RE dyno day Vilauto competiçoes.

ZE320cd · Mensagem por **ZE320cd** » 27 fev 2008, 03:09

enquanto parte os dele e so uma questao da imagem k transparece.
quantos aos clientes... é como tudo... uns dizem maravilhas outros menos bem!

320td · Mensagem por **320td** » 27 fev 2008, 09:34

ZE320cd, eras tu entao o famoso cd k deu la 271kmh :palmas :palmas alta maquina...tenho mesmo k meter uma caixa de 6 a ver se xego la

pikachu · Mensagem por **pikachu** » 27 fev 2008, 10:36

exactamente dar no banco é uma coisa ,na estrada..........

rkelhas · Mensagem por **rkelhas** » 27 fev 2008, 11:21

o Ze320cd não anda nada aquilo!!! lol ele keria era um motor 3.0 nao é?? kk dia tb keres xipar a prancha de surf!! lol abraxo

matrix76 · Mensagem por **matrix76** » 27 fev 2008, 11:28

Quem troca a caixa de 6v pela minha de 5v, estou à espera de voluntários/candidatos a meus melhores amigos.

:cbmwpt

MAFIA_BOY · Mensagem por **MAFIA_BOY** » 27 fev 2008, 12:29

nem os peugeots resistem ao miguel....

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 27 fev 2008, 13:05

MAFIA_BOY Escreveu:nem os peugeots resistem ao miguel....

Resistem sim! Ainda nao destruiu o 106 Rallye.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 27 fev 2008, 13:07

ZE320cd Escreveu:enquanto parte os dele e so uma questao da imagem k transparece.
quantos aos clientes... é como tudo... uns dizem maravilhas outros menos bem!

Até stock's os carros partem, tal como foi o AMG dele. Nada é eterno e tudo tem um tempo de vida util que se altera consoante o uso dado ou a possíveis defeitos de fabrico. Quando se solicita mais da mecanica, mais se reduz o tempo de vida.
Atribuírem culpas a preparadores é muito relativo.
Dos carros de corrida que ele está envolvido e digo-te que são a volta de 5. Nunca nenhum partiu a meio de uma corrida. Se calhar a diferença está na qualidade do material colocado e na manutençao do mesmo.

271Km/H... fraco. O meu faz 300Km/H em banco.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 27 fev 2008, 13:11

Esqueçam os valores...

Imagem

joelob · Mensagem por **joelob** » 27 fev 2008, 13:32

Sim senhor gostava de ter visto isso em VR na VC sevia ser um espetaculo.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 27 fev 2008, 13:52

O problema é que da menos 50Km/h em estrada.
Na Vilauto, com um ficheiro mais forte deu 218cv e 500Nm, sem FMIC montado.

joelob · Mensagem por **joelob** » 27 fev 2008, 14:29

TdiSportR Escreveu:O problema é que da menos 50Km/h em estrada.
Na Vilauto, com um ficheiro mais forte deu 218cv e 500Nm, sem FMIC montado.

E o mal mas 250kmh em estrada e 5****
Isso com 218cv e 500Nm ta cuidado
agora ja deve tar mais nao?

ZE320cd · Mensagem por **ZE320cd** » 27 fev 2008, 16:31

nao sou mto de me fiar em bancos, prefiro medir potencia na estrada... o meu skoda deu 220cv no banco e passou mto k diziam ter bem mais...
quando tiver o carro pronto vou la medir outra vez pa me rir um bocado...

joelob · Mensagem por **joelob** » 27 fev 2008, 16:54

ZE320cd Escreveu:nao sou mto de me fiar em bancos, prefiro medir potencia na estrada... o meu skoda deu 220cv no banco e passou mto k diziam ter bem mais...
quando tiver o carro pronto vou la medir outra vez pa me rir um bocado...

Tens razao na minha opiniao pois os valores de bancos valem o que valem mas na estrada ha muitos componentes a ter em conta e nao so a potencia e binario sao importantes mas sim como estao distribuidas pois um carro pode ganhar logo nos primeiros segundos e o que perde nao e suficiente para o outro o alcançar.
Mas os bancos servem apenas para ter uma ideia.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 27 fev 2008, 17:02

ZE320cd Escreveu:nao sou mto de me fiar em bancos, prefiro medir potencia na estrada... o meu skoda deu 220cv no banco e passou mto k diziam ter bem mais...
quando tiver o carro pronto vou la medir outra vez pa me rir um bocado...

Quando vieres a Lisboa diz-me.