Clube BMW Portugal

(Se conhecem novidades Postem) :rezar.
Serie 5 Wald.
Depois da Mercedes CLS e o Serie3 o Preparador Japones se ataca a um Serie 5. Como o Parachoques Frente e atras e Escapes ,um M5 ao lado quase passa inapercebido?


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Passando Pelas Maos de Kelleners a Serie 1M ,a Preparaçao è um pouco Mudada Estetica fica um pouco discreta ,relaçao às Performances o Preparador amelhorou e um Ganho de 60CV e 100Nm,ficando quase igual a uma M3 420cv contra 410cv para o M1.
Quanto ao resto :Suspençoes KW ,Jantes de 20 ,Cores dos Retrovisores em branco e Interior preto e branco.



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Sendo Apreciadores de BMw na China ,uma Serie Especial de 111 Exemplarios ,com algumas modificaçoes como o Para Choques ,do Tecto em Carbone e do Capot. Etc..
Por um Preço Salgado de 131000€ :assubiar


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Outra Novidade os Novos Minis Coupè seram fabricados em Oxford ,o Deputado Andrew Smith se sente Contente ,pois a BMw vais investir 500 Milhoes de Livres ..
(Pena nao ser em Portugal )

Lumma X6 Ambition:
Eqquipado de um Motor Diesel que pode atingir os 670cv ,mas o Look tambem è Revisto :alargadores ,ailerons,apoios aerodinamicos,saias,entre outros.


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Alpina B5-Touring:
303 kmh ,com o seu motor de 8 cilindros bi-turbo com um arranque de 4.8s de 0/100kmh,e 700Nm ,com tudo isto a caixa Auto de 8 velocidades (Alpina Swith-Tronic).
E 307 kmh para a Berlina e 4.7s .


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A mini John Cooper Works Vai começar as Competiçoes e se alinhar na corrida 24 heures du Nürburgring.


Esthétiquement, ce Coupé « endurance » se distingue par un spoiler à l’avant, un aileron à l’arrière, un diffuseur et des élargisseurs d’ailes.

Côté sécurité, elle dispose évidement d’un arceau-cage, d’un baquet compatible HANS, d’un réservoir course de 100l, d’un ABS compétition (hérité de celui des MINI Challenge) et d’un DSC retaillé. Notez aussi la présence de vérins hydrauliques pour les arrêts aux stands.
Les pneus sont des Dunlop slicks de 215 ou « pluie » de 205, montés sur des jantes Borbet 17 pouces.

Le 1,6l reçoit un turbo à deux étages, une injection directe, une boite séquentielle à 6 rapports et um Escape de compétition. Il délivre ainsi 250ch et 330Nm. E um Peso de 960kg,em prencipo ultrapassa os 240km/h de Ponta.



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Serie 5 Package 520d:
La Série 5 F10 revue par Kelleners a fait ses premiers pas à Essen, elle revient avec un programme de personnalisation complet en Suisse pour le salon de Genève. Au programme de ce M Sports Package, des jantes 20'', un kit aérodynamique simples e modificaçoes châssis et moteur para a 535i que para a 520d.


Kelleners offre 20% de puissance en plus sur ces 2 modèles : pour la 520d, en retouchant l'électronique, il parvient à offrir 218 ch et 450 Nm de couple contre 184 et 380 Nm de origem. Idem pour la 535i dont la puissance grimpe à 367 ch au lieu d e306 et le couple à 480 Nm contre 400 d'origine.
Le kit aérodynamique se compose de grelhas em Inox poli no para choques da frente , d'un bas de bouclier à moustaches, de bas de caisse et d'un bouclier arrière doté d'un diffuseur intégré percé pour acolher 2 saidas de Escape Ovales .
E um rebaixamento de - 3 cm, ce qui combiné aux nouvelles jantes de 20'' (Hamburg ou Berlin) chaussées en 255/35 et 285/30, donne un grand méchant look à cette sage berline. À l'intérieur, c'est du classique avec un set d'accessoires exclusifs allant des tapis de sol velours au pédalier en alu et une sellerie cuir à surpiqures haut de gamme.




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Brevemente Farois a Lazer na BMw ,estando sempre à frente da tecnologia ,notamente nos Farois Full Led que equipa o Serie 6 (anti eblouissement e Dinamic Light Spot que detecta os Pioes).
Mas os Leds chegaram a um limite à que inovar ,os Ingenheiros da BMw decediram-se se atacar ao Laser ,(sem entrar em detalhes). Ela redus o consumo seja de energia como consumo do carro .
Em Prencipio serà de Serie no Futuro I8.



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O preparador Arkim se ataca ao M3 E92.


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BMw Z4 20i e sDrive 28i com motor Twin Power Turbo.
Futuros Motores neste Carro ,os 4 Cilindros Gasolina ultra modernos ,vem tirar o lugar aos Z4 sDrive 23i e o sDrive 30i.Como no novo Serie 1,o But è de ser mais eficaçe e ser mais economico e menos Puloente.

M550d, X6dM, X5dM
Pourtant, de près, ce bloc n'est pas inintéressant. Nommée M550d, cette version diesel (le "d") écoperait d'un six cylindres en ligne déjà exploité sur les BMW Série 5 530d (245 chevaux) et 535d (300 chevaux). D'ordinaire cantonné à une suralimentation par deux turbos, ce bloc très robuste écoperait d'un trio de turbines permettant 381 chevaux et 700Nm le plus tôt possible dans le compte-tours. BMW exploiterait cette mécanique sur deux nouvelles déclinaisons des X5M et X6M et passerait le cap de la préparation du diesel, comme l'on déjà fait des préparateurs comme AC Schnitzer ou Alpina. La première version d'une M550d apparaitrait en mars 2012.

Resumindo serà um 6 Cilindros o mesmo utilisado nos Serie 5 530d e 535d este Bloco motor muito Rubosto serà equipado de 3 Turbos atingindo os 381CV e 700de Binario,previsto para Março 2012.

Kit Tuning pour BMW
Pour BMW M, l'essentiel sera de présenter son catalogue de pièces et de programme dédiés à la préparation automobile. En effet, pour l'intégralité de la gamme (Série 1, 3, 5, 6, X3, X5, X6), BMW M propose des packs de décoration extérieur et des accessoires intérieur. Pour les plus passionnés, jantes et pièces moteurs seront également présentées lors de cette édition 2011 de l'Essen Motor Show, du 26 novembre au 4 décembre.

Tradusindo BMW M :apresentara no L'Essen motor Show ,um Catalago de peças para os series ver mais acima ,seja decoraçao Exterior ou Interior e acessorios assim como peças para o Motor .

Para quem gosta de ser Diferente e Original a Key2Joy,em Ediçao Limitada e para :
Serie 5, Serie 7, Serie1 e X3.
Mais informaçoes fica o Link:
https://apps.facebook.com/key-to-joy/.

http://www.youtube.com/watch?v=CtFkJd8p ... dded#t=55s

interessante!!!