Dps da Montagem de molas no Serie5 Agora Fotos
Moderador: Staff
Dps da Montagem de molas no Serie5 Agora Fotos
Boas
Comprei umas molas eibach -50mm
No sabado la me aventurei a fazer a montagem.
No entanto e dps de desmanchar a traseira toda desisti da instalaçao das mesmas.
Alguem sabe como se tipa a p....rr.... dos amortecedores traseiros?
Os da frente ja tao montados e posso dizer que ficou bastante engracado so que agora entro nas rotundas e aquilo e so atravessadelas.
.50mm a frente e mais alto atras 45mm lol ficou giro.
Tb ja apliquei as peliculas em todos os vidros assim que tiver fotos posto aki.
Entretanto se alguem souber como tirar os amortecedores traseiros agradecia.
Abraço
Comprei umas molas eibach -50mm
No sabado la me aventurei a fazer a montagem.
No entanto e dps de desmanchar a traseira toda desisti da instalaçao das mesmas.
Alguem sabe como se tipa a p....rr.... dos amortecedores traseiros?
Os da frente ja tao montados e posso dizer que ficou bastante engracado so que agora entro nas rotundas e aquilo e so atravessadelas.
.50mm a frente e mais alto atras 45mm lol ficou giro.
Tb ja apliquei as peliculas em todos os vidros assim que tiver fotos posto aki.
Entretanto se alguem souber como tirar os amortecedores traseiros agradecia.
Abraço
Última edição por bc_pt em 22 out 2007, 15:25, editado 1 vez no total.
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Baixas 50mm nas nossas estradas e estás agr preokupado em desmontar algo pelos ruidos parasitas???? Hummm esses 50mm junto ao cansasso dos amortecedores fazem o trabalho sozinho nesta nossas estradas...dentro da mala nao tem nada
talvez tirando a porcaria da chapeleira estejam por cima.
enfim la vao começar a aparecer ruidos

Boa sorte... eu faz 15 dias que troquei amortecedores e braços de suspensao na minha E39, mas n faço puto de ideia como é, fiz na Bmw.

- Rui Godinho
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Ja ta resolvido pessoal.
Foi bastante facil.
Tira-se os bancos dps as forras do pilar traseiro esq e drt.
Dps tira-se as molas da chapeleira tira-se as cabeçeiras ou freios das mesmas e puxa-se para tras a chapeleira, fica-se logo com as colunas a mostra e por baixo os ditos cujos.
Quanto as molas posso dizer que baixaram 40mm e ficou expectacular a nivel de tudo conforto estabilidade e estetica.
Nao se nota nada o carro rebaixado e visto os amortecedores serem sachs gas akida bastante e logo nao tem tanta tendencia para rebentarem.
Brevemente fotos do antes e dps.
Foi bastante facil.
Tira-se os bancos dps as forras do pilar traseiro esq e drt.
Dps tira-se as molas da chapeleira tira-se as cabeçeiras ou freios das mesmas e puxa-se para tras a chapeleira, fica-se logo com as colunas a mostra e por baixo os ditos cujos.
Quanto as molas posso dizer que baixaram 40mm e ficou expectacular a nivel de tudo conforto estabilidade e estetica.
Nao se nota nada o carro rebaixado e visto os amortecedores serem sachs gas akida bastante e logo nao tem tanta tendencia para rebentarem.
Brevemente fotos do antes e dps.
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boa novidade :palmas
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
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