Marca: OPEL
Modelo: Vectra B Sport Caravan
Motorização: 2.0 DTI (X20DTH)
Potência: 100CV
Kilometragem actual: 229000
Extras de Origem: AC automático, TA eléctrico, VE, FC, DA, ABS, Bancos desportivos
Mods feitas até á data:
(As mods foram todas feitas por mim excepto a montagem de coilovers, discos, jantes)
Coilovers V-maxx
Discos de travão novos
Pastilhas de travão novas
Rolamentos das rodas novos
Jantes OSAKA também em 16" como as de origem
Faróis da versão restyling (out)
Faróis Xénon OEM
Cruise control
Espelho retrovisor electrocromatico do Vectra C
Grelha frontal sem símbolo
Alarme
Radio com DVD
Leds brancos nos botões dos vidros e Quadrante
Estofamento do tecto
Foles de alavanca de velocidades e travao de mão
Palas de sol com espelho originais GM para vectra B
Substituição da caixa de direcção e reparação do módulo de ABS
Resolução de um defeito original da Opel que se resume ao aquecimento de velas de incandescência se fazer apenas a menos de 5ºC. Neste momento ate se estiver 20ºC ela aquece velas.
Xenon original GM como se quer. Conjunto composto por Opticas, balastros, lampadas, autoniveladores, lava-farois.
Agora vamos ao que a malta gosta. Fotos:
Um passeio pela Serra do Açor:
As palas:
O Cruise Control: (foi só montar a manete em 5 minutos e ficou logo a funcionar tudo)
Estofamento do tecto:
Forro fora ja sem pano e a ser retirada o restante da esponja
A minha menina despida
Quase pronto a ser colado o novo tecido
O tecido velho com a esponja toda f****a
Começo da colocação de tecido novo
Acabado
Aqui já montado:
Espelho novo montado, com as ligações eléctricas feitas e a funcionar 5******
Material para a instalação do sistema de Xenon original GM
Deposito para 2 motores original Vectra B:
Faróis com os respectivos balastros e comutador sem a regulação manual dos faróis:
Sensores de nivelamento originais do Vectra B já instalados na carrinha:
seguem algumas fotos:
Desmontagem ainda com as opticas antigas:
Ligações:
reservatorio de agua para 2 motores:
Continuação e finalização:
Lava Faróis:
Já tudo montado:
4 puxadores cromados provenientes de um Vectra B facelift de 2000 e 2 colunas de medios para as portas da frente. Tenho o sitio vazio á espera delas
Aqui antigos puxadores (so tenho esta foto mas eram os 4 assim)
As Colunas de médios já no seu devido lugar...Foi so chegar aparafusar e ligar....
Já tudo montado
Brake Ducts
O antes:
O depois:
Boas pessoal. Ora bem como eu não gosto de estar quieto e até porque me foi ofereicido venho desta vez mostrar mais uma mod da vectra que confesso que alem de trabalhosa me deu bastante gozo. Baseia-se na troca do quadrante original por um das versões facelift.
Foto do antigo: (as diferenças assim de maior é o sitio dos km totais e parciais ser num sitio que na qual nem sempre é de boa visão dependendo do jeito de cada pessoa se sentar, as luzes de aviso são menos interactivas, tem 1 lampadas de pisca que funciona quer para esquerda ou direita)
A mod passa pela alteração da posiçao dos pinos da ficha do quadrante antigo para funcionar no novo e tambem adicionando 2 fios para sinalizar os piscas independentes á ficha:
Configuração antiga:
Nova configuração já com os 2 fios adicionados:
Passagem dos fios e ligaçao dos 2 fios adicionados á caixa de fusiveis:
Foto geral do tablier durante a intervenção:
Quadrante no sitio e testes:
YESSSSS!!!! Funciona!!!!
Já montadinho e aproveitei para meter leds nele (2 lampadas T10 com 5 leds SMD cada uma:
Substituição de junta de tampa das válvulas e as 2 do colector de admissão e o O-Ring do turbo. Aproveitei, lavei e limpei os colectores e a EGR.
Material:
Trabalhos: (Inicio)
Nova junta montada:
Inicio dos Colectores:
1º Fora e bem sujo:
2º Ainda no sitio:
Limpeza:
Motor:
Colectores já limpos: 1,5 horas de árduo trabalho:
Inicio da montagem:
Junta e 2º colector ao sitio com novas porcas:
Junta, 1º colector e EGR ao sitio:
Aqui já terminada e depois de trabalhar uns minutinhos e a respirar de saúde:
E pronto esta é a minha humilde carrinha
:): :):
