E36 ///M3 CR.. novas mods.Tarox,KWpag.5, fotos novas pag.7 !

bruno_mpwr · Mensagem por **bruno_mpwr** » 21 set 2007, 07:02

ja agora cebola1, foste de proposito de Lx pra Vilareal afinar valvulas?!!!

Cebola_1 · Mensagem por **Cebola_1** » 21 set 2007, 12:45

bruno_mpwr Escreveu:ja agora cebola1, foste de proposito de Lx pra Vilareal afinar valvulas?!!!

Sim, valeu a pena

Mesmo o meu carro tendo poucos kilometros.
Convêm afinar de vez em quando já que as touches não têm afinação automática como nos carros normais, elas são mecânicas (derivadas da competição).

Podias também isolar a tua admissão tipo "airbox" com fita termica.

m compact · Mensagem por **m compact** » 21 set 2007, 13:41

só agora vi este topico

esse //M já o cobheço há algum tempo, ainda do tempo do miguel

grande maquina que tens aí

bruno_mpwr · Mensagem por **bruno_mpwr** » 21 set 2007, 16:05

la vai ter q ir á vilauto pois..
mas ao isolar o coloector de admissao fica feio.. cheia de fita por todo o lado..
ela nao aquece muito pq tenho a entrada do filtro de ar ligada ao "buraco magico" que fiz no para-choques.. e entra ar super fresco e arrefece aquilo tudo..

Cebola_1 · Mensagem por **Cebola_1** » 21 set 2007, 18:48

Não precisa ficar feio, basta algo deste género:

Imagem

bruno_mpwr · Mensagem por **bruno_mpwr** » 22 set 2007, 14:17

eu entendo..
esse de que carro? do teu?!

JSarabando · Mensagem por **JSarabando** » 22 set 2007, 21:12

esse colector é igual a um M3 versão americana

Cebola_1 · Mensagem por **Cebola_1** » 22 set 2007, 23:14

Como JSarabando já disse, esse colector é a versão americana, mas foi o que encontrei para explicar mais facilmente

Existe uma fita adesiva da Thermotec (que por acaso tenho aqui por estrear á uns 2 anos) que aguenta mais de 300º e bloqueia muito o calor.
Como é adesiva dá para meteres na parte interior da caixa que é onde ela também sofre mais (já que o calor pelas leis da física vai de baixo para cima).

Posso-te ajudar é a dar o numero do código de barras e nome disto "5582913575"
"Adhesive Backed 12´x24´ Heat Barrier".

Boa sorte no projecto

bruno_mpwr · Mensagem por **bruno_mpwr** » 24 set 2007, 03:19

sim.. realmente isolar na parte de baixo nao é má ideia..
o meu projecto ta quase quase terminado.. so falta discos á homem e pintura..
peçinhas pra isto e pra aquilo e pra andar mais e bla bla bla ja acabaram!!!

gostava era de ver o teu baby boy-turbina..

bruno_mpwr · Mensagem por **bruno_mpwr** » 17 out 2007, 16:42

ca esta, um dos proximos up-grades.. coilovers KW v2
ainda tou á espera dos discos tarox pra poder montar tudo de uma so vez!!!
é pra breve..

530d_e60_MBPOWER · Mensagem por **530d_e60_MBPOWER** » 17 out 2007, 19:16

mete e cv .....isso esta moooorto...

:D

na brinca....

cumps:D

ovelhanegra · Mensagem por **ovelhanegra** » 17 out 2007, 20:20

grandes coils aí tens tive uns no meu antigo carro e sao 5***** só nao eram inox line

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 17 out 2007, 21:31

São um luxo, quando meti no meu, parece q comprei outro carro

Bestkiller · Mensagem por **Bestkiller** » 18 out 2007, 00:42

De facto é estranho tanta diferença da potencia motor para a potencia à roda... nao podem ser afinaçoes de cames a meu ver, isto pk os cvs tao a aparecer na de motor... enfim... banco, e perdas aki e ali e transmissoes e isto e aquilo... algo n tá correcto... continuaçao de bom trabalho para terminares o projecto...

Professor Bambo... essa é boa... que dose! :king

Já agora...

Imagem

Ou?

318isCoupé · Mensagem por **318isCoupé** » 18 out 2007, 00:54

ganda makina!