Pneus Run on Flat

timber · Mensagem por **timber** » 13 fev 2007, 21:03

O meu 320d vinha com pneus destes. Os 2 da frente estão miseráveis e precisam de ser trocados. Tem 25000 km que acho relativamente pouco mas pronto tem que ser. O da direita tem (reparei ontem) uma espécie de lasca de borracha (imaginem uma laranja a descascar). É do lado de dentro por isso não consegui reparar antes.

De resto alguém sabe um sítio competente para trocar pneus destes em Lisboa? Quanto custa um pneu porreiro na versão ROF?

Já agora são 225/45 R17.

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 13 fev 2007, 21:14

Consulta preços em www.pneucity.com

Cebola_1 · Mensagem por **Cebola_1** » 14 fev 2007, 00:03

Compra normais e manda os Run Flat dar uma volta.

Speedy · Mensagem por **Speedy** » 14 fev 2007, 00:32

Cebola_1 Escreveu:Compra normais e manda os Run Flat dar uma volta.

Digo o mesmo e eu FIZ o mesmo.

Tinha RUN FLAT no 120d agora tenho dos "normais" bem melhores em termos de comportamento em estrada, o pior é se tenho um furo tenho que chamar o reboke pois não tenho nem macaco nem pneu-sobesselente

Mensagem por **Yasser** » 14 fev 2007, 01:41

Hugo Escreveu:Tinha RUN FLAT no 120d agora tenho dos "normais" bem melhores em termos de comportamento em estrada, o pior é se tenho um furo tenho que chamar o reboke pois não tenho nem macaco nem pneu-sobesselente

Epa...isso resolve-se!! Compra daqueles Kit's "repara furo", serve para um simples furo, para te desenrascares...

Agora se rasgares mesmo, reboque com ele

Mas nem sequer teem lá o espaço para a roda supelente??

AB!

Speedy · Mensagem por **Speedy** » 14 fev 2007, 18:27

Yasser Escreveu:
Hugo Escreveu:Tinha RUN FLAT no 120d agora tenho dos "normais" bem melhores em termos de comportamento em estrada, o pior é se tenho um furo tenho que chamar o reboke pois não tenho nem macaco nem pneu-sobesselente
Epa...isso resolve-se!! Compra daqueles Kit's "repara furo", serve para um simples furo, para te desenrascares...

Agora se rasgares mesmo, reboque com ele

Mas nem sequer teem lá o espaço para a roda supelente??

AB!

Sim eu ando com um kit desses no carro ... mas ja me disseram k não dá muita saude ao pneu.

Em relação ao espaço para a roda suplente, nop não tem espaço nenhum, tá lá a bateria. Na carrinha na 320d tb não tem a roda nem o espaço

e kuando preciar de levar pneus tb vai levar com os ditos normais.

brunominis · Mensagem por **brunominis** » 15 fev 2007, 08:40

Hugo Escreveu:
Cebola_1 Escreveu:Compra normais e manda os Run Flat dar uma volta.
Digo o mesmo e eu FIZ o mesmo.

Tinha RUN FLAT no 120d agora tenho dos "normais" bem melhores em termos de comportamento em estrada, o pior é se tenho um furo tenho que chamar o reboke pois não tenho nem macaco nem pneu-sobesselente

Fiz o mesmo ao Mini Cooper S,e o comportamento mudou para muito melhor.
Os Pneus RFT nao sao grandes coisas em comprtamento

AMS · Mensagem por **AMS** » 15 fev 2007, 12:46

A vantagem dos Pneus ROF é que mesmo que tenhas um furo podes continuar a tua viagem sem teres de trocar o pneus e em caso de furo lento aguenta muito mais tempo...

Ainda tem outra vantagem que já experimentei... aguentam muito mais as porradas nos passeios...

Agora a nivel de comportamento... não se comparam a um bom pneu desportivo... mas nem tudo são rosas...

A minha 5 tem pneu suplente... de bicicleta mas tem...

Sinceramente ainda não sei se prefiro os ROF ou não...

brunominis · Mensagem por **brunominis** » 15 fev 2007, 13:19

AMS Escreveu:A vantagem dos Pneus ROF é que mesmo que tenhas um furo podes continuar a tua viagem sem teres de trocar o pneus e em caso de furo lento aguenta muito mais tempo...

