Clube BMW Portugal

Comparativo amigável entre amigos franciús(já muito conhecidos)...m3 e36 3.2 totalmente aliviado de peso e sem passageiro VS m3 e46 kompressor com duas pessoas.

Como podem ver o factor Peso/potençia é muito importante em comparativos lado a lado:

http://www.youtube.com/watch?v=tUFq1hz- ... r_embedded

amigo sarabando. desculpa la...mas o e46 nunca tera 450 cvs para ir taco a taco mesmo com um m3 com menos 200 kgs e menos 120 cvs.

temos dois problemas.
primeiro sao 120 cavalos de diferenca.
e segundo o compressor da muito binario.. logo a reprisar deveria ser ainda maior a diferenca.


ja vi videos de m3 e46 com compressor a testar com m3 e46 stock e assim que pisam... adeus.. parece que metem marcha atras.
ainda se fosse embora lentamente com o m3 e36 no cone ainda va la... mas sempre com ideia que o m3 nunca podera ter 450 cvs.

seria como tu testares com um m5v10 com 507 cvs e ires sempre lado a lado com ele.

e o m5 tera apenas mais 400 kgs que o teu carro.

na minha opiniao o e46 esta com 400 cvs no maximo dos maximos.

ou entao o e36 tem muito mais potencia.
ou o condutor do e46 nao sabe conduzir e arrancou duas acima.. tipo 4 ou 5

isto foi a minha opiniao. muito estranho amigo sarabando

o peso nunca pode ter tao grande influencia em tao grande diferenca de cavalagem.

eu no meu mini tenho 280 cvs e 1140 kgs.. mais eu e gasolina. 1240 kgs.
nao me tou a ver ter hipotese com um m5e39 a reprisar a 80 e ate aos 250... mesmo que pese 1700 kgs

a arrancar parado ainda me aguentava nos 1 metros mas depois bye bye

giwasa, a diferença de peso entre um m3e36 e um m3e46 já é mais de 100kg, o m3 e36 consegue libertar muito peso pra ficar com diferença de peso enormes perante o e46, depois o e46 m3 vai com mais um pendura:

Deixo aqui vários exemplos de um m3 e36 3.2 muito leve VS carros superiores,
e já agora "arregala" os ouvidos, para mim este é o melhor e36 M3 n/a

Vê um por um com atenção:

m3e36 3.2 aligeirado vs Porsche biturbo(o m3 vai ali perto até falhar 5ª...)
http://www.youtube.com/watch?v=oPQindFJ ... ideo_title


o mesmo m3 e36 vs Audi S4 com 470cv:
http://www.youtube.com/watch?v=z75F-f08 ... er&list=UL


o mesmo m3 e36 3.2 vs M5E39(PLP) vs Deurf m3 e46 ainda n/a(360cv):
http://www.youtube.com/watch?v=Gv9hWy6- ... re=related


outro teste vs m3 e36(fabastra) vs M5E39(PLP)
http://www.youtube.com/watch?v=LS6YNyo6 ... er&list=UL


vs M3E46 compact aligeirado também:
Aqui consegue-se ver o quanto por dentro está aligeirado o m3e36 3.2:
http://www.youtube.com/watch?v=gSeklR82 ... er&list=UL


cs m3e46 deurf(360CV)...é mesmo bye bye...
http://www.youtube.com/watch?v=1EJw49hO ... er&list=UL


vs m3 e46
http://www.youtube.com/watch?v=KSfpOUXW ... er&list=UL


Giwasa, só quis com estes videos mostrar-te que um m3 e36 3.2 aligeirado consegue fazer frente a muitos superiores e não aches que o M5E39 é tarefa dificil, acima dos 200 sim mas até lá aguentavas-te bem.


Cumps

mas um m3 e46 com compressor e 450 cvs reais... tem de bazar logo dum m3 mesmo com menos 200 kgs.

porque o m3 e36 mesmo com menos 200 a 300 kgs nao teria hipotese nenhuma.

entao com compressor.

sarabando aquele m3 se for o dos videos que aqui colocaste tem tanto 330 cvs como o meu mini tem 190 cvs.

de origem o m3 tem 323cvs.... tem de ter muito mais material para acompanhar um 996 turbo e um m3 com 450 cvs.

impossivel... ja andaste nalgum porsche 996 de 420 cvs???? aquilo a reprisar ate ao corte nao da a minima hipotese a um m3v8 .. um m5e39 e faz a vida negra a um m5 v10 ate aos 300 kmh.

faz menos que 4 segundos dos zero aos 100.

acho que sera possivem amigo... mas o m3 tem de ter muito mais potencia que os 330 cvs que para ali estao a dizer.


velho truque da old school.... tenho poucos cavalos.. para quando correr mal... nao ser gozado.

assim rata tudo e poe malta louquinha por carros a passar mal.. como eu e tu lol lol

eu com o mini ja puxei com um leon cupra dos novos com mais de 300 cvs e so me passa aos 200 kmh.. mas temos se calhar 40 ou 50 cvs de diferenca.

