Clube BMW Portugal

Prezados amigos,

Não obstante diversas marcas de óleo que seguem as normas exigidas pela BMW nos mais diferentes modelos, surge a dúvida, que marca escolher.

Eu por, exemplo, entre as marcas que seguem a norma LONGLIFE-04, encontrei a marca REPSOL ELITE 5w40, 100% sintético.

Em alternativa, também o CEPSA xSTar...

Alguém saberia dizer-me se porventura já utilizaram estes óleos nos seus veículos e se os acham de confiança?

Muito obrigado!!!

Em tempo, o carro que vou levar à revisão é um BMW320d de 2000...

Eu uso o Castrol.
Abraço

Viva.

Eu aconcelho Liqui Moly!!!!

So vendo desta marca no meu establecimento.

Abraço.

CSIMAO Escreveu:Eu uso o Castrol.
Abraço

x2 - no meu caso 0w30

Nenhum amigo que ja tenha utilizado alguma destas duas marcas da CEPSA e REPSOL?

Eu uso o Repsol, ja na segunda muda e sem nenhum tipo de queixa.
Na minha 530 da, de 2002, faço cerca de 16000km ano e em utilização de pequenas distancias durante a semana e medias distancias ao fim de semana e algumas longas distancias casualmente.

Condução algo agressiva e em velocidades elevadas nas medias distancias.

Sem consumo de olio a apontar não preciso acrescentar entre mudas.

Devido a eu começar a usar, dois amigos, uma 320d Touring de 2000 e um 525 d de 2000 tambem começaram a usar e sem nenhum tipo de problema.

Um olio que se consegue encontrar a bom preço e com uma muito boa relação preço/qualidade.

Antes usava o BP mas é um pouco mais caro

Se um óleo passa os testes muito estritos da certificação LL04 então que importa que seja da marca A ou B? Onde eu quero chegar é que a certificação LL04 já é uma garantia de qualidade do óleo.

X2.

Eu meto o Acdelco com a norma LL04.

Eu meto BMW ou castrol consoante o que for mais barato

JPimpao01 Escreveu:Eu meto BMW ou castrol consoante o que for mais barato

Dificilmente para o cliente comum, algum destes oleos que referes são mais baratos que o Repsol isto em equivalencias iguais, depois depende da campanha, mas de lembrar que no caso da Repsol, por norma são jerrycans de 5 litros enquanto que na Castrol são apenas 4, logo a analise do preço deve ser ao litro.

Eu compro a cerca de 10€ o litro o castrol e 8€ o BMW... Mas em mais de 400000km feitos em motores BMW nunca tive problemas de motor, turbos e seja o que for relacionado com motor. Prefiro pagar mais 50€ em óleo e poupar 500 em turbos e afins.... Mas são opções que aceito. Quanto ao repsol desconheço valores mas duvido que variem muito do aque os demais...

Eu meto Gulf, mas acho que vou mudar para liqui moly.

Viva.

Eu recomendo liqui moly.
Mas cada um investe naquele que acha adequado.

Abraço.

Boas

No meu meto BMW Super Power Longlife 98, pois o meu carro é o 320d 98
com norma LL04 Bmw 6 litros fica em 70€

whiteg40 Escreveu:X2.

Eu meto o Acdelco com a norma LL04.

Esse é igual ao GM Dexos2 que tenho ouvido falar bem, e o preço é coisa para 6€ o litro.

e aqui no teste de resíduos nem está nada mal... http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

se metem nos novos insígnias é porque não deve ser mau.