524 td ???

alexandre oliveira · Mensagem por **alexandre oliveira** » 18 out 2007, 22:57

boas tenho um 524td , k ja me deu algumas chatices , agora precisa novamente de gastar euros , nem sei o k fazer , troco ou arranjo !! gosto bastante do carro mas estou um pouco baralhado . os kms comecam a pesar .

m compact · Mensagem por **m compact** » 19 out 2007, 01:15

e quais sao os problemas que tens com o carro?

[email protected] · Mensagem por **[email protected]** » 19 out 2007, 10:52

e quanto km e k ja leva!!!!

germanii · Mensagem por **germanii** » 20 out 2007, 23:36

pouco falou

Nuno Martins · Mensagem por **Nuno Martins** » 21 out 2007, 23:18

esta mesmo baralhado!

alexandre oliveira · Mensagem por **alexandre oliveira** » 22 out 2007, 19:59

boas , ja leva 300000 kms , a primeira vez k tive problemas , foi com a centralina principal , o carro so dava 1500 rotacoes . tive tres meses sem carro ate conseguir arranjar uma e teve k vir de fora , isto ja foi a tres anos . ano e meio depois e ao fim de 100000 nas minhas maos , foi a bomba injectora . agora tenho problemas ao nivel do volante de motor e da junta da cabeca . tudo reparacoes bem avultadas. acho k tenho razao para estar baralhado :

bc_pt · Mensagem por **bc_pt** » 23 out 2007, 09:17

A junta da cabeça nao e assim tao cara.
Se nao te meteres com trafulhas podes nem gastar 100euros a mudar isso.
Quanto ao volante de motor nao sera mais a embraiagem?
Se for volante de motor empenado sempre podes mandar rectificar fica mais leve e tudo...mas convem meter embraiagem nova..ja que vai abrir..

m compact · Mensagem por **m compact** » 23 out 2007, 17:27

volante do motor já o meu levou um e foi bem carinho

700€ na bmw

alexandre oliveira · Mensagem por **alexandre oliveira** » 23 out 2007, 21:27

volante de motor nao ha nada a fazer , nao tem reparacao , pois e bimassa . 735 euros mais iva na bmw . mas ja arrajei um usado . tenho k pensar bem , ja k vou gastar umas coroas.

germanii · Mensagem por **germanii** » 23 out 2007, 22:19

em todo caso se a carroçeria està em bom estado vale a pena investir

[email protected] · Mensagem por **[email protected]** » 23 out 2007, 23:19

concordo contigo germanii, , isso e um bom carro.. pensa assim, pelo k vais gastar e pelo k te dao pelo carro nao vais buscar nada melhor!!!! e esse sabes o k tens!!!!

bmw320dcar · Mensagem por **bmw320dcar** » 24 out 2007, 08:47

[email protected] Escreveu:concordo contigo germanii, , isso e um bom carro.. pensa assim, pelo k vais gastar e pelo k te dao pelo carro nao vais buscar nada melhor!!!! e esse sabes o k tens!!!!

Pois!!!

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 24 out 2007, 10:16

boas, nao resisti a deixar aki o meu contirbuto.. em relaçao ao volante bi-massa se quiseres arranjo te isso 410€+ iva da marca(LUK) ,marca de origem... mas é claro que tens que por sempre uma embriagem nova para poderes ter garantia da peça, a embriagem fica te por 185€+ iva da (LUK), comprar estas peças de origem as vezes é um erro mas nem sempre.. usado entao, nem sequer vale a pena perder tempo.. pois se estiver em bom estado nao ha de durar muito.. qualquer coisa diz..

setparts peças auto

Sérgio_E34 · Mensagem por **Sérgio_E34** » 24 out 2007, 20:58

Boas! Eu tambem tenho um 524td, é do ano de 1989 e tem 215.000 km´s.
Até hoje tem sido um carro espectacular, sem grandes chatiçes de maior.
Acho que os problemas na junta de cabeça nestes motores, nao é defeito mas sim feitio. O dinheiro que vais gastar a comprar outro carro, dá para reparares o teu e de certeza que sobra. Pondera bem as coisase de certeza que tomas a decisao acertada.

Cumpz

alexandre oliveira · Mensagem por **alexandre oliveira** » 24 out 2007, 22:31

boas , o carro de chassi esta impecavel , ate esta bem bonito jantes 17 ajudam a embelezar . acho k vou mesmo arranjar o motor , nao come oleo e a compressao esta ao maximo . tem bomba injectora nova . kanto ao volante de
motor ja arranjei um . o pior vai ser a cabeca do motor pois pode estar estalada . muito obrigado pela ajuda abracos