axo que o m compact disse tudom compact Escreveu:muitos parabens pela dedicaçao e pelo trabalho q tens feito por esse belo carro,PARABENSabraço
A história, as mods, as fotos...Tudo sobre o meu 320 IS
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- Bestkiller
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320is com jantes do Xsara??? LOL

			
			
													
					Última edição por Bestkiller em 14 nov 2006, 10:27, editado 1 vez no total.
									
			
									
- Bestkiller
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Pois Cravo... infelizmente nao dao... sao as jantes que utilizo no quotadiano no meu C2... e ontem fui comprar mais 4 e já com pneus 195/45 R15 mas para irem para um amigo... se dessem ja nao saiam cá de casa...
O ET é perfeito, ando maluko atras de umas jantes para o carro porque preciso de outro SET de jants... e usado é complikadissimo... nem encontra-las...
 
 Bestkiller 
			
			
									
									O ET é perfeito, ando maluko atras de umas jantes para o carro porque preciso de outro SET de jants... e usado é complikadissimo... nem encontra-las...

- Bestkiller
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- Pedro///Menezes
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As jantes usadas de E30 por vezes aparecem, mas é como tudo. às vezes aparecem muitas, outras vezes nenhumas.
As 2 conjuntos que eu comprei foram em sitios estranhos:
Umas numa sucata de um Renault 19 e outras na garagem do meu pintor todas porcas de pó...
Se vir alguma coisa digo-te Bestkiller, tens preferência em 15' né?
			
			
									
									As 2 conjuntos que eu comprei foram em sitios estranhos:
Umas numa sucata de um Renault 19 e outras na garagem do meu pintor todas porcas de pó...
Se vir alguma coisa digo-te Bestkiller, tens preferência em 15' né?
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325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

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- brunominis
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Cravo tinha certeza que eram essas as jantes que me ias mostrar... mas nao me deixas ruido d inveja pk estamos no mm patamar, nem eu monto as do Xsara nem tu as do trofeu dos 205 s n to em erro...
Pedro agradecia a tua ajuda sim, a tua e a de todos, só estou interessado em jantes 15, ja agora sabes dizer-me com certeza entre que off set's é k posso eskolher para a makina???
Tks...
 
 Bestkiller 
			
			
									
									Pedro agradecia a tua ajuda sim, a tua e a de todos, só estou interessado em jantes 15, ja agora sabes dizer-me com certeza entre que off set's é k posso eskolher para a makina???
Tks...

E lembras-te muito bembimmerpower Escreveu:Lembro-me de ver essas jantes montadas no 306, ou estarei enganado??
Este modelo de jante foi feito para os 205 T16 (grupo B) e eram usadas nos rally´s de asfalto.
São algumas das minhas "preciosidades" e a não ser que mas roubem não terão outro dono
Nem eu quero invejas entre nós!Bestkiller Escreveu:Cravo tinha certeza que eram essas as jantes que me ias mostrar... mas nao me deixas ruido d inveja pk estamos no mm patamar, nem eu monto as do Xsara nem tu as do trofeu dos 205 s n to em erro...
Pedro agradecia a tua ajuda sim, a tua e a de todos, só estou interessado em jantes 15, ja agora sabes dizer-me com certeza entre que off set's é k posso eskolher para a makina???
Tks...
Bestkiller
Uma das soluções pode ser, fazer nova furação ou então umas bolachas de conversão de furação
Cumps.
- Pedro///Menezes
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Quanto aos offset, podes meter desde ET38 (o mais metido para dentro que dá) e ET 13 (como tenho na assinatura e avatar, que com o carro rebaixado 4cm e com 4 pessoas dentro dele já começa a tocar de leve nos guarda-lamas.
Mas convém sempre experimentar SE possivel, á frente vendo a distância do amortecedor á roda (se roça e cuidado com os pesos postos na borda da jante que uma fez fiquei com um a roçar (só roçava o peso não a jante); e atrás para ver se roça no guarda-lamas e se roçar, ajuda um pouco meter para dentro a aba do mesmo. (Não estou a falar da que se vê por fora, mas sim a de dentro que por fora do carro não se consegue ver.)
Claro que umas mais metidas para dentro que ET 38 com bolachas também servem ou umas mais saídas que as minhas também mas tens de alargar os guarda-lamas.
Vou colocar fotos aqui do meu ET13 (205/55/15')


Já vi um E30 de um amigo meu com 18'
 Mas ele teve de trabalhar os guarda-lamas. Olha aí a foto:

			
			
									
									Mas convém sempre experimentar SE possivel, á frente vendo a distância do amortecedor á roda (se roça e cuidado com os pesos postos na borda da jante que uma fez fiquei com um a roçar (só roçava o peso não a jante); e atrás para ver se roça no guarda-lamas e se roçar, ajuda um pouco meter para dentro a aba do mesmo. (Não estou a falar da que se vê por fora, mas sim a de dentro que por fora do carro não se consegue ver.)
Claro que umas mais metidas para dentro que ET 38 com bolachas também servem ou umas mais saídas que as minhas também mas tens de alargar os guarda-lamas.
Vou colocar fotos aqui do meu ET13 (205/55/15')


Já vi um E30 de um amigo meu com 18'

BMW 2002 '71; 1602 '75; 735i E23 '81
325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

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				Nuno Ribas
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