120d vs 123d

[TdiSportR]

Vídeo de Tupperware Ibiza TDI 130 Sport repro vs BMW 123D stock.
Foi combinado entre eles na bomba da A2 sentido Lisboa-Setubal.

http://br.youtube.com/watch?v=gE4C2oSk2r4

[BlackPuma]

Ah pois é...

[DP86]

nem esperava outra coisa =)
um stock nunca terá avanço sobre um repro ao mesmo nivel, julgo eu.. e mto menos na saida.

[be_cool]

o condutor do 123D era um pastelão!!! so pode...

[BlackPuma]

O condutor não... o carro, e contra mim falo, pois o meu ainda pior...

[DP86]

a minha experiencia n é mto vasta no que toca em carros.. mas BP, eu n acho que o S1 177 seja pastelão.. não acho que se pode comprar com um carro repro.. tenho impressão que a minha antiga carrinha polo 1.9 90HP repro dava mais coice e tinha que o meu bimmer neste momento.. :s

[AMS]

Só repro? hummm ok...

Então esse Tupperware só com Repro bate-se com 335d's?

[be_cool]

130 cvs com repro...e nada de hardware?
e que ja vi ibizas com repro e com toneladas de material.. no final ficam com mais de 230cvs o que não me parece bem por um 123D ao lado.. nem um 30d qt mais.. falemos de coisas que sejam comparáveis

[Owl]

1190kgs c 180cvs ou mais ?? vs 1490kgs c 204cvs

é obvio q o ibiza tem q ir embora sao 300kgs a arrastar.

[TdiSportR]

O Owl tem razao.

AMS, podes trazer um 335D reprogramado que ha Tupperware's Ibiza TDI130 Sport para andarem a frente ate aos 280Km/H...

Conta muito a relaçao peso potencia e a forma como está distribuida. É um carro de segmento inferior, mas surpreende.

O BlackPuma ja teve um TDI150 e todos os dias deve "chorar" pelo Leon!

[BriDge]

O BlackPuma ja teve um TDI150 e todos os dias deve "chorar" pelo Leon!

O Jorge agora "chora" eh por um bimmer com Turbo, mas a zagolina

Como sabem eu nao sou um grande entendido, mas ja tive oportunidade de constatar que um Ibiza de 130cv
é um "carrito" infernal. Sao carros que só com uma simples electronica conseguem atingir patamares bem elevados.
E é frustrante ver carros no valor de 50mil € ou mais, verem um Ibiza de 20/25mil€ a passar por eles. Mas que fazer...
AMS, o que interessa é que estejas satisfeito ca tua compra, isso acima de tudo.

Cumps

[DP86]

já vi ele chamar pelo Leon umas kts vezes aki no forum

[AMS]

AMS, o que interessa é que estejas satisfeito ca tua compra, isso acima de tudo.

Claro que estou satisfeito... é o 7º. BMW que compro e todos eles me dão ou deram imenso prazer de condução.

OFF-TOPICS de Tupperwares à parte, 120 vs 123d diferenças entre eles se é que existem?

PS: De motor conheço bem as diferenças.

[BlackPuma]

O Owl tem razao.

AMS, podes trazer um 335D reprogramado que ha Tupperware's Ibiza TDI130 Sport para andarem a frente ate aos 280Km/H...

Conta muito a relaçao peso potencia e a forma como está distribuida. É um carro de segmento inferior, mas surpreende.

O BlackPuma ja teve um TDI150 e todos os dias deve "chorar" pelo Leon!

É verdade sim Sr.! E o Ibiza a que o Pedro se deve estar a referir, vai bem na frente de um 335d, aliás, à frente de 335d, M3 e R8, e isto ficou bem mostrado nos diversos videos que existem no Youtube.
Acima de tudo, é preciso não esquecer-mos uma coisa muito importante: relação peso/potência! Mas claro, um Ibiza por mais rápido que seja, não passa de um Ibiza, e em todos os demais aspectos fica bem atrás de qualquer BMW...

Quanto ao Leon, sim é verdade! Pela garra daquele motor choro mesmo muitas vezes, principalmente naquelas situações em que o pé direito vai quase a fazer o pedal furar o chão, e digo isto mesmo com o Leon stock (stock até podia ser +- taco a taco com o 120d, mas dava bem mais mostras de genica), já para não falar no Leon com os 227cv medidos na MDL.

O BlackPuma ja teve um TDI150 e todos os dias deve "chorar" pelo Leon!

O Jorge agora "chora" eh por um bimmer com Turbo, mas a zagolina

Como sabem eu nao sou um grande entendido, mas ja tive oportunidade de constatar que um Ibiza de 130cv
é um "carrito" infernal. Sao carros que só com uma simples electronica conseguem atingir patamares bem elevados.
E é frustrante ver carros no valor de 50mil € ou mais, verem um Ibiza de 20/25mil€ a passar por eles. Mas que fazer...
AMS, o que interessa é que estejas satisfeito ca tua compra, isso acima de tudo.

Cumps

Também é verdade amigo. Aquele CRX do David deixou-me com água na boca para fazer a mesma brincadeira, mas num Bimmer!
Um 328i Turbinado já vi ultrapassar a marca dos 500cvs, o que já me deve deixar mais ou menos satisfeito :D:D, mas posso também partir da base de um M3, e aí hajam muitos € que os cvs aparecem com muito mais fartura :P:P:P, mas um assim acho que já ficava contente : http://youtube.com/watch?v=DlXnEPxmIoQ&feature=related

já vi ele chamar pelo Leon umas kts vezes aki no forum

Ah pois, é normal... não me dava o gozo da tracção atrás e de todos os demais aspectos em que o BMW é superior, mas aquele efeito fisga do acelerador deixa muitas saudades....


E por falar nisso, nem tudo é mau na performance do 120d. Acabei há cerca de 1h atrás de ter um saudável "pico" com um Mercedes E 280CDI dos novos. Ainda nem fui ver as specs desse carro, mas numa situação de aceleração pura entre +- os 80 e os 200kms/h, deu para conseguir passá-lo com algum à vontade, e de certeza que ele ía bem no prego, pois deu ainda para o ver fazer umas manobras artísticas à minha frente e atrás de mim assim que o passei... mas mesmo assim continuo a dizer, no BMW falta garra...

[giwasa]

nos ibizas é sempre impossivel saber so o que têm. mas um ibiza so com repro. era dizimado pelo 123d. a partir dos 160/180 principalmente.
geralmente a repro é sempre soft,... ou só tirei limitador.. mas depois têm aço com fartura.... muita conversa.... ja coneço as conversas todas.

ninguem gosta de perder.

mas o topic é que interessa. 123 é um aviao