Que velocidade já atinguiram num bmw?

[BMW]

Quem poder que me diga que velocidade ja atingui para comparar com o meu
eu confeço que tenho medo de andar depressa(e medo de ficar sem a carta tb).
mas axo que nao sao todos os rapazes de 20 anos como eu com um bmw em seu nome.
por isso eu deixo aqui a velocidade que ja atinji.

em segunda: 95 km\h
em terceira:160 km\h
em quarta e quinta: nunca estiquei a ver quanto da

[Rui Barata]

Viva.

Já tem um tópico a falar de velocidades máximas.

Lá encontras a informação que pretendes.

Cumps. :lovebmw

[David]

Em 3ª 160km/h num 318is?? pouco mais dá a minha 4ª. essa caixa é mesmo dele ou é o velocimetro que so marca 240 e não é de origem?

[BMW]

axo que ta tudo de origem o velocimetro conta 260 mas ja vinha assim

[525_tds]

3ª 160?

Penso que nem um M3 e46 faz isso em terceira.

[fa1kon]

Isso não tem nada a ver com a potencia do carro, mas simplesmente com a caixa.
O meu tem caixa auto, faz 170 em terceira, o que é mau.

[Ricardo Sá]

Se em 3ª da 160 é bem bom... o meu em 3ª tambem da 160.. e em 4ª 220 :wink1

[BMW]

eu garantovos que em terceira xegou aos 160.
eu por acaso axo uma coisa estranha, eu pensava que o carro cortava as 5000rpm, mas ele so corta as 6500 mais ou menos, nao sei pk

[fa1kon]

Cortar as 6500 é normal, 5000 não, muito pouco...
Cheira me alias que esse carro tem a potencia maxima a cima das 5000 rotações.

[BMW]

olha em segunda se for prai a 40km\h e se pissar o acelerador a fundo ficamos logo colados ao banco de tras, mas assim que ele passa as 5000 rpm sente uma grande diferenca da forma dele arrancar. nao sei como explicar. da a sensacao que ate as 5000rpm so uza 100 cavalos prai e depois das 5000rpm uza os 150

[fa1kon]

Mas acontece mesmo uma cena parecida com isso, tu não tens a potencia toda em toda a rotação(era bom). Só tens a potencia toda as 6mil rpm, a partir das 5 mil ja deves ter bastante. Para o carro andar bem tens que carregar em altas.

[David]

318is entra o binario maximo ás 4600rpm, é ai que deves de sentir que ele anda mais....mas ficar colado ao banco é que não se fica num 18is. podes ter a sensação de puxo mas nada como um carro com turbo. esse carro não deve de ter a caixa dele. tens de fazer um video disso. a minha 3ª dá cerca de 130/140 no maximo. corta ás 6600 rpm.
tem 140cv ás 6000rpm

[lude]

em terceira:160 km\h
eu garantovos que em terceira xegou aos 160.

Acho muito... Mas tudo depende da caixa e diferencial.

eu por acaso axo uma coisa estranha, eu pensava que o carro cortava as 5000rpm, mas ele so corta as 6500 mais ou menos, nao sei pk

No teu carro, a potência máxima é atingida às 6000rpm, mas o motor ainda consegue fazer mais alguma rotação.
Tipicamente, os carros cortam ao chegar ao redline ou um pouco depois. No teu, o redline não está às 6250 ou 6500rpm?

se pissar o acelerador a fundo ficamos logo colados ao banco de tras, mas assim que ele passa as 5000 rpm sente uma grande diferenca da forma dele arrancar. nao sei como explicar. da a sensacao que ate as 5000rpm so uza 100 cavalos prai e depois das 5000rpm uza os 150

Vê com atenção qualquer teste de potência e reparas logo que a potência sobe à medida que sobe a rotação
A potência é proporcional ao produto do binário pela rotação do motor.

Por exemplo, às 3000rpm terás cerca de 60cv, às 4000rpm 85cv e às 5000rpm 120cv

[BMW]

o redline no meu diz que ta entre as 6500 e as 7000

-- Segunda Jul 20, 2009 12:12 pm --

estive a ver videos na net e realmente a coisas que nao percebo.
a deles iguais ao meu que apartir dos 130 se vem lixados para o ponteiro subir, o meu xega mais depresa aos 160 do que esses que vi na net aos 130. nao percebo nada mas tass. a mim ja me disseram para eu nunca mexer na centralina, que se eu for pedir uma atualizaçao so ia perder potencia, e que melhor que o que esta e impossivel.

-- Segunda Jul 20, 2009 12:18 pm --

ja agora deixovos aqui 2 pequenos videos do que um amigo meu fez.(o tal que me falou da prog da centralina)

http://www.youtube.com/watch?v=Id-6D9KfaS8
http://www.youtube.com/watch?v=WRGDOqkR ... re=related

[fa1kon]

Mais um B16 turbinado. No segundo video está com 0.8 bar de pressão? Meu deus, imagino com 1 bar... :lol1
É um exagero o andamento.
Que potencia conta o animal?

Quanto ao teu carro, as tantas quando o compraste já vinha com algumas alterações.