Clube BMW Portugal

Procedemos a desmontar los intermitentes y en si propiamente los faros, los faros llevan 4 tornillos
2 son de paso Nº 8 y 2 son de Torx.





















Repetimos la misma operacion en el faro de la izquierda.....











Y este es el resultado!!!













Y la culpa y la marca de estos faros es esta....

[/

nao se deixem engnar, amarelo fica horrivel

Iguaizinhos aos meus e amarelo fica lindo! Eu não troco

Lindo... onde os compraste? Um abraco

Luisinho, o amarelo até é bonito, e é o legalizado.
Por acaso voces têm a noção que podem ter de tirar os angle eyes e até pagar multa?

Pensem bem nisto.
Os angle eyes que o ppl te comprou a ti, que eu comprei e o que se compra no ebay, NÃO são DOT/E approved. Logo são 100% ilegais.

Nem LED nem CCFL são E e DOT approved (homolgadas) seja por quem for.

A unica legal com E/DOT approved é a CELIS (OEM bmw) e a DEPO que consegui uma especial autorização da BMW para usar a tecnologia.

Eu não sabia disto até á 2 dias atras quando recebi a autorização de revenda da DEPO.
Portanto cuidado com o que compram. Não basta dizer que são (neste caso no ebay) E approved and road legal (DOT) têm de estar marcadas nas opticas e com uns numeros que são a referência que prova ou não o approved.

Espero ter sido claro o suficiente.

a mim nignuem me comprou nada, eu fiz parte de um grupo buy atenção a isso.


quanto a ser ilegal, mt coisa é, eu prefiro os meus aos amarelos, para meter amarelos n emtia, mas sao os meus gostos

desculpa a cena do groupbuy pensava que tinhas sido tu a faze-lo.
Mas a questão nem é essa. A questão é que o ppl tem de saber estas coisas.

Quanto á cor sim, como diz a minha mulher...
Gostos são como os cus... cada um com o seu

Amigos eu também adquiri umas opticas dessas ao user Nbento, e apesar de muitos contratempos elas cá chegaram.

Já estão montadas na minha touring e tenho a dizer que apesar de os angel eyes serem amarelos gostei muito da qualidade do produto e do efeito das mesmas.

Eu ia colocar um DIY de todo o processo mas como o nosso amigo Luisinho já o fez e muito bem, apenas deixo aqui umas fotos do aspecto final.

Impec
Dou-te já aqui o conselho da praxe... estas ópticas têm um defeito de concepção: quando chove a potes por vezes entra água pelo respiradouro de cima pq este é tipo directo (olha para lá q percebes o q te estou a dizer). Para evitar teres q abrir as ópticas (o q tb é extremamente fácil, eu tive q o fazer...) basta comprares uns 10cm de tubo de borracha (cortas em 2, 5cm para cada lado), tipo aquele q se usa nos hospitais e colocares no respiradouro. Nos originais da BMW tem uma peça a fazer exactamente este serviço. Tirando isso, 5 estrelas
E como já referi, gosto mais do amarelo pq acaba por fazer contraste com o Xenon.

Obrigado pelo conselho, mas se não estou em erro as minhas opticas já traziam uns tubinhos para fazer o devido efeito. É um furo ao lado da ficha da regulção electrica dos farois e no meu caso trazia um tubinho em L que fica a apontar para baixo para não entrar água.

Então foi pq já se lembraram disso, as minhas Depo não trazem.

Anusko Escreveu:Impec
Dou-te já aqui o conselho da praxe... estas ópticas têm um defeito de concepção: quando chove a potes por vezes entra água pelo respiradouro de cima pq este é tipo directo (olha para lá q percebes o q te estou a dizer). Para evitar teres q abrir as ópticas (o q tb é extremamente fácil, eu tive q o fazer...) basta comprares uns 10cm de tubo de borracha (cortas em 2, 5cm para cada lado), tipo aquele q se usa nos hospitais e colocares no respiradouro. Nos originais da BMW tem uma peça a fazer exactamente este serviço. Tirando isso, 5 estrelas
E como já referi, gosto mais do amarelo pq acaba por fazer contraste com o Xenon.

Boas, ainda ontem os montei e hj depois de conduzir á chuva tenho os farois todos embaciados no interior,Anusko podes me dizer que produto usaste para nao entrar agua mas de forma que depois se possa mudar só o vidro do farol caso seja nessesario?

Amigos não sei se será sorte minha ou azar, mas após ter montado os meus fui lavar a carrinha para tirar as fotos , e eles também ficaram ligeiramente embaciados (embaciaram mal a água quente lhes tocou), mas mal acabei de lavar a carrinha eles já estavam como novos e que eu tenha dado conta não voltaram a embaciar nem a meter agua e hoje choveu bem aqui para os meus lados. Espero que eles assim continuem.

eu ja montei os meus mas ainda nao teve tempo pa ver se embacia

logico tens a peça de q falo? É simples de ver, existe um furo redondo na parte de trás dos faróis, canto superior "do lado do pisca" e a água pode entrar por aí. O q fazes é colocar um tubo de borracha pequena aí de modo a ele ficar voltado para baixo (basta olhares para as tua antigas ópticas da BMW para perceberes do q falo).
Agora para abrir é simples, aquilo é de encaixe e basta apenas ter paciência e cuidado. Não precisas de vidro novo. Agora para desembaciar ou esperas ou metes mãos à obra e abres a óptica. No meu caso abrir pq tinha algumas gotas de água lá dentro... se for um embaciamento ligeiro não vale a pena abrir.