Re: M3 by hcox - dúvida alpha n pag 32

[hcox]

não consigo vender o KW v2 para nenhum compact, senão comprava logo outra suspensão igual para o M

obrigado pelas opiniões!!

[wurth]

deixa a ficar mais um tempinho q ainda fico com ela

[Tronic2010]

Mto bom upgrade :fixe

[Xiko "M"]

Parabéns pela máquina, um exelente Upgrade.

Cumps

[jocatdm]

Parabéns pelo M

[hcox]

tks pelos comentários
ver se meto uma suspensão em condições nisto

[Tiagofr]

grande upgrade, sem duvida compraste aquilo que considero um dos melhores da bmw, agora é trata-lo bem e dar uns toques para ficar perfeito

[hcox]

TKS

as ideias para agora são:
- mudar as borrachas das portas (prioridade)
- mudar suspensão
- mudar o sistema de som (primeiro se calhar trocar o rádio por um de 2din)
- não sei se volto a colocar os vidros fumados, o carro ja tem a legalização

[Tronic2010]

TKS

as ideias para agora são:
- mudar as borrachas das portas (prioridade)
- mudar suspensão
- mudar o sistema de som (primeiro se calhar trocar o rádio por um de 2din)
- não sei se volto a colocar os vidros fumados, o carro ja tem a legalização

boas futuras mods :fixe

[hcox]

Pessoal, possivelmente ja foi debatido mas podem me ajudar nesta questão...

após por volta de 2700 kms realizados com o carro, onde talvez foram feitos 500 ou 600 mais à bruta. quando estacionei o carro com alguma inclinação acendeu a luz do óleo. quando estacionava a direito não se queixava.

fiz acrescento e tá ok.

a minha questão é, ao final desses poucos kms já levou mais de meio litro de óleo..
sei que no dia anterior o carro ja estava quente e parei num semáforo e deitou fumo branco não deve ser bom sinal...

outra coisa que reparo é que o ponteiro mais ao lado direito, temperatura do motor salvo erro, nunca fica a meio como no meu carro a diesel. é normal? só o do óleo do motor é que ficou uma vez a meio, alias um pouco antes de meio..

abraço

[Tiago Castro]

Não sou expert em M's, de facto nunca toquei num sequer.

Antes de mais quero dar os parabéns pela compra.
Em relação ao problema, pode ter a ver com o óleo que está a ser colocado no carro. O fumo branco/azulado é de facto um sinal de que o carro está a queimar óleo.

Em relação ao ponteiro da temperatura, nos carros convencionais pelo menos e esse não deverá ser diferente, é o termostato que não está a funcionar. Deverá ser uma reparação fácil!!

Mais uma vez, atenção ao óleo especificado para o carro.

Cumprimentos!

[dvazquez]

sim e normal o ponteiro da temperatura não ficar mesmo a meio
nao te preocupes!

[hcox]

o óleo que eu uso é o castrol 10w60, no entanto onde faço a revisão geral (bosh car service) disseram me que tinha um castrol 10w60 especial de competição que era mais denso ou sei la o que que ajuda nos motores que consomem oleo. para a próxima meto desse.. mas até a próxima revisão ainda falta um pouco..

[NunesTiago]

O melhor será tirares esta duvida na secção dos M

viewforum.php?f=64

[hcox]

não vale a pena abrir um novo tópico para ver se o carro come muito ou pouco.. era bom abrir um tópico com recomendações a fazer aos ///M mediante os kms feitos.. como trocar capas das bielas e essas coisas..