Clube BMW Portugal

Boas pessoal, chegou a hora de trocar de pneus, os que tenho sao uns bridgestone 225 45 r17
ja andei a ver preços e ate consigo bom preço, para uns iguais aos que tenho, mas estou com duvidas, pois nao tenho conforto nenhum com estes, mas tb tenho receio em meter normais, ja ouvi dizer muito mal, pois o carro esta preparado para rft e nao normais, tipo: o carro perde estabilidade, nao curva em condiçoes, a direçao treme...etc pra alem de, se tiver 1 furo fico a pé... estou muito indeciso, preciso da vossa opiniao, alguem que tenha 1 carro igual ao meu e me garanta que realmente é so melhorias, e nao vou perder nenhuma segurança, pois prefiro perder no conforto... o carro é um 320DA E90 vou meter 4 pneus, quais ainda n sei......

Eu já vou no 2º jogo de pneus "normais" no meu e só posso falar maravilhas !!!

Tinha jantes 16' com pneus Runflat...coloquei jantes 18" com pneus "normais"...e ganhei em tudo....conforto, aderência, etc !!

Queres um conselho? Nem penses 2 vezes !!!

Da primeira vez coloquei uns Khumo e achei que estava bem melhor servido do que com os Continental RFt que tinha...agora coloquei uns Vredestein Ultrac Sessanta, e nunca tive pneus que me deixassem tão satisfeito, e já andei com Eagle F1, Dunlop SP9000, Potenza !!

RicardoMateus Escreveu:Eu já vou no 2º jogo de pneus "normais" no meu e só posso falar maravilhas !!!

Tinha jantes 16' com pneus Runflat...coloquei jantes 18" com pneus "normais"...e ganhei em tudo....conforto, aderência, etc !!

Queres um conselho? Nem penses 2 vezes !!!

Da primeira vez coloquei uns Khumo e achei que estava bem melhor servido do que com os Continental RFt que tinha...agora coloquei uns Vredestein Ultrac Sessanta, e nunca tive pneus que me deixassem tão satisfeito, e já andei com Eagle F1, Dunlop SP9000, Potenza !!

Ola Ricardo, diz-me uma coisa, nao perdeste nenhuma segurança, em velocidade, é q ja me disseram q a suspensao dos nossos carros necessita de uns pneus com umas paredes muito duras para um correcto desempenho...

Não perdi nada (antes pelo contrário), mas podes comprar pneus com a parede lateral reforçada !!

estava a pensar trocar por uns da mesma marca ou seja bridgestone potenza com proteçao de jante, q dizes sera a melhor escolha?

Acho que será uma boa escolha !!

Mas podes ver outros como os Eagle F1 Assymetric ou os Vredestein..

e quanto a possiveis furos, como tens feito? estive a ver preços na pneu city e a diferença de preço de runflat para normais é minima... 179 para 129 euros cada

joo31 Escreveu:e quanto a possiveis furos, como tens feito? estive a ver preços na pneu city e a diferença de preço de runflat para normais é minima... 179 para 129 euros cada

Comprei um spray daqueles de espuma para o caso de ter um furo, mas acho que há um kit anti-furo à venda na BMW (que deve ter o spray e mais qualquer coisa)

RicardoMateus Escreveu:

joo31 Escreveu:e quanto a possiveis furos, como tens feito? estive a ver preços na pneu city e a diferença de preço de runflat para normais é minima... 179 para 129 euros cada

Comprei um spray daqueles de espuma para o caso de ter um furo, mas acho que há um kit anti-furo à venda na BMW (que deve ter o spray e mais qualquer coisa)

É preciso ter cuidado com esses sprays, pois após utilizar é pneu para o lixo, a espuma é corrosiva
Agora imagina que o furo é num pneu novo €€€€€.
____________________________________

Os meus BMW 1º E46 320d, 2º E61 530d, 3º E90 320d

Bridgestone Potenza RE050A!! sem duvida nenhuma!!!!

AcesHigh Escreveu:Bridgestone Potenza RE050A!! sem duvida nenhuma!!!!

boas, eu tenho esses mas em RFT, estive a ver e os goodyear eagle F1 assimetric parecem melhores... :think

tambem nao sao maus!

mas eu prefiro os re050a sem ser RFT.
sao os que eu tenho e nunca tive pneus tao bons :fixe

F.F Escreveu:

RicardoMateus Escreveu:
Comprei um spray daqueles de espuma para o caso de ter um furo, mas acho que há um kit anti-furo à venda na BMW (que deve ter o spray e mais qualquer coisa)

É preciso ter cuidado com esses sprays, pois após utilizar é pneu para o lixo, a espuma é corrosiva
Agora imagina que o furo é num pneu novo €€€€€.
____________________________________

Os meus BMW 1º E46 320d, 2º E61 530d, 3º E90 320d

Tens a ceteza disso?

A informação que me foi dada (inclusive pelo gajo que me vende os pneus) é que o spray não faz mal nenhum....

O que acontece é que normalmente quando levas o pneu para ser reparado numa casa de pneus, os gajos detestam fazer esse serviço porque têm de lavar o pneu, etc...

Ps: Aliás, alguém sabe ao certo o que contém o kit anti-furo que se vende na BMW?

amigo se trocares por pneus run flat nas mesmas jantes e medidas de pneus vais perder seguranca, ja que a suspensao do carro esta feita para um pneu duro.. logo fica mais mole e a curvar pior.
isto dito pela bmw.

se mudares para um pneu mais largo e com perfil mais reduzido e jante maior vai parecer menos que perdeste rigidez a curvar .. ja que o pneu ser menos perfilado faz ficar mais duro.

conselho: se mantiveres a jante e a medida de pneus. monta os molas da eibach ou outra marca. fica mais baixo .. um pouco rijo e compensa logo.. sao baratas. 250 euros e montas umas.

fica um bmw a curvar muito melhor que qualquer outro bimer com rflat.

A ideia que tenho é que para montar pneus "normais" tens de montá-los numas jantes "normais" que foi o que fiz.

Se montares pneus "normais" numas jantes preparadas para pneus RFT perdes segurança, etc.