120 cavalos e compressor.. nahhh ..

nao tou convencido lo lol lol

nao tem 330 cvs.. esquece isso amigao.. nunca na vida

Se o e36 tiver 1300kg com o condutor lá dentro e 330cv, são 254cv/tonelada.

Se o e46 tiver 1750kg com o condutor e pendura para 450cv, são 257cv/tonelada.

cap Escreveu:Se o e36 tiver 1300kg com o condutor lá dentro e 330cv, são 254cv/tonelada.

Se o e46 tiver 1750kg com o condutor e pendura para 450cv, são 257cv/tonelada.

... & está tudo dito. :silenced

cap Escreveu:Se o e36 tiver 1300kg com o condutor lá dentro e 330cv, são 254cv/tonelada.

Se o e46 tiver 1750kg com o condutor e pendura para 450cv, são 257cv/tonelada.

cap 450 kgs de diferenca..... nao me parece.... o m3 tem muito menos peso que o meu 5.
o meu pesa 1730 kgs... comigo e pouco gasoleo 1810 kgs.


mas no entanto faz la a conta do 996 turbo com 420 cvs versus o m3 e36.

90 cvs de diferenca e o peso do 996 face ao m3 nao sera muito diferente.. talvez 150 kgs a favor do 996.

mas ainda falo da questao de ser a reprisar.... turbo e compressor com muitos mais cavalos e binario.

e nem para a frente vao... taco a taco.

eu para terminar fico na minha.... o m3 tem mais potencia.. deve tar com 360 no minimo.

caso contrario.. quando vender o m5 .. vou comprar um m3e36. meto apenas repro para 330 cvs e tirar o corte.... tiro peso e ando mais que um 996 turbo... m3 com 450cvs e m5v10 lol lol

pela logica destes videos.. o carros do nosso amigo sarabando tem mais cavalos que este m3.
logo compensa o maior peso. que sera 100 kgs a mais se tanto.

assim sendo seria pouco mais lento que um 996 turbo e quase igual a um m3 com 450 cvs.


http://www.youtube.com/watch?v=Ul4MgKdR ... re=related

pois o 996 como podem ver aqui anda muito.. muito mesmo. e com 420 cvs apenas. nem falo no 997

nao sei.. acho estranho o m3 ser tao ou mais rapido que o m3 e o 996.

o m3 e36 de 330cv não é o mesmo m3 do "chou91", o m3 do chou91 tem mais de certeza, o al que compara com o porsche biturbo, com o S4 e afins, eu só postei os videos dele pra teres uma idéia das performances dum m3 e36 leve, em relação às potências é coisa que não digo nem sequer sei quanto tenho :lol1 , axo que isso vê-se é na estrada...

e eles fazem o mesmo... metem 330 cvs... ya.. deve tar stock.. tem apenas menos peso e panela final da remus lol lol lol lol

aquilo ta carregado... milagres de fatima nao???? eh eh eh

parecia eu quando meti o kit de 225cvs no mini ao inicio de o ter.

na semana anterior com o mini de origem levei um bigode de um tdi fr com algum material e do ricao.

na semana seguinte no inicio do pico disse ao ricao... meti apenas uma panela traseira milltek lol lol :lol1 :lol1

assim que pisei... nfire nfire

mas depois disse o que tinha.

aqueles francius sao espertos... 330cvs

giwasa Escreveu: pela logica destes videos.. o carros do nosso amigo sarabando tem mais cavalos que este m3.
logo compensa o maior peso. que sera 100 kgs a mais se tanto. .

Não percebi esta parte giwasa

JSarabando Escreveu:

giwasa Escreveu: pela logica destes videos.. o carros do nosso amigo sarabando tem mais cavalos que este m3.
logo compensa o maior peso. que sera 100 kgs a mais se tanto. .

Não percebi esta parte giwasa

os cavalos que tens a mais que os 330cvs compensava o peso que ele tem a menos que tu.

logo serias tao rapido como um 996 turbo e o e4 com 450 cvs.

era esta logica amigo :fixe :fixe

claro que aquilo tem muito mais de 330 cvs

ah ok, já percebi, mas o do chou91 não diz que tem 330cv, nem diz quantos tem, só diz "m3 vidée", tem de ter bem mais que os 330cv

Até me dá idéia por um dos vídeos que ele está com relação diff mais curta, daí que ele assim que pisa sai logo melhor

so pode. akilo parece um honda com turbo

honda com turbo ??? :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1


Honda com turbo é Rá tá tá tá tá tá e troca de mudança e rá tá tá tá tá... e pum!!!!!!!!1

:lol1