Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 13 nov 2007, 00:07

E gasoleo para criar caudal de gases de escape para encher esses turbos?

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 13 nov 2007, 10:36

killerRS, o mau desses turbos grandes é que não tens gasoleo para isso encher, o ideal será mesmo o a seguir ao nosso, neste caso o 17vb do 150cv, qq outro a seguir para ti não é boa opção a não ser que consigas descobrir quais os bicos para o nosso modelo, coisa que ando a tentar descobrir à muito

killerRS · Mensagem por **killerRS** » 13 nov 2007, 14:30

TdiSportR Escreveu:E gasoleo para criar caudal de gases de escape para encher esses turbos?

uma repro com fumo.....!!!

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 13 nov 2007, 14:32

pra fazer fumo tens que ter gasoleo

killerRS · Mensagem por **killerRS** » 13 nov 2007, 15:18

DisasterpieceS Escreveu:pra fazer fumo tens que ter gasoleo

tenho é de ter uns injectores com maior debito de gasoleo....

Sub · Mensagem por **Sub** » 13 nov 2007, 15:24

killerRS Escreveu:
DisasterpieceS Escreveu:pra fazer fumo tens que ter gasoleo
tenho é de ter uns injectores com maior debito de gasoleo....

Foi isso mesmo q ele quis dizer killerRS..

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 13 nov 2007, 15:28

killerRS, orienta esse injectores ou bicos e divulga aqui com a malta que à pessoal interessado, eu já me deixei disso mas ao que parece anda ai mais malta à procura

killerRS · Mensagem por **killerRS** » 13 nov 2007, 15:47

TdiSportR, já ouvi falar baste do cylon, e por akilo que tenho, lido e já vi em fotos, faz milagres, qual diferença de um turbo o cyclon entre os outro turbo normais, a nivel de potencial??

ps. colocar isso na 320d mais uma repro mb power....!!

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 14 nov 2007, 00:16

disaster, mesmo o vnt20 dos 330d ou do 525d serao demais para o nosso carro??

realmente essa cena de ninguem dar com os bicos certos para este carro, faz-me impressão!! arranja-se tudo para todos os carros menos para este..

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 14 nov 2007, 09:22

killerRS Escreveu:TdiSportR, já ouvi falar baste do cylon, e por akilo que tenho, lido e já vi em fotos, faz milagres, qual diferença de um turbo o cyclon entre os outro turbo normais, a nivel de potencial??

ps. colocar isso na 320d mais uma repro mb power....!!

As EGT's com pouco mais de 60mgR que a bomba debita sao certamente baixas. A pressao de turbo também é reduzida. É dinheiro mal gasto.
Nao me parece que fosse necessario para o carro do disasterpieces. O que ele irá comprar será sem duvida o mais equilibrado.

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 16 nov 2007, 14:03

para futuros possuidores dos 320d de 136cv que pensem em instalar o turbo do 150 aqui ficam 3 fotos mal tiradas de um turbo ja pronto a instalar.

As fotos foram fornecidas por um amigo meu que vai instalar no carro dele :lol1

Anusko · Mensagem por **Anusko** » 16 nov 2007, 14:23

Quem é o amigo? Tá-se a vestir?

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 16 nov 2007, 14:57

Mensagem por **Yasser** » 17 nov 2007, 01:55

DisasterpieceS Escreveu:para futuros possuidores dos 320d de 136cv que pensem em instalar o turbo do 150 aqui ficam 3 fotos mal tiradas de um turbo ja pronto a instalar.

As fotos foram fornecidas por um amigo meu que vai instalar no carro dele :lol1

AHAHAHAHAHA!!!

VIva o SuperDorigge!

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 17 nov 2007, 13:45

Novidades???