Clube BMW Portugal

boas

vi, melhor, o meu marido gostou imenso desta touring, da qual me deixou com a pulga na orelha e muitas duvidas no ar

http://www.standvirtual.com/carros/anun ... /P8889357/

as jantes nao vao com a minha cara, prefiro umas mais pequenas e uns espacadores e pneus decentes
quando falam em recondicionada nao sao esclarecedores,(recondicionada na BMW?) mas e uma pergunta que lhes vou fazer quando for la

tem repro pra 180cv, presumo que uma repro e nao um chip xunning mata cavalos, nao gosto, da-me a sensacao do motor morrer lentamente(desgaste mais rapido?)

turbo novo melhorado(referem-se a geometria variavel?) bomba injetora reparada...na BMW?
:lol1
E O QUE ACHAM DESTE STAND?

muitissimos obrigados :winner :lol1

Bem, repro para 180cv? Suspensão desportiva? Turbo novo melhorado? Ou seja já não é o turbo original do motor. Eu não arriscaria comprar um carro tunning. Já foi muito mexido e aumenta as probabilidades de problemas futuros. Esse turbo melhorado em conjunto com a repro deve meter muita pressão sobre o motor. Provavelmente em breve terá de levar nova junta da cabeça, ou reparar as válvulas ou outro problema.

era o que receava, pois acho demasiado, mesmo que retirando a repro, ele ja esta "escaldado"
explica o facto da bomba injectora ter sido reparada? ou nada a ver?

Penso que nada a ver. As bombas injectoras desses carros costumam avariar a partir de certa idade/quilometragem, especialmente se "beberam" sempre combustível inferior não aditivado.

muitos tópicos, é melhor centralizar tudo num mesmo no futuro.

agradeco o esclarecimento