A todos que tenham 318is E36
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- jeancsb
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Re: A todos que tenham 318is E36
possivelmente só na marca
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- Bryan318is
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Re: A todos que tenham 318is E36
certamente já foi aqui falado , mas quando é que se deve mudar a corrente de distribuição se é que deve mudar .

Projecto: http://clubebmwportugal.com/forum/viewt ... 59&t=51406
Vendo material E36 : http://clubebmwportugal.com/forum/viewt ... 98&t=56235
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Re: A todos que tenham 318is E36
boas carros amigos depois de eu ter andado muito tempo desaparecido daqui aproveito para actualizar o estado do bmw318is, acabei por vender o BMW 318is a um funcionario da minha empresa, no entanto ja levou o seguinte material, um kit de embraiagem luk (disco prensa e rolamento), levou também escovas no alternador e no motor de arranque, calços a frente e a traz, e 2 pneus novos a traz.
No entanto continuo a procura de um bmw (procuro um 318i ou 325i e30 cabrio da 2º serie, com capota eléctrica), pode ser para restauro pois acabei de abrir oficina de automóveis (restauro e recuperação de automóveis antigos, mecânica geral), tenho mais interesse no e30 para restauro para poder colocar aos meus gostos, poder ter motor avariado.
no entanto eu neste momento tenho um Range rover v8 3.9efi de 1991 preparado para TT.
No entanto continuo a procura de um bmw (procuro um 318i ou 325i e30 cabrio da 2º serie, com capota eléctrica), pode ser para restauro pois acabei de abrir oficina de automóveis (restauro e recuperação de automóveis antigos, mecânica geral), tenho mais interesse no e30 para restauro para poder colocar aos meus gostos, poder ter motor avariado.
no entanto eu neste momento tenho um Range rover v8 3.9efi de 1991 preparado para TT.
Re: A todos que tenham 318is E36
Boa noite.
Coloco aqui uma questão que ao que me parece é sintomático nos 18is.
A questão é que o meu regulador de temperatura bi-zona, não esta a funcionar correctamente para o lado do condutor, fica sempre no frio.
Isto pode-se dever a que? De que forma se pode ultrapassar isto?
Obrigado
Coloco aqui uma questão que ao que me parece é sintomático nos 18is.
A questão é que o meu regulador de temperatura bi-zona, não esta a funcionar correctamente para o lado do condutor, fica sempre no frio.
Isto pode-se dever a que? De que forma se pode ultrapassar isto?
Obrigado
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- O meu Carro:: bmw 318 is E36 - 1993/12
Re: A todos que tenham 318is E36
boa noite amigo se eu pode-se ajudava, mas como nunca me aconteceu nao sei como resolver.
E30power Escreveu:Boa noite.
Coloco aqui uma questão que ao que me parece é sintomático nos 18is.
A questão é que o meu regulador de temperatura bi-zona, não esta a funcionar correctamente para o lado do condutor, fica sempre no frio.
Isto pode-se dever a que? De que forma se pode ultrapassar isto?
Obrigado
- Marrelha
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- O meu Carro:: BMW 318is Coupe E36 1992/08
Re: A todos que tenham 318is E36
Como sempre, estou a precisar de ajuda. Retirei a cabeça do meu M42 pois ele andava a queimar óleo e misturar água com óleo, eu assumi que o problema fosse da junta, mas a junta estava boa! Em cima de cada cilindro estava uns 2mm de óleo queimado... Alguém me sabe dar uma ajuda sobre o que possa ser?
Cumprimentos
Cumprimentos
Re: A todos que tenham 318is E36
sede das vávulas a deixar passar ou os segmentos! o edeal já que abriste agora seria arranjares tudo direito, o bloco e a cabeça
- Marrelha
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- O meu Carro:: BMW 318is Coupe E36 1992/08
Re: A todos que tenham 318is E36
Mas para isso será preciso um orçamento bem maior do que aquele que eu tenho. O que é um problema, o que está bom preferia deixar como está, apesar de entender que compensava mais arranjar tudo.
É a crise, um colega meu falou-me que poderia ser algo do radiador do óleo, não entendi a 100% mas não tivemos uma conversa muito longa sobre isso, será possivel?
Cumprimentos
É a crise, um colega meu falou-me que poderia ser algo do radiador do óleo, não entendi a 100% mas não tivemos uma conversa muito longa sobre isso, será possivel?
Cumprimentos
- David
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Re: A todos que tenham 318is E36
Podes ter a cabeça empenada. já a entregaste para teste? Acho que o melhor é pesquisares com calma por um motor completo com garantia. nem que a garantia sejam 6 meses, desde que dê para testares bem e veres se não tem problemas é o que te chega. Já há bons negócios por ai. Poupas muito em mão de obra se for trocar o motor. se te meteres a arranjar uma coisa e depois outra gastas muitos euros
Re: A todos que tenham 318is E36
poe a cabeça ao contrário em cima de uma mesa e poe gasolina na parte concava onde estão as válvulas e ja vês se passa alguma coisa por aí.
Agora ver se o problema esta nos pistoes ja não sei ver mas podes procurar no ebay.com 318is piston rings e vês que tens lá alguns entre 30 e 96 dólares por conjunto mas se trocares isso tens que despolir o bloco se não não vai vai adiantar nada por os segmentos novos e ao fazer isso também trocava o bronzes das bielas que deve ser ainda mais barato que os segmentos
Agora ver se o problema esta nos pistoes ja não sei ver mas podes procurar no ebay.com 318is piston rings e vês que tens lá alguns entre 30 e 96 dólares por conjunto mas se trocares isso tens que despolir o bloco se não não vai vai adiantar nada por os segmentos novos e ao fazer isso também trocava o bronzes das bielas que deve ser ainda mais barato que os segmentos
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Re: A todos que tenham 318is E36
Boas..FCM Escreveu:boa noite amigo se eu pode-se ajudava, mas como nunca me aconteceu nao sei como resolver.
E30power Escreveu:Boa noite.
Coloco aqui uma questão que ao que me parece é sintomático nos 18is.
A questão é que o meu regulador de temperatura bi-zona, não esta a funcionar correctamente para o lado do condutor, fica sempre no frio.
Isto pode-se dever a que? De que forma se pode ultrapassar isto?
Obrigado
Eu resolvi no meu trocando o micro filtro (filtro de polen) Que esta por tras do tablier junto aos pes do pendura
- Bryan318is
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Re: A todos que tenham 318is E36
Para um 318is , queria fazer um upgrade a nivel de travagem , o que sugerem ?

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- Bryan318is
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Re: A todos que tenham 318is E36
Do E46 ? e é plug and play ?JM318is Escreveu:frente discos e pinças 330d/i

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