Limpeza do FAP (filtro diesel particulas) em casa...

[whiteg40]

Esta ano não fui a faro, mas ouvi por amigos que andava la radares, na via do infante metiam as motas todas na bomba.

Cambada de ladroes, nos é que pagamos a crise

[peoples]

Ainda bem que n estas a ter problemas com essa Mod, 5 estrelas, alias estou a ponderar fazer o mesmo ao meu, mas a FAP dos 318d 320d são mais complicadas em fazer um furo direto e limpo home made, tenho de procurar ajuda profissional, sempre fica mais barato que estar a meter downpipe e andar a procura do chipador para anular a regeneração. :think

[whiteg40]

Também fazes o furo no 318d com a broca, foi o mecânico BMW que me disse que faz.
Quando acabar a garantia tiro o meu FAP, 300€ downpipe e electronica.

[nitrotun]

como falaram aqui,a ceramica acaba por se desintegrar devido a limpeza com produtos tipo mistolin etc..mesmo soprando com ar apos lavar fica sempre um pouco dos detergentes na ceramica devido a sujidade que fica nas condutas,e quando se anda com o carro aquece bastante ou seja com o tempo acaba por estragar a ceramica!
nunca se deve lavar,so soprar e mesmo assim ao fim de X kms deve se substituir as faps.
alias na interescape por exemplo deixam la e eles mandam renovar a ceramica..quanto fica nao sei.
mandam fazer uma fap sem miolo e ai sim fica outro!
falo por experiencia propria que fazer limpezas e furos é uma cagada...quem so limpou mais ano ou menos ano vai ficar com o carro diferente e nao sabe porque,quem fez os furos o carro vai andar sempre bem mas estragou uma fap.
mas cada um faz como quer!

abraço e boas curvas

[kikonc30]

E já agora, por uma FAP nova? É muito caro para um 320d 2006?

Cumps

[Pedro_25]

E já agora, por uma FAP nova? É muito caro para um 320d 2006?

Cumps

uiiiiiiiiiii amigo, nao se meta nisso a nao ser que tenha a carteira cheia
uma FAP nova custa a volta de 1000euros (sem contar com mao de obra)
mais vale arrancar isso fora, o carro vai agradecer e muito :fixe

[Camaleão_Ibiza]

como falaram aqui,a ceramica acaba por se desintegrar devido a limpeza com produtos tipo mistolin etc..mesmo soprando com ar apos lavar fica sempre um pouco dos detergentes na ceramica devido a sujidade que fica nas condutas,e quando se anda com o carro aquece bastante ou seja com o tempo acaba por estragar a ceramica!
nunca se deve lavar,so soprar e mesmo assim ao fim de X kms deve se substituir as faps.
alias na interescape por exemplo deixam la e eles mandam renovar a ceramica..quanto fica nao sei.
mandam fazer uma fap sem miolo e ai sim fica outro!
falo por experiencia propria que fazer limpezas e furos é uma cagada...quem so limpou mais ano ou menos ano vai ficar com o carro diferente e nao sabe porque,quem fez os furos o carro vai andar sempre bem mas estragou uma fap.
mas cada um faz como quer!

abraço e boas curvas

No meu caso começou por sair fagulhas na primeira esfrega que dei num leon

na segunda esfrega passado uns meses tapou a linha, fez rolha.
Abrç

[peoples]

Também fazes o furo no 318d com a broca, foi o mecânico BMW que me disse que faz.
Quando acabar a garantia tiro o meu FAP, 300€ downpipe e electronica.

Se quiseres mais barato vêm cá ao Barreiro, sei de uma empresa de escapes que te faz isso por 150 euros, a eletrónica se quiseres também tratam disso, ou vais diretamente ao tipo que me fez a repro (liás é o mesmo que a trabalha com essa empresa de escapes), sempre fica mais em conta :fixe

[whiteg40]

Se quiseres mais barato vêm cá ao Barreiro, sei de uma empresa de escapes que te faz isso por 150 euros, a eletrónica se quiseres também tratam disso, ou vais diretamente ao tipo que me fez a repro (liás é o mesmo que a trabalha com essa empresa de escapes), sempre fica mais em conta :fixe

Boas,

Então são 150 euros o tubo de bypass a FAP? + electronica é isso?

[Camaleão_Ibiza]

Se quiseres mais barato vêm cá ao Barreiro, sei de uma empresa de escapes que te faz isso por 150 euros, a eletrónica se quiseres também tratam disso, ou vais diretamente ao tipo que me fez a repro (liás é o mesmo que a trabalha com essa empresa de escapes), sempre fica mais em conta :fixe

Boas,

Então são 150 euros o tubo de bypass a FAP? + electronica é isso?

Eu percebi que era so a sustituiçao do fap por um tubo. Nao é by-pass.

[Tiago Carvalho]

Nada melhor que tirar o miolo da FAP.. Melhorar o rendimento e tudo do carro, e se for bem soldado na inspecção nem se nota. A minha foi tirada sexta, sábado foi há inspecção b para legalizar as peliculas nos vidros e nem uma palavra sobre a FAP tudo impec.

[Camaleão_Ibiza]

Nada melhor que tirar o miolo da FAP.. Melhorar o rendimento e tudo do carro, e se for bem soldado na inspecção nem se nota. A minha foi tirada sexta, sábado foi há inspecção b para legalizar as peliculas nos vidros e nem uma palavra sobre a FAP tudo impec.

A inspecçao B para peliculas se tiveres a A em dia so verificam e atestam as peliculas

[whiteg40]

Quando disse bypass queria dizer o tubo para substituir a FAP. Na minha inspeção B das películas viram tudo, mas coincidio com a primeira inspeção do veiculo.
Então e os gases, passou ou não fizeram o teste ?

A situação de retirar o miolo sai mais em conta, mas no meu caso a FAP tem 45000km e esta boa, não a queria matar.

[Tiago Carvalho]

Nada melhor que tirar o miolo da FAP.. Melhorar o rendimento e tudo do carro, e se for bem soldado na inspecção nem se nota. A minha foi tirada sexta, sábado foi há inspecção b para legalizar as peliculas nos vidros e nem uma palavra sobre a FAP tudo impec.

A inspecçao B para peliculas se tiveres a A em dia so verificam e atestam as peliculas

Nao.. Ela testou tudo. Inspecção completa mesmo há viatura, e nunca só peliculas..

[Tiago Carvalho]

Quando disse bypass queria dizer o tubo para substituir a FAP. Na minha inspeção B das películas viram tudo, mas coincidio com a primeira inspeção do veiculo.
Então e os gases, passou ou não fizeram o teste ?

A situação de retirar o miolo sai mais em conta, mas no meu caso a FAP tem 45000km e esta boa, não a queria matar.

Eu tinha a A em dia, ela fez o teste ao gases, travões, amortecedores, pneus, viu total de uma inspecção, com o promonor que apontou a homologação das peliculas. No final disse que a viatura estava impecável