Ainda tem outra vantagem que já experimentei... aguentam muito mais as porradas nos passeios...

Agora a nivel de comportamento... não se comparam a um bom pneu desportivo... mas nem tudo são rosas...

A minha 5 tem pneu suplente... de bicicleta mas tem...

Sinceramente ainda não sei se prefiro os ROF ou não...

Pois.
Um carro com Bons pneus desportivos de serie alem d serem melhores em comportamento ainda tem um pneu suplente,por pior que seja, ao menos tem alguma coisa que nos acuda no aperto.
Pra mim um RFT ainda nao me convence

AMS · Mensagem por **AMS** » 15 fev 2007, 15:38

brunominis Escreveu:
AMS Escreveu:A vantagem dos Pneus ROF é que mesmo que tenhas um furo podes continuar a tua viagem sem teres de trocar o pneus e em caso de furo lento aguenta muito mais tempo...

Ainda tem outra vantagem que já experimentei... aguentam muito mais as porradas nos passeios...

Agora a nivel de comportamento... não se comparam a um bom pneu desportivo... mas nem tudo são rosas...

A minha 5 tem pneu suplente... de bicicleta mas tem...

Sinceramente ainda não sei se prefiro os ROF ou não...
Pois.
Um carro com Bons pneus desportivos de serie alem d serem melhores em comportamento ainda tem um pneu suplente,por pior que seja, ao menos tem alguma coisa que nos acuda no aperto.
Pra mim um RFT ainda nao me convence

Quando tiver um furo é que posso dizer se valem a pena ou não... espero que não seja brevemente... porra, deixa bater 3x na madeira...

Acho que os ROF são uns bons pneus para as senhoras...

brunominis · Mensagem por **brunominis** » 15 fev 2007, 17:43

AMS Escreveu:
Acho que os ROF são uns bons pneus para as senhoras...

É um Bocado isso!!
Sao muito duros nas laterais e nao deixam o pneu dobrar nas curvas,fazendo com que o carro escorregue em demasia nas curvas de mais apoio,acabando por "comer" o pneu todo por fora.(isto em condução mais agressiva)
É um pneu pra andar devagar,ou so pra frente.

Speedy · Mensagem por **Speedy** » 15 fev 2007, 18:06

brunominis Escreveu:É um pneu pra andar devagar,ou so pra frente.

Aki disses-te tudo!

AMS · Mensagem por **AMS** » 15 fev 2007, 19:34

Hugo Escreveu:
brunominis Escreveu:É um pneu pra andar devagar,ou so pra frente.
Aki disses-te tudo!

Também não exagerem... eu ainda consigo curvar com a minha banheira...

timber · Mensagem por **timber** » 15 fev 2007, 19:57

brunominis Escreveu:
AMS Escreveu:
Acho que os ROF são uns bons pneus para as senhoras...
É um Bocado isso!!
Sao muito duros nas laterais e nao deixam o pneu dobrar nas curvas,fazendo com que o carro escorregue em demasia nas curvas de mais apoio,acabando por "comer" o pneu todo por fora.(isto em condução mais agressiva)
É um pneu pra andar devagar,ou so pra frente.

Por acaso os meus estão particularmente comidos nas partes de fora do pneu

Já agora quando o ppl diz que são inferiores em comportamento estão por exemplo a referir-se a comparações directas estilo Eagle F1 normal vs Eagle F1 EMT (run on flat da GY) ou estão a referir bom pneu normal vs pneu macaco run on flat (como os Pirelli Euphori@ que vinham no meu carro)

Cumps

brunominis · Mensagem por **brunominis** » 15 fev 2007, 20:05

timber Escreveu:
Já agora quando o ppl diz que são inferiores em comportamento estão por exemplo a referir-se a comparações directas estilo Eagle F1 normal vs Eagle F1 EMT (run on flat da GY) ou estão a referir bom pneu normal vs pneu macaco run on flat (como os Pirelli Euphori@ que vinham no meu carro)

Cumps

Comparação pneu RFT com pneu Normal