Segue PMMaurinho18 Escreveu:pedromfm Escreveu:Aqui está a factura como prometido:
Arranjas te o carro aonde?
Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
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- pedromfm
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Boa tarde
Ao passar aqui pelo forum clube bmw li relatos sobre os motores da bmw n47 , fui logo ao meu ouvi-lo com mais atenção e realmente acima das 2500rpm ouve-se um barulho esquisito que é igual ao que é descrevido aqui neste forum ,telefonei para o stand onde comprei , e como está com quase 60000km marquei uma revisão e vou falar nisto e vou ver o que me dizem o carro é um x1 x drive18 d 143cv e-84 de abril 2010 já fez dois anos .
Ao passar aqui pelo forum clube bmw li relatos sobre os motores da bmw n47 , fui logo ao meu ouvi-lo com mais atenção e realmente acima das 2500rpm ouve-se um barulho esquisito que é igual ao que é descrevido aqui neste forum ,telefonei para o stand onde comprei , e como está com quase 60000km marquei uma revisão e vou falar nisto e vou ver o que me dizem o carro é um x1 x drive18 d 143cv e-84 de abril 2010 já fez dois anos .
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Olá a todos,
Tenho um 320d E91 LCI (1º semestre de 2009) com este problema.
Levei-o há 3 semanas à oficina da BMW para mudar as pastilhas e informaram-me que o carro tinha este problema. Segundo o funcionário, apresentaram o caso à BMW e esta assumiria 100% da mão de obra e 50% das peças. Mesmo assim teria que pagar cerca de 1500€!
Agendei a reparação, mas como a conversa me pareceu estranha, comecei a investigar e a aprender sobre este problema.
No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.
Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.
Alguém sabe alguma coisa sobre isto?
Cumpz
Tenho um 320d E91 LCI (1º semestre de 2009) com este problema.
Levei-o há 3 semanas à oficina da BMW para mudar as pastilhas e informaram-me que o carro tinha este problema. Segundo o funcionário, apresentaram o caso à BMW e esta assumiria 100% da mão de obra e 50% das peças. Mesmo assim teria que pagar cerca de 1500€!
Agendei a reparação, mas como a conversa me pareceu estranha, comecei a investigar e a aprender sobre este problema.
No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.
Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.
Alguém sabe alguma coisa sobre isto?
Cumpz
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
está a falar de que concessionario?
Cumprimentos,
Álvaro Ferreira
120d
Álvaro Ferreira
120d
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
A ser verdade, a razão ao qual esta suspenso qualquer reparação sobre a corrente deve-se a ser instaladas novas calhas em x das actuais, n posso dar 100% sobre essa informação mas a fonte que tenho é credivel, a ver veremos....peterplant Escreveu:Olá a todos,
No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.
Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.
Alguém sabe alguma coisa sobre isto?
Cumpz
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
O que é que eles consideram "rever" o prcedimento? Só têm é que se chegar à frente.. :thinkpeterplant Escreveu:Olá a todos,
Tenho um 320d E91 LCI (1º semestre de 2009) com este problema.
Levei-o há 3 semanas à oficina da BMW para mudar as pastilhas e informaram-me que o carro tinha este problema. Segundo o funcionário, apresentaram o caso à BMW e esta assumiria 100% da mão de obra e 50% das peças. Mesmo assim teria que pagar cerca de 1500€!
Agendei a reparação, mas como a conversa me pareceu estranha, comecei a investigar e a aprender sobre este problema.
No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.
Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.
Alguém sabe alguma coisa sobre isto?
Cumpz
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Segundo um concessionário aqui na zona, também está tudo suspenso, devido às peças irem alterar.peterplant Escreveu:Olá a todos,
Tenho um 320d E91 LCI (1º semestre de 2009) com este problema.
Levei-o há 3 semanas à oficina da BMW para mudar as pastilhas e informaram-me que o carro tinha este problema. Segundo o funcionário, apresentaram o caso à BMW e esta assumiria 100% da mão de obra e 50% das peças. Mesmo assim teria que pagar cerca de 1500€!
Agendei a reparação, mas como a conversa me pareceu estranha, comecei a investigar e a aprender sobre este problema.
No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.
Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.
Alguém sabe alguma coisa sobre isto?
