vibraçoes que me deixam doido 320d 163cv AJUDA..PLS!!!!!!

[jonasthern]

Pois isso ai já é na BMW, até podes ir a um mecânico de fora e ele dizer-te outra coisa diferente. Leva o carro a um mecânico de fora (que não seja manhoso) e pede-lhe uma opinião, assim sempre podes comparar depois com a BMW.

[pinheirotdi]

Pois isso ai já é na BMW, até podes ir a um mecânico de fora e ele dizer-te outra coisa diferente. Leva o carro a um mecânico de fora (que não seja manhoso) e pede-lhe uma opinião, assim sempre podes comparar depois com a BMW.

E alguém conhece para os lados de Aveiro?
Abraços

-- Quinta Nov 25, 2010 1:16 am --

Pois isso ai já é na BMW, até podes ir a um mecânico de fora e ele dizer-te outra coisa diferente. Leva o carro a um mecânico de fora (que não seja manhoso) e pede-lhe uma opinião, assim sempre podes comparar depois com a BMW.

E alguém conhece para os lados de Aveiro?
Abraços

Alguém?

[nunohenriques]

Ha novidades?

[ragdoll]

Acerca das 1000rpm inclusive parado certo?
Aquando de vibraçoes, o primeiro a ver sao os apoios e o damper. Mas o bi massa tambem pode fazer vibrar mas aqui o barulho nota-se bem. Ate se a EGR tiver cheia de crosta que quase tapa a admissao provova vibraçoes, ou problemas de injeçao que quando falta o gasoleo mete o carro a 3 cilindros e vibra claro.

Mas isso para testar bem a injeçao penso que o melhor é tirar a repro.

[Lourenço]

Que zona de aveiro? És perto de agueda?
Se sim posso-te indicar uma oficina muito boa e de confiança

[318is coupe]

Boas, disseste que andas-te uns 50 000km com vibraçoes a 140km/h?! Já pensaste que podem tem sido essas vibraçoes ao longo dos 50 000km que te tenham causado a folga nos apoios do motor?
Quando se tem uma peça estragada convem arranjar-la senão vai acabar por estragar outras.


Cumps.

[Bidzi1]

em relaçao ao preço e deve ficr por uns 1300 euros.

a enbrai e de carbono. ou a de origem.

pois com enbr de carbono num bimassa tira-lhe muitos km de vida, normalmente coloca-se mono massa sempre que possivel....