Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 04 dez 2007, 23:39

X-files.

JMGP · Mensagem por **JMGP** » 05 dez 2007, 10:47

Pits Escreveu:
pedrosousa Escreveu:Pits, vê lá se metes gasoleo lá para dentro para aquilo andar...
Não consigo perceber como funciona isso, eu bem tento mas nem 1 cv conseguir extrair mais O yasser vai à frente mas é até bater com a cabeça nos 211km/h AHAHAHAHA Depois lá vai o mestre dos desastres ecológicos ( fumo powa )

Talvez pelo facto do MU do Yasser nao fazer mais que 4.500

Ele há coisas do demo

Mensagem por **Yasser** » 05 dez 2007, 12:02

JMGP Escreveu:
Pits Escreveu:
pedrosousa Escreveu:Pits, vê lá se metes gasoleo lá para dentro para aquilo andar...
Não consigo perceber como funciona isso, eu bem tento mas nem 1 cv conseguir extrair mais O yasser vai à frente mas é até bater com a cabeça nos 211km/h AHAHAHAHA Depois lá vai o mestre dos desastres ecológicos ( fumo powa )
Talvez pelo facto do MU do Yasser nao fazer mais que 4.500
Ele há coisas do demo

LOL!

Nem mais... continuo a ter limitador na rotacao de origem, 4400rpm's em 5ª, por opcao minha

Tira-lo esta' mesmo fora de questao

Nao quero meter-me para dentro do red-line... Mas ate' la' vens com o mestre atras (ate' pode ser no cone... loool) lool

PS: Bem Vindo Sr.Pits!! (viva o tupazio.. loool)

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 05 dez 2007, 20:20

Yasser, tu gostas muito de andar com gente atrás....

Pits · Mensagem por **Pits** » 05 dez 2007, 20:32

Yasser Escreveu:
JMGP Escreveu:
Pits Escreveu: Não consigo perceber como funciona isso, eu bem tento mas nem 1 cv conseguir extrair mais O yasser vai à frente mas é até bater com a cabeça nos 211km/h AHAHAHAHA Depois lá vai o mestre dos desastres ecológicos ( fumo powa )
Talvez pelo facto do MU do Yasser nao fazer mais que 4.500
Ele há coisas do demo
LOL!

Nem mais... continuo a ter limitador na rotacao de origem, 4400rpm's em 5ª, por opcao minha

Tira-lo esta' mesmo fora de questao

Nao quero meter-me para dentro do red-line... Mas ate' la' vens com o mestre atras (ate' pode ser no cone... loool) lool

PS: Bem Vindo Sr.Pits!! (viva o tupazio.. loool)

Menino

AHAHA mete isso a comer rpm que isso não se deita, e quanto maior fôr o cordel que dás ao mestre mais eu gozo o puto. U U meninUU é mesmo o de sempre... Vai-te a mamar o cu

Longe de mim essas m€rd@s

topazzio é alguma cidade italiana?

Mensagem por **Yasser** » 05 dez 2007, 20:35

AHAHAHAHAHAAHAHAH!

JA ouvi chamar muita coisa a essa terra, agora italia... LOOOOOOOOOL!

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 05 dez 2007, 21:40

ha de andar fica descansado

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 05 dez 2007, 21:49

DisasterpieceS Escreveu:ha de andar fica descansado

Estamos cá para ver isso... E queremos ver fumo!!!

Mensagem por **Yasser** » 05 dez 2007, 22:26

pedrosousa Escreveu:
DisasterpieceS Escreveu:ha de andar fica descansado
Estamos cá para ver isso... E queremos ver fumo!!!

Ok... para a proxima arranco de tras!!

BriDge · Mensagem por **BriDge** » 05 dez 2007, 22:37

Yasser Escreveu:
pedrosousa Escreveu:
DisasterpieceS Escreveu:ha de andar fica descansado
Estamos cá para ver isso... E queremos ver fumo!!!
Ok... para a proxima arranco de tras!!

Já agora, eu na mesma mudança

Mas a culpa eh do "quefrò" que nao se vê dentro do carro e nem me apercebi do sinal,
ou então era mesmo eu que ia distraido ca companhia.

Resumindo e abreviando a coisa, tanto o MU como o UU, andam bem :fixe
Pena é os condutores! Mas pronto os carritos não podem escolher (ainda...)

Cumps

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 06 dez 2007, 13:07

Pits Escreveu:
TdiSportR Escreveu:
Yasser Escreveu: O que o the_killer quis dizer foi que no inicio, quando ele andava com o ficheiro original MB instalado, com hardware stock!...

Já agora qual a diferença entre o File standard MB Power ou de uma repro MB Power?

Temos que ver dos radiadores
O Joao adquiriu um ficheiro por intermedio de outra pessoa.
O ficheiro vendido é um ficheiro de acordo com a fiabilidade idealizada pelo eng. Miguel. Foi posteriormente, senao de imediato, customizada. Julgo que a potencia estimada era de 145-150cv e 300Nm.
O ficheiro que mediu 153cv na passilauto foi o que o miguel fez para o carro, sendo que obteve 153,9cv ( que foi o que o miguel disse que ia ter ), as alterações posteriores a isso resultaram em 0,9cv LOL Só demonstra que eu, o uploader, não percebe um cu disto O miguel disse que o ficheiro faria cerca de 150cv e não se enganou. Muitos anos a assar frangos

Tem a ver com o baud rate. Passa para 9600bps e soma mais 1cv.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 06 dez 2007, 13:07

Eu tenho 1 pincel. Mas nao sou ninguem para ir retocar o quadro de DaVinci.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 06 dez 2007, 13:08

Yasser Escreveu:
JMGP Escreveu:
Pits Escreveu: Não consigo perceber como funciona isso, eu bem tento mas nem 1 cv conseguir extrair mais O yasser vai à frente mas é até bater com a cabeça nos 211km/h AHAHAHAHA Depois lá vai o mestre dos desastres ecológicos ( fumo powa )
Talvez pelo facto do MU do Yasser nao fazer mais que 4.500
Ele há coisas do demo
LOL!

Nem mais... continuo a ter limitador na rotacao de origem, 4400rpm's em 5ª, por opcao minha

Tira-lo esta' mesmo fora de questao

Nao quero meter-me para dentro do red-line... Mas ate' la' vens com o mestre atras (ate' pode ser no cone... loool) lool

PS: Bem Vindo Sr.Pits!! (viva o tupazio.. loool)

Yasser, faz como eu. Pintei o vermelho das 5000 para a frente.

Mensagem por **Yasser** » 06 dez 2007, 14:02

Lol

Agora em offtopic...
tou a ser vitima de represalias, relativamente a este tema!!

Desde essa noite, a minha vida deixou de ser a mesma!!

Desde telefonemas, sms's, perseguiçoes, msn... forum!

E o MU a ser vitima de ameaça e maus tratos junto da minha faculdade!

Imagem

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 06 dez 2007, 16:20

Inveja meu caro, inveja...