Rebaixar Suspensão X5 - Classe 1 - É POSSÍVEL???
Moderador: Staff
Rebaixar Suspensão X5 - Classe 1 - É POSSÍVEL???
Alguem sabe qual a altura ao primeiro eixo do X5?
Haverá a possibilidade de rebaixar o carro com suspensão própria a fim de passar a classe 1?
Abraço
			
			
									
									
						Haverá a possibilidade de rebaixar o carro com suspensão própria a fim de passar a classe 1?
Abraço
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				giwasa
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nao ha hipotese.  com a largura de eixos que tem é impossivel.  x3 é a unica hipotese 
			
			
									
									GIWASA M5 V10 E60 (+550 cvs)and Cooper S (280cvs by  GTT)
ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326
						ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
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- diogosantos
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Re: Rebaixar Suspensão X5 - Classe 1 - É POSSÍVEL???
não eras o unico que queria, dava cá um jeito :carteira classe 1Bebee Escreveu:Alguem sabe qual a altura ao primeiro eixo do X5?
Haverá a possibilidade de rebaixar o carro com suspensão própria a fim de passar a classe 1?
Abraço
X5
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O meu não tem suspensão pneumática.
Até agora estive a ver molas de rebaixamento da eibach, que, teoricamente, baixam o carro em 3 cm...
E ainda há o facto de o meu ser o Sport, e devido a isso, ter a suspensão rebaixada em 1,5 cm, logo não sei se os 3 cm se aplicam abaixo deste valor ou abaixo do standard, mas penso que infelizmente seja do standard...
Alguém sabe qual a altura do carro sobre o primeiro eixo?
Há também a hipótese de colocar "coilovers", mas a relação custo / benefício não compensa.
Mais alguma ideia????
Partilhem...
Abraço
			
			
									
									
						Até agora estive a ver molas de rebaixamento da eibach, que, teoricamente, baixam o carro em 3 cm...
E ainda há o facto de o meu ser o Sport, e devido a isso, ter a suspensão rebaixada em 1,5 cm, logo não sei se os 3 cm se aplicam abaixo deste valor ou abaixo do standard, mas penso que infelizmente seja do standard...
Alguém sabe qual a altura do carro sobre o primeiro eixo?
Há também a hipótese de colocar "coilovers", mas a relação custo / benefício não compensa.
Mais alguma ideia????
Partilhem...
Abraço
- hellraiser 2
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Podes (julgo eu) ver molas para o Sport!
Lembro-me numa Audi A4 que tive, que era também a Sport, ou seja mais baixa do que as outras ditas normais e quando rebaixei, comprei molas para a Sport!
As molas normais baixar-me-iam a carrinha em 1,5 cm visto que eram molas de 3cm para as normais e aquela também já era mais 1,5 face ás normais, passe a redundância!
Comprei molas de 3 para a Sport, o que equivale a dizer que baixei o carro 4.5cm face a uma A4 normal!
			
			
									
									Lembro-me numa Audi A4 que tive, que era também a Sport, ou seja mais baixa do que as outras ditas normais e quando rebaixei, comprei molas para a Sport!
As molas normais baixar-me-iam a carrinha em 1,5 cm visto que eram molas de 3cm para as normais e aquela também já era mais 1,5 face ás normais, passe a redundância!
Comprei molas de 3 para a Sport, o que equivale a dizer que baixei o carro 4.5cm face a uma A4 normal!
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				João Pedro Ribeiro
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