Clube BMW Portugal

Estive este fim de semana com um mecânico que me disse que para limpar os injetores e lubrificar todo o sistema de injeção dos carros a diesel devemos colocar 1 litro de óleo mineral num depósito de combustível. Estava lá um cliente com ele que confirmou que costumava fazer isso num AMG a diesel já com uns milhares de km's valentes.

Não sei se acredito nesta teoria, até porque os carros agora tem recirculação de gases, FAPs e toda a espécie de tretas caríssimas para mandar menos carbonos para a atmosfera, e não me apetecia estragar nada dessas tretas.

O que dizem, já alguém experimentou?

isto cada ves anda pior.... agora aparece uma ideia destas todas as semanas???
loool

mlpk Escreveu:isto cada ves anda pior.... agora aparece uma ideia destas todas as semanas???
loool

Pior? Porque? Trabalhas no ramo?
Tudo é feito com regra e a funcionalidade do oleo igual ao do motor(O respiro da cabeça do motor é introduzido para a admissão do turbo sendo comprimido para as camaras) na percentagem correcta, reduz desde o bater das agulhas dos injectores ate ao martelar da bomba. O gasoleo cada vez mais é seco/menos lubrificante. A funcionalidade que o mecanico fala em limpar é que o oleo vai desencrosctar o carvao seco na extermidade dos bicos de injector e a lubrificação ja expliquei.
O oleo nao faz mal nas percentagens correctas porque o proprio motor para diminuir a pressao interna no circuito de oleo vai drenar para o turbo os vapores de oleo, logo vai consumir oleo nas suas camaras de expansao e por sua vez sair nos gases de escape passando pela geometria, pelo fap

inda bem amigo.... tao chega lhe

mlpk Escreveu:inda bem amigo.... tao chega lhe

A ausencia de conhecimento leva sempre a respostas assim.

simplesmente nao creio que seja bom haver 4topicos iguais a este e estar constantemente a ler e a dizer a mesma coisa.
metam la oleo do motor, oleo dos travoes, gasolina, ou ate oleo das batatas....
pa minha vida e igual ao L. nao tenciono comprar nenhum carro vosso.
:lovebmw

mlpk Escreveu:simplesmente nao creio que seja bom haver 4topicos iguais a este e estar constantemente a ler e a dizer a mesma coisa.
metam la oleo do motor, oleo dos travoes, gasolina, ou ate oleo das batatas....
pa minha vida e igual ao L. nao tenciono comprar nenhum carro vosso. :lovebmw

Relativamente aos topicos concordo, se existirem vários a falar do mesmo, mas nem todo podemos ver tudo nem saber tudo, eu li este e comentei :fixe .

Em relação á parte do oleo, só te digo uma coisa, já houve gasoleo o ano passado, que andou ai em gasolineiras de renome, que era muito rico em nada e pagam como aditivado. E fico por aqui. Quando tiveres que ir á oficina, verifica muito bem o procedimentos, até te vais arrepiar como as coisas são feitas. Porque fácil fácil é ser tudo novo e montado em linha de montagem fabril.

Não tencionas? Never say never. Porque não sabes a proveniencia, nem novos tu sabes. O caso dos bmw que andam nos autodromos em apresentações e test-drive de pessoal do jetseven. Bem nao me vou alongar. Conheço quem tenha uma marca em tribunal porque a pick-up supostamente nova, pagou-a como tal, tinha andado numa desmonstração por montalegre, de algumas centenas de km.

eu disse que nao tencionava. nao disse que nao podia acontecer =) nao sou filho de nenhum rei
e quanto a oficina... sei bem a desgraça que é... e por vezes tem que ser.mas o meu so la vai se eu nao puder evitar =)

Ok, peço desculpa se já havia tópicos a falar disto, mas desconhecia.

Uma pergunta para os não cépticos, que quantidade de óleo diriam que seria correta num depósito de 50L de diesel, 0,5L de óleo?

Com que regularidade, sempre ou de vez em quando?

mlpk Escreveu:isto cada ves anda pior.... agora aparece uma ideia destas todas as semanas???
loool

Vamos ignorar mesmo, a falta de conhecimento ou a confiança de conhecimentos a mais leva a respostas como as que vemos aqui, nunca nenhum carro meu levou oleo no deposito nem irá levar e desde que eu tenha conhecimento tambem jamais irei comprar um carro com esse tipo de tratamento.
Tal como referes, metam lá oleo, gasoleo, gasolina, oleo das batatas e já agora umas bifanas, afinal não faltam fogareiros....kkkkkkk :violinista

Na descontra... :fixe

Eu não condeno quem coloca óleo nem quem coloca apenas gasoleo, porque afinal gasoleo é óleo!

Apenas estava interessado em saber se a prática era concensual, pois eu nunca tinha ouvido ninguém falar disso antes daquele mecânico.

De qualquer forma já me informei junto de pessoas que trabalham na marca e dizem que, desde que não se coloque muito, mal não faz. Mas também não conhecem qualquer vantagem em fazer estas misturas, sobretudo nos carros atuais com os motores com piezo injetores (muitos €€€), válvulas AGR, bombas injetoras de muito alta pressão, filtros de partículas, etc…

O que me aconselharam era a meter um depósito de combustível gourmet a cada 2 depósitos normais, e fugir a 7 pés dos combustíveis low-cost!! Esses sim dão cabo de peças muito caras, e uns trocos que se poupam agora não compensam muitos €€ que se gastam depois.

Exatamente, desde que uses um gasoleo de marca, ja nem digo os de topo, tipo ultimate, apesar de eu o usar, esquece lá esse tipo de tratamento, e boa condução que isso quer é gaz

apos tanto tempo chegaram aqui a onclusao que ja se havia chegado nos outros topicos todos iguais

loool

o mecanico ate te podia dizer que fazia bem la por açucar... que o carro ficava com um trablhar mais doce. loool
ele quer e trablho =)

mlpk Escreveu:apos tanto tempo chegaram aqui a onclusao que ja se havia chegado nos outros topicos todos iguais

loool

o mecanico ate te podia dizer que fazia bem la por açucar... que o carro ficava com um trablhar mais doce. loool
ele quer e trablho =)

:lol1
:fixe