524 td velho mas e bmw

Secção para modelos Série 5

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Scania
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Mensagem por Scania »

Andam a arranjar maneira de pegar fogo ao carro :roll: :roll: :roll: Esse motor x24td já de origem é um motor manhoso a nivel de cabeça e juntas de motor... Se fosse o x25tds já era outra coisa...
Sendo assim vais comprometer muito a fiabilidade do mesmo...já sem contar os Km´s que deve ter ;)
"Real boys, don´t need a TDI..."

tozerrvm
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Mensagem por tozerrvm »

Para alterar a afinação do turbo realmente é só mecher no afinador.

Scania eu avisei...mas não perco nada em dizer como se faz, não tenho cá segredos, se poder ensino o que sei.

Não deixo é de avisar que quem mexe no fogo pode queimar-se.
Toze
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Mensagem por [email protected] »

k se lixe se rebentar e de maneira k meto o tds :), eu vou ver
e em relaçao a isso da junta da cabeça, nao me acredito muito, pois se nunca deixar faltar nada.. axo k nao ha problema conheço motores destes com masi de 500mil... na pura... o meu tem 160mil.. por isso!!!!
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b5m2w5
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Mensagem por b5m2w5 »

Mete um filtro KN de caixa que já notas o carro um pouqinho de nada mais rápido.
Provavelmente já tens... :?
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Mensagem por [email protected] »

ja meti!!! mas nao era kN
tive de o tirar o carro nao passava das 3500rpm so filtro ia entrando pelo turbo dentro... mas brigado na mesma.. sera k se meter um intercooler fica mais fixe????? :roll:
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tozerrvm
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Mensagem por tozerrvm »

eeee não paras já vi que es como eu , teimoso e sem medos.

O lema é só sabemos se experimentarmos... e se não fizermos experiencias morremos sem saber se "dava ou não"

Eu tambem sou assim por isso força com as experiencias, todos sabemos que pode correr mal e muito boa gente nem gosta sequer de pensar nessas coisas.
Toze
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Mensagem por [email protected] »

e mesmo isso
vou ver se arrajno um intercooler deu um tds e experimentar.. mas eu axo k nao vai andientar nada pois vou aumentar lhe o curso do ar logo o trubo vai demorar mais a enxer...
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Mensagem por [email protected] »

akilo da esfera no tubo da valvula de pressao faz o turbo derrreter, se o deixar mos ir ao vermelho ne??? ainda nao tive tempo de experimentar!!!!
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tozerrvm
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Mensagem por tozerrvm »

Podes por lá o ar que quiseres que se nao tiver comidinha o gajo não vai andar mais por isso.

O turbo em condições normais vai ter uma pressao + - normal mas quando comecares a acelerar o miudo vai atingir rotações parvas...e não vai andar mais.

Tem de haver um equilibrio entre ar e combustivel.
Toze
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Mensagem por [email protected] »

entao isso ker dizer k se o turbo nao tiver la ar ele nao o empurra logo a retaça o nao interessa!!!! mas comomo o meu carro nao tem intercooler deve de dar alguma coisa a mais!! mas quando desacelarar o turbo vai reduzir tambem a sua rotaçao??? desculpa la ser chato mas eu sou bue curioso nestas cenas!!!!
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tiagojfv
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Mensagem por tiagojfv »

mete uma box!! desligo a minha e exprementamos no teu!
fica 5 estrelas!

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Mensagem por [email protected] »

entao ja te tinha dito para o fazermos, mas falta os pins para a ligar e o gajo k vende as boxes nao sabe quais sao os pins!!!!
lol!!!!!!11
:driving
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tiagojfv
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Mensagem por tiagojfv »

eu falo com o pyk@dyto!! ;)
e nao pegamos fogo ao carro como diz o scania :) :)
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Mensagem por [email protected] »

ja falei com o gajo eu so precisava do eskema de ligaçao!!!!!!!
onde ligar os 2 fios mais nada
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JP1.6
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Mensagem por JP1.6 »

vascorfs és de que zona de leiria? conheço um gajo que dá uns toques em turbos e bombas injectoras, posso perguntar lhe se ele te pode dar uma ajudinha. Ele explica-te como é e tu fazes. Abraço

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