O tópico do Detalhe

[terrinha]

Tks pela dica

Já agora qual o produto que colocam junto da água do para-brisas
Eu costumo usar aqueles concentrados que devem danificar as borrachas

[cjfge]

Tens o 1Z kristalklaar ou Anti-Frost, ou os da Sonax, ou simplesmente Agua Destilada


Para mim nao me faz falta, raramente uso as escovas :lol1

[matzagrin]

O meu voto vai também para o http://store.carcareeurope.com/product. ... t=9&page=1

30ml para 3L de água (segundo o fabricante), ou se quiseres algo que não deixe marca nenhuma 30ml para 5L (estamos a falar de água destilada obviamente).

Ou como disseram só água destilada, para evitar marcas de calcário na pintura.

[rafias]

Uma dúvida: Se desejar remover os swirls, depois da lavagem, devo aplicar massa de polir e depois a cera, ou basta a cera? No caso de massa de polir, como decidir qual o grau de abrasividade da massa? Será que preciso usar uma clay bar para remover partículas de sujidade impregnada no verniz, antes de polir ou encerar?

Abraços

[525_tds]

Uma dúvida: Se desejar remover os swirls, depois da lavagem, devo aplicar massa de polir e depois a cera, ou basta a cera? No caso de massa de polir, como decidir qual o grau de abrasividade da massa? Será que preciso usar uma clay bar para remover partículas de sujidade impregnada no verniz, antes de polir ou encerar?

Abraços

Sim convem descontaminar, antes de polir ou colocar cera ou selante.

[Globetrotter]

Uma dúvida: Se desejar remover os swirls, depois da lavagem, devo aplicar massa de polir e depois a cera, ou basta a cera? No caso de massa de polir, como decidir qual o grau de abrasividade da massa? Será que preciso usar uma clay bar para remover partículas de sujidade impregnada no verniz, antes de polir ou encerar?

Abraços

Mas vais polir á mão? Se sim duvido que consigas retirar swirls.

O que irá fazer é gerar um maior brilho na carroçaria :fixe

As ceras não tiram riscos, o que poderá comprar é uma Glaze, CG EZ por exemplo, que irá esconder microriscos e preencher os ditos swirls é uma opção, mas não para sempre.

[rafias]

Já me apercebi que isto de descontaminar+polir+encerar é uma tarefa monstruosa em termos de custos de materiais e tempo. Vou deixar acumular mais riscos e daqui a uns tempos entrego o bicho nas mãos de um profissional. No entanto, comprei uma massa fina de polir e vou tentando disfarçar os riscos maiores.

[525_tds]

Já me apercebi que isto de descontaminar+polir+encerar é uma tarefa monstruosa em termos de custos de materiais e tempo. Vou deixar acumular mais riscos e daqui a uns tempos entrego o bicho nas mãos de um profissional. No entanto, comprei uma massa fina de polir e vou tentando disfarçar os riscos maiores.

Olha que até nem é!

Compras o kit claybar da mothers que tras quick detail + pano + 2 claybars e gastas cerca de 20 euros e ja podes descontaminar o carro todo, depois compras uma boa cera por exemplo zaino z5 sao mais 20 euros, uns panos e aplicadores (uns 60 euros ao todo) fazes tu a festa e ja ficas com o carro protegido e com um aspecto bem melhor sem polir.

Se quiseres gastar mais uns 20 compras um selante e aplicas antes da cera.

É o que eu fiz, quando vier bom tempo vou aplicar de novo, e o azulinho anda com bom aspecto! Alto brilho e protecção.

[cjfge]

Da para fazer isso BEM mais barato, quanto a tempo é uma questão de "perder" uma tarde, alem de se ganhar em aspecto ganha-se na facilidade das futuras manutenções

[matzagrin]

Olha que até nem é!

Compras o kit claybar da mothers que tras quick detail + pano + 2 claybars e gastas cerca de 20 euros e ja podes descontaminar o carro todo, depois compras uma boa cera por exemplo zaino z5 sao mais 20 euros, uns panos e aplicadores (uns 60 euros ao todo) fazes tu a festa e ja ficas com o carro protegido e com um aspecto bem melhor sem polir.

Se quiseres gastar mais uns 20 compras um selante e aplicas antes da cera.

É o que eu fiz, quando vier bom tempo vou aplicar de novo, e o azulinho anda com bom aspecto! Alto brilho e protecção.

Z5 não é uma cera... é um selante. Aliás a Zaino só tem selantes sintéticos, não tem ceras. Daí a sua elevada durabilidade.

Outra dica, nunca misturar produtos "não Zaino" com produtos Zaino

rafias, o melhor é mesmo juntares algum dinheiro e entregares o carro a alguém que saiba o que está a fazer. Depois com uns 50/60€ compras material para manteres o carro durante uns bons meses

[rafias]

matzagrin, penso que o teu conselho é o melhor, pois eu nunca fiz nada disso (detalhe) e tenho muito medo de fazer alguma asneira e acabar com o carro todo lixado. Parece fácil quando vejo exemplos de aplicação no youtube mas fazê-lo eu próprio pode ser diferente.

[matzagrin]

Há coisas simples na manutenção, em que depois de bem explicado "in loco" consegues fazer calmamente e sem riscos.

Agora um detalhe completo do nada, é realmente algo a evitar se n tens qualquer experiência

[paniceto]

Boas pessoal...

Eu tenho um volante em pele para revitalizar. A pele esta muito "rija" e seca. Precisa com certeza de uma lavagem.

Que aconselham ?

Abraço.

[matzagrin]

Normalmente os volantes já lá não vão com detalhes, só restauros... se a pele ainda estiver íntegra, é dar uma boa limpeza com APC e condicionador com um bom condicionador de pele (Mothers, Duragloss, Zaino, etc).

Uma foto também ajudava.

[paniceto]

Certo.
Já tenho os produtos, agora se não for pedir muito, expliquem-me a técnica.

Abraço.

P.S.: Ponho a foto assim que poça.