Clube BMW Portugal

Ele é bruto. Ele é mau. Ele tresanda a gasolina.

Ele é o 520i.

Ele sera um bom futuro classico

As jantes de origem métricas (TRX) tinham que ir embora, uma vez que pneus só por encomenda e a cerca de 200 euros cada um.

Jantes TRX:



Comprei ao membro MAFIA_BOY umas jantes de E34 para poder usar pneus normais. Calcei-as com a nova versão dos C.drive.

sei de um ferro velho que tem um 525i caixa auto todo original a um canto =/

500eur ainda sai dali...

esse esta mt giro, boa compra!

mete ai um filme para ouvir o motor da maquina eheh

Não sou grande fã de caixas auto (Sorry Carlos lol). Este é manual, aliás é manual tudo lol Vidros manuais, tecto de abrir manual, forma manual de adivinhar quantos litros tem no depósito hehehe

Durante o tempo que procurei só achei 4 na internet em Portugal: este, um de 1200 euros no algarve mas com o interior em mau estado e sem párachoques, um 525i ou 528i em bom estado por 6 ou 7 mil e um M535i por 11 ou 13 mil, não tenho bem presente.

Apostei neste, e vamos lá ver. Está a precisar de várias coisas. Mudar uns tubos de gasolina, correia de distribuição, bomba de água, termostato, velas, ver a bomba do tanque + bóia, e afinar tudo. Enquanto não tiver isto tudo resolvido, não há mais mods. Tenho planos de no futuro atacar a suspensão (neste carro mais a nível de estética do que de performance).

simplesmente lindo :palmas :palmas :palmas
boa maquina :fixe
parabens :lovebmw

Mto bom aspecto o bimmer .. parabéns !!

Que belo carro ai tens para fazer umas modzitas

Baixinho, com uma jante German style deve ficar um show !!

Boas metale

Parabéns ! Tem muito bom aspecto.
E as jantes do e34 que ficaram tão bem... as trx são muito elegantes, mas realmente não faz sentido usá-las.

E a cor fica mesmo bem num 5. Elegante :fixe

Em relação ao carro, tira-me uma duvida, tem mordomias modernas, tipo AC, ABS ?
Se tiveres possibilidade, coloca umas fotos dos bancos e interior

Os nossos gostos são um pouco diferentes ( ainda bem ! ), eu deixava tal e qual como está e metia-lhe um motor maior.
E Tu ? umas mexidas de suspensão? Vais seguir na direcção do Mr Burroughs, algo rat ? Ou vai ser suspense ?

Vou seguindo este teu post !
Mais uma vez, os meus parabéns. E, claro, boas curvas !

parabens pela compra, um grande carro sem duvida e com um enorme potencial, um icone da bmw :fixe

para mim era so isto:




dêm um olhinho neste site:

http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=2780

boa sorte :fixe

Tal e qual Tiago, perfeito assim !!

Boa escolha de jantes metale :fixe
Agora tens muito com que te entreter! Espero claro, que o mantenhas assim original

Obrigado a todos :fixe

Respondendo às dúvidas: o carro não tem praticamente extras. Não sei se o ajuste do volante em profundidade era extra, ou os retrovisores eléctricos. De resto tem pouco para avariar, não tem A/C (ainda bem, faz-me mal. o e36 também não tem), não tem abs.

Um motor m20b25 de um e34 pode ser uma possibilidade no futuro, mas não tenho pressa. Também não sou nenhum coleccionador, nem comprei o carro para ele valorizar, por isso se ele começar a distanciar-se do original, é natural. Mas descansem os puristas, porque quem me conhece sabe que sou anti-xuning
Este carro é mais de passeio, não é para andar a esgalhar. Para ritmos acelerados tenho o tds (irónico, não é?). Ainda nem puxei pelo motor. Vai ser também uma forma de expressão. Tenho planos de o rebaixar, sim. E se não levar jantes leva pelo menos espaçadores.

Tem um longo caminho pela frente, e espero que seja um caminho interessante. É o completo oposto do tds, em todos os aspectos, menos na pica que dão os dois

frazaorB, rat rod é interessante, mas imagina um carro daqueles ir a uma inspecção cá era o bonito e o jeitoso lol

metale,esse é um carro para conhecedores,mas que coisa linda que tens aí :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas