Clube BMW Portugal

boas

o 3º sensor de estacionamento do meu e46 de 2004 foi à vida, e agora sempre meto a marcha atraz tenho um ruido irritante (piiii continuo) alguem sabe como desligar o sensor e ficar só com os outros a funcionar?

alguem tem ou sabem de algum para vender a um preço assesivel?

cps

Isso costuma acontecer quando tem mais que um avariado, mas o piuuuu continuo costuma fazer durante uns segundos a avisar que os sensores estão avariados e depois cala-se.
No meu aconteceu-me assim.

1 abr

Vasco Santos Escreveu:Isso costuma acontecer quando tem mais que um avariado, mas o piuuuu continuo costuma fazer durante uns segundos a avisar que os sensores estão avariados e depois cala-se.
No meu aconteceu-me assim.

1 abr

Exato, normalmente é isso q acontece, mas basta teres um avariado para isso acontecer...faz um piiii continuo, mas depois cala-se.

Eu posso arranjar-te um, se estiveres interessado manda PM.

Abraço

mirandatdi Escreveu:boas

o 3º sensor de estacionamento do meu e46 de 2004 foi à vida, e agora sempre meto a marcha atraz tenho um ruido irritante (piiii continuo) alguem sabe como desligar o sensor e ficar só com os outros a funcionar?

alguem tem ou sabem de algum para vender a um preço assesivel?

cps

Já exprimentaste apagar o erro com o DIS? às vezes é sujidade ou humidade nas fichas de alimentação.....e não o sensor avariado, já me aconteceu, ficar contínuo sem obstáculo nenhum......

Boa noite!
Eu apareceu-me está semana o mesmo problema no meu, alguém sabe se ao fazer o diagnóstico acusa qual o sensor avariado?
Obrigado

Colocas a marcha atrás com chave na posição 2 e passas o dedo com bastante sensibilidade em cada sensor e vais sentir uma leve vibração no dedo o que estiver avariado não sentes nada (está morto
)

popey Escreveu:Boa noite!
Eu apareceu-me está semana o mesmo problema no meu, alguém sabe se ao fazer o diagnóstico acusa qual o sensor avariado?
Obrigado

Sim, evidentemente que acusa.

vou ter que arranjar um dis para fazer um diagnostico,porque eu experimentei fazer com aquela maquina de diagnose universal que existe em muito mecanicos e não deu erro nenhum.
Obrigado

popey Escreveu:vou ter que arranjar um dis para fazer um diagnostico,porque eu experimentei fazer com aquela maquina de diagnose universal que existe em muito mecanicos e não deu erro nenhum.
Obrigado

Pois as máquinas multimarcas não entram em todos os módulos do nossos carros....

Tenho o mesmo problema sempre que chove lol, depois basta o carro estar uns dias ao sol que isso passa-lhe.
Já agora para tirar os sensores basta tirar o friso ou tem de se desmontar o choques?

Thanks

Boas

alguém sabe como se tiram os sensores?
Já tirei o "trim" preto mas aquilo está la metido no choques e não vejo maneira de os tirar.

Já agora já estive a ver no TIS, e com os dados do meu carro lá diz que ao tirar aquele plástico preto os sensores vêm agarrados, mas é mentira lol

Thanks!

Kasmafan Escreveu:Tenho o mesmo problema sempre que chove lol, depois basta o carro estar uns dias ao sol que isso passa-lhe.
Já agora para tirar os sensores basta tirar o friso ou tem de se desmontar o choques?

Thanks

Eu no meu ao tirar o friso vem tudo agarrado penso que no teu é igual.

JOFIMO Escreveu:

popey Escreveu:vou ter que arranjar um dis para fazer um diagnostico,porque eu experimentei fazer com aquela maquina de diagnose universal que existe em muito mecanicos e não deu erro nenhum.
Obrigado

Pois as máquinas multimarcas não entram em todos os módulos do nossos carros....

Desculpa a pergunta, mas o Dis é preciso algum código para entrar no módulo?pergunto isto porque por exemplo o vagcom é preciso código para entrar em alguns módulos.
Obrigado

Boa noite
Ao tirar o friso o sensor nao vem agarrado. Alguém sabe se é necessário desmontar o guarda lamas traseiro para conseguir tirar o sensor?
Cps obrigado

Os sensores saem para dentro e n para fora, como é lógico, mas têm umas molinhas onde eles encaixam q só tens acesso pelo interior, por isso o ideal é desmontar o para-choques q são apenas 4 parafusos.

Cumps