Clube BMW Portugal

https://play.google.com/store/apps/deta ... b3JxdWUiXQ

que vos parece ?

gostei... será que com o cabo conversor de pinos para obd2 tambem cosigo no meu?!

há muito que uso nisso no E90 dá para fazeres videos com os mostradores turbo etc.. fica porreiro! Dá para ver erros / apagar erros e ler muitoo muitos sensores na ecu!

pena a aplicação só ler 1.5 Bar.. chega 1.5 não lê mais que isso

precisas só do cabo ELm327 bluetooh.. se comprarem cabo, compre a versão 1.5 é mais rápida na leitura!

Também tenho isso. Funciona como é suposto.

onde se arranja esse cabo, ou o dispositivo para comunicação Bluetooth

cumps

hcox Escreveu:onde se arranja esse cabo, ou o dispositivo para comunicação Bluetooth

cumps

Podes mandar vir do eBay como eu

http://www.ebay.com/itm/ELM327-Bluetoot ... 0864288463

:lovebmw

esse não está disponível para PT, será que isto faz a mesma coisa:

http://www.ebay.co.uk/itm/Super-Mini-Sm ... 43b011cbf3

TorresVCP Escreveu:pena a aplicação só ler 1.5 Bar.. chega 1.5 não lê mais que isso

Deve-se ao facto do protocolo utilizado só utilizar 8bit para a transmissão do valor de boost, logo o valor máximo lido é de 255kPa absoluto = ~1,55Bar de sobrealimentação.

Tenho ideia do refresh dessa aplicação ser lento... Não?

elm327 via usb tem boa sample rate.. Via bluetooth nunca testei.

Não mandem vir pelo ebay.com esses vêem dos states são mais caros e passam pela alfandega.

mande vir do Ebay.co.uk

por exemplo:

http://www.ebay.co.uk/itm/V1-5-Mini-ELM ... 564c6571c1


eu utilizo o torque pelo bluetooth, mas escolhi a versão 1.5 dizem ser mais rápida.

fiz um pekenino video só para testar o ano passado. pareceu-me porreiro
foi num 320d e90

só os pontos negativos. não me lê mais que 1.5bar e a indicação do binário e potência do carro, apesar das configurações terem sido bem feitas com os dados do carro etc.. se o carro entrar em drift, já não conta muito bem.. se virem o video ele conta 291cv e eu se tiver 200 já é bom lol. fica marado, deve ter sido do aumento de rotação brusca e mede mal. de resto para trackdays e uso normal etc.. muito porreiro aconselho.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Su96H13Rxo

Boas, uma questão, isso tb funciona com o BMW e46 M3? claro que tem outros parâmetros.. mas dá para ver binários e Cavalos?

Esqueçam medições de potência via obd.. O meu carro chegou a medir 600cv a subir.

Claro que há softwares mais fiáveis que outros mas ainda assim... Naa.

lol, pois acredito. aquilo deve ser baseado em cálculos malucos.
mas eu queria saber, mesmo é se le erros e elimina erros no meu carro. no fundo o meu carro tb é fixa OBDII?

Ler e eliminar erros consegues, sim. Na pior das hipoteses a ficha é a redonda no compartimento do motor mas é ligar o adaptador e faz-se na mesma.

De qualquer maneira com um protocolo genérico como é o caso, os erros detalhados só são mostrados em forma de código, é sempre melhor usar uma ferramenta da marca como o DIS ou o INPA.