velocity - Calibra Turbo 4x4 C20let

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marco antónio
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Mensagem por marco antónio »

lindo ... low profile .. não mexia mais ... assim ta discreto, pra mim .. perfeito!
marco antonio

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luis vieira
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Mensagem por luis vieira »

Lindo ora ai está uma maquina que marcou e vai deixar marca pela sua qualidade e ao mesmo tempo por ser raro ,neste caso especifico pelas mods já efectuadas e pelo estado geral do carro (devido ao preço na altura em que foram postos à venda e pelo custo elevado da sua manutençao existem hoje em dia muito poucos) Parabens velocity. (ja aconpanhava o teu projecto à algum tempo e por aqui vais ja ver que era Luis Calibra :D Forum CCP).
Parabens mais uma vez pelo belo projecto. :palmas

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Maasik_____PT
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Mensagem por Maasik_____PT »

grande projecto, está lindo.

Já agora gostei muito dos desenhos a preto que fizeste na estrada :lol: :lol: :lol:
BMW 320d 150cv ///M interior

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varader0zs
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Mensagem por varader0zs »

Sim senhor..um projecto muito bom, parabens.

Foi um dos carros ponderados para aquisição, mas la me fiquei pelo 320d.
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velocity
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Mensagem por velocity »

Maasik_____PT Escreveu:grande projecto, está lindo.

Já agora gostei muito dos desenhos a preto que fizeste na estrada :lol: :lol: :lol:
Os riscos não foram efectuados por mim.....tinham sido efectuados por um amigo com um 200sx s13....Não tenho por hábito fazer essas estravagâncias..Costumo deixar uns riscos ligeiros mas é a rodar e já em 2ª...pois nem arranco feito maluco em 1ª não se justifica sacrificar as transmissões.. :evil:
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Calibra 4x4 Turbo - C20LET

velocity
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Mensagem por velocity »

Bem...mais uma vez procedi a algumas alterações no meu...desta vez aperfeiçoamentos ao trabalho anteriormente feito no qual tive alguns conflitos com o mecânico devido á atitude dele e na elaboração do mesmo trabalho que lhe tinha pedido(no qual não foi feito)
Agora está mais á minha maneira e mais bem elaborado... :D:D
Aqui vos deixo algumas fotos...Em termos de andamento...está mais silencioso e mais forte...faltando ainda um componente que está dificil de encontrar em stock para subir a pressão do turbo de 0.6bar para 1bar... :evil:


A frente e as condutas do ic(tubagens com apoios no chassi)

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A linha de escape

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Resultado final
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E aqui uma invenção minha a fim de proteger o ic das pedras e camuflar um pouco o ic :D :D
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Calibra 4x4 Turbo - C20LET

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Dani
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Mensagem por Dani »

Parabéns! Está mesmo lindo! É o primeiro calibra k eu vejo bonito, que normalmmente quem tem estes carros, poe daqueles para-choques para cortar a relva, ilerons matias. o carro cheio de cores :lol: :lol:
Este ta lindo! Tá "no ponto"! ;)
Bayern Motoren Werk


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velocity
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Mensagem por velocity »

Dani Escreveu:Parabéns! Está mesmo lindo! É o primeiro calibra k eu vejo bonito, que normalmmente quem tem estes carros, poe daqueles para-choques para cortar a relva, ilerons matias. o carro cheio de cores :lol: :lol:
Este ta lindo! Tá "no ponto"! ;)
Obrigado...realmente o problema destes carros é fugir do original.... ;)
Gosto dele mesmo assim....se bem que já tive para colocar um aeleron destes...mas desisti...:evil:
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VCPowered
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Mensagem por VCPowered »

Grande máquina, com bom potêncial. Mesmo com o limite das bielas já dá para tirar uma boa cavalagem.

Reparei nos colectores de escape, o material inox? É que um dos problemas muito das vezes é os colectores se o inox não for mesmo do melhor, não aguenta a temperatura. Aliás já vi de um g40 a desfazer completamente por isso é que o pessoal usa mais o ferro fundido.

E aquele tubo que vai do turbo á admissão não me inspira muita confiança...

Mas é um grande projecto com grande investimento, espero que a electronica seja á altura do carro.

Os meus parabens pela máquina.

velocity
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Mensagem por velocity »

VCpowered...referiste um objecto para uma futura elaboração....o tubo que vai da maf á admissão do turbo....irá ser elaborado dentro em breve....Em relação aos colectores são de ferro e não de inox...uns colectores para este motor em inox bom custam á volta de 1000€....verbas que não me estava a apetecer gastar...

E obrigado pelo comentário...

A máquina dentro em breve já rasga com 1 bar....rondará os 300cv a 320cv... :D
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sufelico
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Mensagem por sufelico »

Grande projecto, o carro ta no ponto, parabens.. :palmas
Simão
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velocity
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Mensagem por velocity »

No words... :angel :wink1
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at now...rolling at 1.0bar...
Muito em breve vai para cima dos rolos para se ver a cavalagem e a ver seainda é necessário colocar a torneira(vai até 1.2bar)
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Maasik_____PT
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Mensagem por Maasik_____PT »

sempre a evoluir
grande projecto, parabens :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas
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Maasik_____PT
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Mensagem por Maasik_____PT »

sempre a evoluir
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velocity
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Mensagem por velocity »

Videos realizados agorinha mesmo....com algum trânsito mas pronto...realizou-se mais uns videozecos(feitos na via rápida)...o parvo do carro ainda tava mal acordado :D :lol:
E sim...o ponteiro do conta km bloqueou não sei porque razão... :evil:

A sair de 3ª
http://www.youtube.com/watch?v=lt5zMkD2I5A

A sair de 4ª a 80km
http://www.youtube.com/watch?v=QkItq8yAoJY
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Calibra 4x4 Turbo - C20LET

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