Cumpz
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Olá,
O concessionário em causa é a Bomcar Coimbra.
Quanto à "revisão" do procedimento, seria algo relacionado com novas peças, mas não me pareceram ter a certeza.
Se entretanto partir é que eu quero ver...
O concessionário em causa é a Bomcar Coimbra.
Quanto à "revisão" do procedimento, seria algo relacionado com novas peças, mas não me pareceram ter a certeza.
Se entretanto partir é que eu quero ver...
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Alguém mais confirma q isto se passa noutras zonas do país?peterplant Escreveu:Olá,
O concessionário em causa é a Bomcar Coimbra.
Quanto à "revisão" do procedimento, seria algo relacionado com novas peças, mas não me pareceram ter a certeza.
Se entretanto partir é que eu quero ver...
Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Vou confirmar nos proximos dias, maximo proxima semana, pois vou a revisao dos 50.000, embora tenha 46.
VENDO OPTICAS ORIGINAIS PARA S1
VENDO PARACHOQUES LCI TRASEIRO COM FUROS PARA SENSORES
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- marco_tos
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
bem aqui em frança o problema tambem esta presente...Logico... Muitas queixas na questao desse motor N47 (a maioria das queixas sao os donos do modelo 118d). Houve tambem casos de motores que arrebentaram ( a maioria das vezes aconteceu na média dos 130 000 - 150 000km) mas tambem houve casos com 80 000km... :wall :wall
Aqui tambem a postura da Bmw nao é muito diferente.. Pois os automoveis com poucos anos e poucos kilometros, recebem em geral um desconto de 50 % mao de obra e 100% em peças ( se o carro passou sempre na bmw). Os outros coitados, so tem os olhos para chorar quando vêem a factura.. :susto
Aqui tambem a postura da Bmw nao é muito diferente.. Pois os automoveis com poucos anos e poucos kilometros, recebem em geral um desconto de 50 % mao de obra e 100% em peças ( se o carro passou sempre na bmw). Os outros coitados, so tem os olhos para chorar quando vêem a factura.. :susto
- castanhas
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Última edição por castanhas em 30 abr 2014, 09:08, editado 1 vez no total.
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Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Boa noite,
Esta semana, aquando da marcação da revisão anual, na baviera porto também me dignosticaram o problema de que falam. Tenho um 118d de 04/2007 com 124 mil km.
Fiquei tremendamente desiludido e vão averiguar mais a fundo quando fizer a revisão dia 13.
Estou aqui no forum para tentar perceber como tem decorrido este processo e como se têm comportado os concessionários. No caso de um familiar meu que tem um 320d de 2008 reparou a distribuição na Bomcar e pagou apenas a mão de obra. Foi a BMW DE a oferecer as peças e o carro foi sempre assistido na marca.
A ver vamos...
Esta semana, aquando da marcação da revisão anual, na baviera porto também me dignosticaram o problema de que falam. Tenho um 118d de 04/2007 com 124 mil km.
Fiquei tremendamente desiludido e vão averiguar mais a fundo quando fizer a revisão dia 13.
Estou aqui no forum para tentar perceber como tem decorrido este processo e como se têm comportado os concessionários. No caso de um familiar meu que tem um 320d de 2008 reparou a distribuição na Bomcar e pagou apenas a mão de obra. Foi a BMW DE a oferecer as peças e o carro foi sempre assistido na marca.
A ver vamos...
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- O meu Carro:: bmw e61 pack m
Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
boa tarde, sou novo aqui no forum, mas á uma coisa que me começa a preocupar que é a minha e61 520d de 08, não me aconteceu nada, mas pelo que estou a ver não deve tar a demorar muito, o que podemos fazer para obrigalos a responsabilizarem-se?
Re: Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida
Não sofras por antecipação. Se a carrinha não tem sintomas, então podes não ter problema nenhum.quim guedes Escreveu:boa tarde, sou novo aqui no forum, mas á uma coisa que me começa a preocupar que é a minha e61 520d de 08, não me aconteceu nada, mas pelo que estou a ver não deve tar a demorar muito, o que podemos fazer para obrigalos a responsabilizarem-se?
Sei de pelo menos dois casos de motores N47 com mais de 150 mil, sem qualquer sintoma. Há muitos que morrem, outros há que nunca dão problemas...