Barulho ao curvar

[ovelhanegra]

entao é mm virtual...!
o maximo k pode ter é um bmw 320d e46 2003 kit M-thecniks II
cumps;

[Fuzi]

Boa tarde a todos!
Para evitar de criar outro topico, vou expor aqui o meu problema, que é o seguinte; o meu carro (320D Compact de 2003) quando passo pouco mais dos 50 km/h começa a fazer um ruido vindo das rodas trazeiras do género: vum-vum-vum-vum...
Alguem sabe o que possa ser?

[Cebes]

Boa tarde a todos!
Para evitar de criar outro topico, vou expor aqui o meu problema, que é o seguinte; o meu carro (320D Compact de 2003) quando passo pouco mais dos 50 km/h começa a fazer um ruido vindo das rodas trazeiras do género: vum-vum-vum-vum...
Alguem sabe o que possa ser?

Definitivamente rolamentos..

Tinha esse problema no Punto.. quando maior era a velocidade maior era o zuuuuuuuuuuuuuuuum... Era irrintante

[SpiKiE]

Cebes, nao diria definitivamente rolamentos....
no meu carro anterior (golf iv) tinha isso...tambem suspeitei dos rolamentos...e quando se foi a analizar bem, era um dos pneus que tinha uma falha. trocaram-se os dois (ja tava a ficar na hora) e ficou impéc

[Cebes]

Cebes, nao diria definitivamente rolamentos....
no meu carro anterior (golf iv) tinha isso...tambem suspeitei dos rolamentos...e quando se foi a analizar bem, era um dos pneus que tinha uma falha. trocaram-se os dois (ja tava a ficar na hora) e ficou impéc

Ok SpiKiE

Tiveste melhor sorte do que eu

[Fuzi]

Cebes, nao diria definitivamente rolamentos....
no meu carro anterior (golf iv) tinha isso...tambem suspeitei dos rolamentos...e quando se foi a analizar bem, era um dos pneus que tinha uma falha. trocaram-se os dois (ja tava a ficar na hora) e ficou impéc

O problema é que os pneus são novos!
Deve ser mesmo rolamentos... Isso é para que preço +/- ?

[Cebes]

Cebes, nao diria definitivamente rolamentos....
no meu carro anterior (golf iv) tinha isso...tambem suspeitei dos rolamentos...e quando se foi a analizar bem, era um dos pneus que tinha uma falha. trocaram-se os dois (ja tava a ficar na hora) e ficou impéc

O problema é que os pneus são novos!
Deve ser mesmo rolamentos... Isso é para que preço +/- ?

Para o PuntoGT, que também tem travões de disco atrás (rolamentos cónicos), dei quase 80 € pelo par.

Para um E46 não faço a mínima ideia

[SpiKiE]

para E46 ja ouvi falar qualquer coisa como 170€ cada (nao sei se é com ou sem IVA, material de origem) visto que nao se vende so o rolamento em separado....isto foi o que ouvi, nao te posso dar certezas

[frodrigues]

Rolamentos E46:

Quando troquei os meus deparei-me com estes preços.

Original BMW: Frente ( cada +/- 190€) Trás (cada +/- 90€)

Material concorrencia: Frente ( cada +/- 100€) Trás (cada +/- 40€)


Um abraço.

[cueca]

Boas....
Consegui resolver o toc toc da minha touring..

Fui à BMW e fizeram-me tirar tudo o que tinha na mala, até a roda suplente, e nada o barulho continuou, então colocaram a carrinha no elevador e detectaram que o apoio do Escape em "Borracha" estava partido e provocava a vibração no escape.

Nesse mesmo dia ao alinhar a direcção detectaram que na barra de alinhamento da direcção " Lado Direito" as porcas estavam desapertadas, o senhor até me questionou se a carrinha não fazia um toc toc, nem de proposito, era esse barulho que me irritava.


Agora a curvar está 5 *****.
barulhos mentira.

1 abr a todos

[BMW-matrix]

chassis rachado? é normal o chassis racharem?

[vitor]

eu tenho um 318 tds e quando viro para a esquerda oiço tipo um roçar nao consigo saber de onde vem

[_picaman_]

boas.
chassis composto e agora esta a fazer um barulho e uma pancada quando viro mais para um lado, agora nao sei qual é, ou quando tenho o carro parado, por exemplo de manha, e pego nele, faz uma estalo que ate se sente no carro. e e algumas curvas tambem. ora como antes de ir compor o chassis nao fazia, deve ser alguma coisa mal montada. so espero nao ter dado o berro entretanto...
aponto para apoios de alguma roda ou do diferencial ou entao algum amortecedor fora do sitio...

chassis rasgado é quando ele começa a estalar. mas o termo é mesmo rasgar. imagina rasgar uma folha de papel. ele começa numa ponta e depois vai rasgando todo... normalmente começa onde os cinoblocos estao apertados....
arranques brutos, muitos peoes, mudanças metidas a traquete...
tudo o que faça com que o eixo de tras aguente com muita força... e entao se tiveres os sinoblocos estragados é um instante até que se f*** de vez...
abraço

[_picaman_]

isso dos rolamentos ou pneus...
olha que por vezes os pneus tambem podem vir com defeitos... experimenta trocar as jantes da frente para tras. se fizer entao é mesmo rolamentos...

[metale]

eu tenho um 318 tds e quando viro para a esquerda oiço tipo um roçar nao consigo saber de onde vem

Tens que pneus em que jantes?