E46 M3 Dúvidas....

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burnout
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Mensagem por burnout »

aki podem ver o motor, nao tras tampa ja de origem, pois nao cabe la dentro :D

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esta é a centralina adicional k controla o GPL
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este é o injector do gas
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nao se nota mt mas ali ta escondido o inj da gasolina
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de novo os injectores
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e de novo o motor da besta :D
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burnout
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Mensagem por burnout »

desculpem o tamanho e a kualidade das fotos.

foi tirado com o tlm e nao as redimensionei ao fazer o up load

eu sou meu tótó nisto :(
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DisasterpieceS
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Mensagem por DisasterpieceS »

tinha ideia que nao dava para por GPL com ITB´s. o M3 traz ITB´s de origem certo? corrige me se estiver errado

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White_Spot™
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Mensagem por White_Spot™ »

Bastante interessante.
Como caso consiga vender o meu BMW, penso em ir buscar um M3 lá fora, essa opção de meter a gáz pode ficar mais proveitosa ainda devido as alterações de IA que vão ocorrer agora a partir de 2008.
Vou ter de estudar bem essa situação.

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badoni
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Mensagem por badoni »

mas sempre que quiseres podes colocar o carro a trabalhar a gasolina ou nao?
BMW 320d E46 03/2001 136Cv - Ruckleuchten Facelift Design; Alufelgen M Doppelspeiche in 17 Zoll - GoodYear Eagle F1 225/45/r17; Kurz Schaltknauf ///M; Original ///M Technik Federn; Scheinwerfer Angel Eyes Schwarz; Xenon 6000K; PDC OEM

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DT^
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Mensagem por DT^ »

White_Spot™ Escreveu:Bastante interessante.
Como caso consiga vender o meu BMW, penso em ir buscar um M3 lá fora, essa opção de meter a gáz pode ficar mais proveitosa ainda devido as alterações de IA que vão ocorrer agora a partir de 2008.
Vou ter de estudar bem essa situação.
Que alterações são essas que estão previstas para 2008? :roll:
badoni Escreveu:mas sempre que quiseres podes colocar o carro a trabalhar a gasolina ou nao?
Sim podes, como é óbvio ;)

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White_Spot™
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Mensagem por White_Spot™ »

O IA vai baixar mas vais acabar por o pagar no imposto de circulação que vai passar a chamar-se de ISV ou IUC. É algo assim do género. Ainda me estou a informar das coisas.

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DT^
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Mensagem por DT^ »

Enfim, acabamos sempre por pagar o mesmo :x

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burnout
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Mensagem por burnout »

badoni Escreveu:mas sempre que quiseres podes colocar o carro a trabalhar a gasolina ou nao?
o carro pega sempre a gasolina e a mudança pa GPL é automatica, nem se sente. kd o gas acaba ele passa pa gasolina.

mas podes passar pa gasolina sempre k kiseres, é so carregar no botao magico :D


ps- eu puz o botao na gaveta k ta por baixo do comutador da luz, assim so eu é k vejo, e ninguem sabe se é a gaz ou nao
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burnout
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Mensagem por burnout »

o k é ITB´s????????
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White_Spot™
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Mensagem por White_Spot™ »

DT^ por aquilo que me explicaram por alto compensa a partir de 2008 se ficares com o carro pouco tempo, pois a diferença a menos vai sendo paga ao longo dos anos. Agora ao certo não posso falar.

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DT^
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Mensagem por DT^ »

Quem compra um M3 não tem intenções de ficar com eles por pouco tempo, mas isso é só um pequeno exemplo dentro de muitos carros ;)

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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

o teu sistema é aquele k tem uma centralina independente e um reservatório de oleo para lubrificaçao do sistema?

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burnout
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Mensagem por burnout »

ovelhanegra Escreveu:o teu sistema é aquele k tem uma centralina independente e um reservatório de oleo para lubrificaçao do sistema?
yup

e esse mesmo, mas axo k são tds assim agora
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AGuerreiro
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Mensagem por AGuerreiro »

e em termos de fiabilidade será que vai haver diferenças?

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