problemas a curvar
Enviado: 12 set 2007, 13:15
Tenho um BMW 320 d Touring 150cv/2003 com 90000 km,qundo aperto um pouco a curvar principalmente a fazer rotundas sinto uma batida no eixo trazeiro o que podera ser?cumps.
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problemas a curvar
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Enviado: 12 set 2007, 13:22
Os apoios do diferencial??
Enviado: 12 set 2007, 17:36
rolamentos
Enviado: 12 set 2007, 19:30
vitor, acontece me exactamente o mesmo!! especialmente para a esquerda! sempre em curvas apertadas e especialmente em rotundas!
ja falei aos gajos da bmw e dizem k n ouvem nada!! e olha k a batida é bem alta!
tb pensei em tudo isso mas os tipos da bmw dizem que esta td bem!
bem nao esta de certeza!! mas enfim...se descobrires do que é diz me!
abraços
ja falei aos gajos da bmw e dizem k n ouvem nada!! e olha k a batida é bem alta!
tb pensei em tudo isso mas os tipos da bmw dizem que esta td bem!
bem nao esta de certeza!! mas enfim...se descobrires do que é diz me!
abraços
Enviado: 13 set 2007, 13:14
olha pelo q eu percebo de mecanica penso q seja os apoios da barra estabilizadora traseira.Mas nao tenho a certeza tenho q meter o carro num elevaror e ver bem.
Enviado: 14 set 2007, 00:17
boas eu n sou mecanico mas fika a m ideia.Se for o diferencial ouves um barulho kd das e tiras gas de repente ouves um stalido,Cinoblocos a tras experimenta ir em recta sem declives e se o carro tiver alinhado e fujir pode ser cinoblocos.N sei se esses carros tem o mm prob do charriot mas pode ser.Ou apoios do eixo.Rolamentos penso eu kd forças essa roda sentes uma vibração parece um pneu furado.Cump.
Enviado: 17 set 2007, 12:45
Não sei bem o nome da peça, mas procura retirar os estofos da mala, e repara se não são as peças onde encaixam as molas. tens de retirar a borracha também... dá para ver se já deu o berro se abanares o carro e vires ropturas na borracha.
Cumps.
Cumps.
boas
Enviado: 17 set 2007, 16:16
sim , pode ser isso
desmonta e vai ver, por vezes as borrachas lixam-se e depois o material roça um no outro nas oscilaçoes
verifica tb os apoios da barra
desmonta e vai ver, por vezes as borrachas lixam-se e depois o material roça um no outro nas oscilaçoes
verifica tb os apoios da barra
Enviado: 17 set 2007, 16:34
Os apoios da transmissão rotos foi um problema comum aos 136cv. Penso que nos facelift isso já não aconteceu mais. Alguém confirma?
Enviado: 23 set 2007, 07:42
Eu voto nos cinoblocos... 
Enviado: 30 set 2007, 03:45
a mim tambem me acontece isso e tenho os cinoblocos com uns 35mk...
Enviado: 07 out 2007, 10:44
ja agora, de vez em quando aparece-me a luz do abs, e ontem quando ligou, ai a uns 80km/h, travei a ver se tava mesmo a funcionar ou nao e meti os pneus quadrados, nao actuou...
depois quando desligo e ligo o carro, a luz ja nao acende mas nao sei se ta a funcionar ou nao...
e penso que aparece quando abuso, de vez em quando, em rotundas ou em curvas, quando o carro balança muito..
que sera???
depois quando desligo e ligo o carro, a luz ja nao acende mas nao sei se ta a funcionar ou nao...
e penso que aparece quando abuso, de vez em quando, em rotundas ou em curvas, quando o carro balança muito..
que sera???
Enviado: 07 out 2007, 12:00
Algum sensor mal colocado ou defeito num dos sensores.... Na pior da hipoteses será algum módulo 