e carros stock. De resto não sei...

[liquid]

liquid, garanto-te que o carro do nody ratado passa por ti! não tenha duvidas de outra coisa!

não digo nada desde que o Super Mario em sprint me deu ratada não aposto!!!

[ode_joy]

:lol1 nfire

[jsilva21]

tb axo k é melhor ficar por aki. :lovebmw

mas, se encontrar um 1.4 16v n estrada, vou fazer um esforço e gozar um pco com ele!!!! :lol1
mas so um bocadinho....... :winner

cumps..... :lovebmw :lovebmw

[cap]

Qd se tem a expectativa mto alta por vezes corre mal..

[Eman...3]

Conclusao de todos estes posts: Entao aos "136" dá-lhes ratada... e com os "150" nem brincam?? Realmente esses 14cv sao bastante notorios...

Na altura se ja me tivessem dito sobre esta cena dos polos vs 20d's 136 teria esticado um pouco + a carteira. :desconfiado

[jsilva21]

:lol1

[helder costa]

diz a esse teu amigo que para brincares com carrinhos ficas em casa
...lol... ou ta minado,ou eskece....na boa mas e verdade .

[R3v3rs3]

Eu também não consigo pensar em comparar esse polo vs 320d, infelizmente a malta tem ideia que os 136's não andam mas não é bem assim, a meu ver o problema são as baixas porque depois de descolar do chão acompanha o PD 130 se for do mesmo peso. A do helder costa stock anda que chegue para muitos carrinhos, tdci's, 220cdi's e tal... à stocks e stocks.

[pedrosousa]

R3v3rs3, o problema é que aqui estamos a dizer que o polo pesa no max 1000Kg, e está mexido, a 320d tem 136kg e perto de 1400Kg e está stock!

É fazer as contas....

Peso em ordem de marcha o diferencial deve de ser sempre de 400 Kg e menos de 36cv... A não ser quando o BMW se fizer valer do binário mais elevado, que é a subir, o polo só poderá não ganhar em velociade de ponta, mas a direito vai embora!