Repro (pros e contras)

[FBaptista]

Pois embraiagem..convem sempre que houver repro..senão não se consegue tirar tanto potencial do carro...mas os mais sabidos q se cheguem à frente, fala com o TdisportR que te informará com certeza melhor.

[matrix76]

200€? Talvez o Luís AET ou o Miguel MRPower, se tivesse no teu lugar ía para o Group boy do user Marquez, repro by Vilauto, é uma oportunidade única além de ser bem mais perto, caso precises de resolver algum problema.
O teu dá pra 200cvs sim mas se for só com repro é para ter problemas no futuro a não ser que não lhes dês uso, ou seja, andes a pastar.
180cvs é uma boa relação potência/fiabilidade na minha opinião.

[cjfge]

Pensei no Group Buy mas neste momento tamos mal de cobres tenho outras prioridades, e mesmo assim é um pouco acima do que quero dar pela repro como referi antes acho que ainda sao muito caras, pode ser que aconteca o mesmo que aconteceu com os kits xenon

[TdiSportR]

Para mim caras sao as reparaçoes. Poupar €'s numa repro ao ponto de considerar acima de €200 caro, o que nao dizer dos problemas que advém de repros mal elaboradas por pessoas sem o mínimo de qualificação que hoje se denominam de chiptuners pelo reduzido custo de ter o material para tal...
Um turbo partido significa, na BMW €1500-€2000 de reparaçao. É caro se associado a €200 de uma repro? Ou sai mais barato largar um pouco mais de €200 por uma repro decente?

[cjfge]

Para mim caras sao as reparaçoes. Poupar €'s numa repro ao ponto de considerar acima de €200 caro, o que nao dizer dos problemas que advém de repros mal elaboradas por pessoas sem o mínimo de qualificação que hoje se denominam de chiptuners pelo reduzido custo de ter o material para tal...
Um turbo partido significa, na BMW €1500-€2000 de reparaçao. É caro se associado a €200 de uma repro? Ou sai mais barato largar um pouco mais de €200 por uma repro decente?

sao pontos de vista mas para isso prefiro ter o carro stock

[TdiSportR]

Tambem acho que sim. Stock.

[R3v3rs3]

Mas stock não dão pica . Que seja por mais de 200 euros, uma repro associada a uma boa condução acho que se consegue manter um carro por muito mas muito tempo... Com certos cuidados penso que será sempre um investimento a longo prazo satisfatório! Acho é que quem não liga tanto a potência acho uma asneira entrar em aumentos, mas quem gosta de certeza que apanhará o gosto a uma repro seja a que carro stock for

[cjfge]

Mas stock não dão pica . Que seja por mais de 200 euros, uma repro associada a uma boa condução acho que se consegue manter um carro por muito mas muito tempo... Com certos cuidados penso que será sempre um investimento a longo prazo satisfatório! Acho é que quem não liga tanto a potência acho uma asneira entrar em aumentos, mas quem gosta de certeza que apanhará o gosto a uma repro seja a que carro stock for

O carro anda bem, gostava de facto de andar num com repro para ver as diferenças, e acho que as repros deviam ser bem mais baratas para o que sao...a 150€ ja sao bem pagas...

[TdiSportR]

Um dentista cobra de uma consulta em que extrai um dente €150 e ha quem cobre até €1000 consoante o seu status e profissionalismo. Nao deixa de ser um médico.
Se ha quem cobre €200 sem a mínima noção do que está a fazer, é perfeitamente normal que se cobre se for preciso €1500 por um serviço elaborado e consciente.
Sou apologista de que se é para ter, que seja bem feito, custe o que custar. Pagar a quem nao percebe, prefiro nao fazer ou ser eu mesmo a arriscar. Sou cobaia de mim próprio.

[R3v3rs3]

Que dentista tão chulo TdiSportR LOL ai de um que me cobrasse 150euros por um dente! Ficava sem eles todos a seguir

:brushteeth

[cjfge]

Um dentista cobra de uma consulta em que extrai um dente €150 e ha quem cobre até €1000 consoante o seu status e profissionalismo. Nao deixa de ser um médico.
Se ha quem cobre €200 sem a mínima noção do que está a fazer, é perfeitamente normal que se cobre se for preciso €1500 por um serviço elaborado e consciente.
Sou apologista de que se é para ter, que seja bem feito, custe o que custar. Pagar a quem nao percebe, prefiro nao fazer ou ser eu mesmo a arriscar. Sou cobaia de mim próprio.

concordo mas para esses preços prefiro ter stock

[320dvcpower]

Eu tambem queria um M3 NOVO por 40.000 € mas ninguem me vende....por isso vou andando de 320d até os M3 baixarem de preço...porque nao acho justo o preço deles..( acho que vou esperar toda a vida)
Queres uma repro de 150€ ? Depois se partires um turbo tambem vais querer um de 300€ NOVO e colocado no sitio ???
A qualidade paga-se!! Porque nao compras-te um Opel ? Tambem é alemao e tem motores de 150cv ... pois eu sei BMW É BMW
Nas repros é igual , todas alteram os motores mas umas melhores que outras..
A qualidade paga-se!!

Cumprimentos

[cjfge]

Como é obvio a qualidade paga-se, e nao vou dar 200 ou ate 300€ por uma coisa com pucas garantias...para isso prefiro dar mais dinheiro como é obvio, mas olhando ao preço a que as repros estao prefiro ter o carro stock para nao ter esses problemas

[pedro6k2]

Eu tb sou apologista da qualidade,e o Miguel(MB) é um Artista nas repros, tive a minha Ibiza fiz a repro e nunca tive problemas, andei perto de 70mil com ela alterada. É preciso é ser consciente e não andar sempre a "partir". A minha touring um destes tb vai levar veneno e só confio no Miguel. São brinquedos muito caros para facilitar.Abraços a todos.

[Anusko]

Preço não significa qualidade e o não reconhecimento publico não significa incompetência ou falta de experiência. Cada caso é uma caso.