Clube BMW Portugal

Surgiu-me a oportunidade de fazer um negócio com um M5 de 1999, mas como não conheço bem os M's ao promenor, queria ver se me davam uma ajuda.
Sendo assim, o carro em questão é de 1999 e tem 70000 km reais e está em muito bom estado mesmo.
Que chatices crónicas é que costumam dar?
Consumos no dia a dia em condução normal?
Já sei que a manutenção é mais cara que um BMW "normal", mas é muito mais... arranja-se quem mexa neles sem ser na BMW?

AMS Escreveu:Surgiu-me a oportunidade de fazer um negócio com um M5 de 1999, mas como não conheço bem os M's ao promenor, queria ver se me davam uma ajuda.
Sendo assim, o carro em questão é de 1999 e tem 70000 km reais e está em muito bom estado mesmo.
Que chatices crónicas é que costumam dar?
Consumos no dia a dia em condução normal?
Já sei que a manutenção é mais cara que um BMW "normal", mas é muito mais... arranja-se quem mexa neles sem ser na BMW?

ola! andei num algum tempo, e um canhao sem duvida! pelo aquilo que sei, a manutençao é um pouco cara, porque leva quase tudo a dobrar! :dance
2 filtros de ar, 2 filtros de gasolina, 2 filtros de oleo, etc.. quanto a problemas que costumam dar, nao faço ideia, mas devem sofrer do problema de desgas-te de bronzes como o resto dos m´s
consumos a andar normal, aldeia, cidade e alguma auto estrada, 15l no minimo!
pode haver quem faça menos, com a minha conduçao era isso que fazia!
abraço

Boas AMS,


Todos os E39 ///M5 até certo ano salvo erro 2001, têm um problemo crónico de consumo de óleo (bastante elevado), esse problema foi reconhecido e corrigido pela bmw com novo design nos segmentos.

Assim de cabeça é o que me lembro, provavelmente existiram outros stress.

boas AMS, sempre foste pra frente com o negócio??

Peço desde já desculpas por "assaltar" este post, mas estou a ponderar adquirir um M5 E39 esta semana :winner e gostaria de quem tivesse conduzido um me tirasse pf uma duvida.

Verifiquei que a baixa velocidade tipo arrancar em 1º, ele é muito sensível, muito mesmo!
Ao acelerar devagar ele quase se embrulha, mas ao carregar mais rápido e fundo no acelerador ele anda sem problemas!
Estou habituado a conduzir tanto carros a gasolina como gasóleo, não sei se é por não estar habituado ao acelerador e embraiagem deste modelo em específico, pois após alguns km já não acontecia tanto.

Pergunto isto pois tenho um 1600cc e basta levantar o pé da embraiagem devagar que o carro arranca mesmo sem carregar no acelerador, mas o M5 se assim o fizesse mandava logo o motor abaixo!

É normal ou será que tem algum problema?

Nunca conduzi nenhm mas creio que isso não é nada normal...

Eu já andei em varios M5 e nunca verifiquei nada semelhante, por isso penso que nao seja nada normal :think

V8MPower Escreveu:Peço desde já desculpas por "assaltar" este post, mas estou a ponderar adquirir um M5 E39 esta semana :winner e gostaria de quem tivesse conduzido um me tirasse pf uma duvida.

Verifiquei que a baixa velocidade tipo arrancar em 1º, ele é muito sensível, muito mesmo!
Ao acelerar devagar ele quase se embrulha, mas ao carregar mais rápido e fundo no acelerador ele anda sem problemas!
Estou habituado a conduzir tanto carros a gasolina como gasóleo, não sei se é por não estar habituado ao acelerador e embraiagem deste modelo em específico, pois após alguns km já não acontecia tanto.

Pergunto isto pois tenho um 1600cc e basta levantar o pé da embraiagem devagar que o carro arranca mesmo sem carregar no acelerador, mas o M5 se assim o fizesse mandava logo o motor abaixo!

É normal ou será que tem algum problema?

penso que isso é normal , pois ando á 2 semanas com um M5 de e em frio acontece-me isso , tenho sempre que pisar o acelarador um pouco

ya o E-39 faz um pouco mas nada de especial atenção,..

eu já peguei em alguns e a verdade foi que nunca verifiquei nada semelhante, mas também acho que nunca peguei num a frio :think

boas...o meu nao acontece nada disso...a frio e mto certinho...ta e mais acelerado pra fazer o motor aquecer mas isso nao acontece...tanto repro e sem repro...pode tar com algum sintoma...nao axo normal..se ele ta venda as vezes pode ser k por esse possivel sintoma estar a acontecer o tenham despachado tipo o Vanos com problemas k por acaso alguns m5 e m3 sofrem,ate sao mais os m3 mas esse por bem ser isso e o vanos custa montado a pequena quantia de 5000euros no sitio...coisa pouca..